ressort capot

doume43 · 30-04-2021 08:42:25

Bonjour à tous , qui peut me dire comment se met le petit ressort pour l'ouverture du capot ? merci

PLMDDS · 30-04-2021 09:02:43

Mon frère les a justement installés avant-hier !
je n'ai pas de photo du notre traction, mais peut être que la photo que j'ai trouvé sur le site de ONZMALLE pourrait aider ! la Voila ci-dessous !

Source : http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/

Au passage, Merci ONZMALLE pour ce blog bien utile !!

doume43 · 30-04-2021 09:08:33

Merci les frangins

BEN59 · 30-04-2021 10:06:54

salut pour info après avoir lu le blog d'olivier ONZAMALLE
vis noires de mon stock coupé à longueur et percée en bout pour goupille fendue après rondelle
JM

Dernière modification par BEN59 (30-04-2021 10:07:59)

claudeb63750 · 30-04-2021 11:13:01

Bonjour
Merci les gars , je croyais que c,etait des axes bifurqué moi c,est ce que j,avais sur la mienne qui est de 51
AMICALEMENT

YVESD · 30-04-2021 14:28:12

Bonjour à tous
Les axes des biellettes de capot d'origine ne sont pas démontables ( facilement ), elles sont articulées par un " rivet " du genre attache Parisienne de mémoire.
Je n'ai pas d'image d'illustration, qui aurait une photo du montage de l'époque ?
Yves

Dernière modification par YVESD (30-04-2021 14:29:11)

Gégé · 30-04-2021 19:08:18

Ayo Yves,

un axe percé réf 299.600 ou Vis TR de 5x20 réf 127-S plus une rondelle élastique de 8 réf 210.041 (pas de chance, NFP wink !) comme sur la très belle berline 11BL38 "ratlook" :

A noter que sur les 15, il y a un écrou 2321-S ...

Dernière modification par Gégé (30-04-2021 19:27:29)

YVESD · 30-04-2021 19:43:47

Oui elle est superbe la Légère de Serge, elle était garée à côté de ma 11A au Centenaire.
Pour les axes de biellettes de capots sur les après-guerre ce sont bien des axes bifurqués ( 400019 ) comme l'indiquait Claude au post 5.
C'est bien conforme à mon souvenir de plus de 45 ans quand j'ai démonté mon capot de 11B pour la première fois.
Depuis j'ai mis un boulon M5 et un Nylstop plus facile à démonter.
Yves

Les deux Tracs dans leurs jus au Centenaire, et ce n'était pas les seules.

Et pour les 15six, c'est un boulon vis + écrou de 5 ( ce n'est pas du M5 car le pas est de 0,75 pour le diamètre 5 mm chez Citroën dans ces années là au moins, au lieu de 0,80 pour du M5 )

Dernière modification par YVESD (30-04-2021 20:17:23)

BEN59 · 30-04-2021 20:54:22

ok je n'avais pas ce dessin des axes.

axes bifurqués ==> le maintien se fait en élargissant l'espace en bout d’axe,(j'ai volontairement choisi mes mots sinon ça aurait été l'escalade dans la déconne)
JM

YVESD · 30-04-2021 21:19:32

Oui c'est le principe, tu replies les deux branches vers l'extérieur après avoir mis la rondelle.
Ce fournisseur en propose, je n'ai pas vérifié s'il a des 5x20.
En outre il propose des rivets forés intéressant pour rénover le mécanisme d'ouverture de pare-brise.
Yves

Phiphijacques · 30-04-2021 21:41:37

voici ma petite contribution a ce post wink

fifi

revenvrac · 01-05-2021 12:39:50

De la part de Claude

Yann 30 · 01-05-2021 12:40:00

Bonjour,

À quoi servent ces ressorts, puisque trop faibles pour aider à soulever le capot ?

(Je crois connaître la réponse depuis que je les ai installés sur ma 11, mais je serais curieux de connaître la vrai raison...)

Merci.

claudeb63750 · 01-05-2021 13:23:05

Bonjour
Merci a toi GEORGES d,avoir passé la photo pour montrer comment est fait l,axe ( NOS )
Pour moi les ressorts sont juste la pour donner un coup de pousse pour redescendre la patte de verrouillage de maintien de l,ouverture du capot qui ce dernier s,il est bien reglé en le poussant un peu plus sur l,interieur fait lacher la patte sans avoir a aider a la main
AMICALEMENT

ONZAMALLE · 01-05-2021 13:30:58

revenvrac a écrit :

De la part de Claude
https://i.postimg.cc/svZDrp8P/forum.jpg

Tu peux très bien fabriquer ces axes en partant d'un clou de 5mm, recoupé à la bonne longueur puis fendu d'un trait de scie. Retoucher éventuellement la tête à la lime.

Gégé · 01-05-2021 13:58:49

Ayo Yann,

Yann 30 a écrit :

Bonjour,

À quoi servent ces ressorts, puisque trop faibles pour aider à soulever le capot ?

(Je crois connaître la réponse depuis que je les ai installés sur ma 11, mais je serais curieux de connaître la vrai raison...)
Merci.

ils ne servent pas à soulever le capot wink , mais à soulever la béquille lorsqu'on veut fermer le capot : on le soulève légèrement, la béquille se dégage de son arrêt sur la coque, et on ferme le capot ... C'était une blague ? tongue

Bisous à toute la famille !

claudeb63750 · 01-05-2021 14:08:12

Merci a toi GEGE de confirmer ma reponse
Bonne journee a tous les amis
AMICALEMENT

YVESD · 01-05-2021 14:17:09

Bonjour à tous
Les ressorts servent aussi à maintenir les deux biellettes plaquées au capot pour éviter tout contact avec la cosse + de la batterie quand elles ont échappé la glissière.
Yves

Dernière modification par YVESD (01-05-2021 14:18:28)

titeauto · 01-05-2021 14:23:44

Ma dermato, m'a conseillé de relever le capot, pour protéger mon chapeau lol lol
Alors, j'ai inventé.... lol lol

ONZAMALLE · 01-05-2021 14:37:06

Indépendamment de leur faiblesse, les ressorts correctement montés auraient de toutes façons plus tendance à rabaisser le demi-capot qu'à le soulever.

Michel : superbe béquille de luxe, la boîte de conserves fait tache à côté lol

Yann 30 · 01-05-2021 15:23:34

Gégé a écrit :

Ayo Yann,
ils ne servent pas à soulever le capot , mais à soulever la béquille lorsqu'on veut fermer le capot : on le soulève légèrement, la béquille se dégage de son arrêt sur la coque, et on ferme le capot ... C'était une blague ?
Bisous à toute la famille !

Merci Gégé, bisous à vous aussi !

Oui, soulever le capot, c'était une blague.

Après les avoir installés sur ma 11, j'en avais effectivement conclu qu'ils permettaient de dégager plus facilement la béquille de son arrêt sur la coque.

Mais j'avais aussi constaté ce qu'Yves nous explique:

YVESD a écrit :

Bonjour à tous
Les ressorts servent aussi à maintenir les deux biellettes plaquées au capot pour éviter tout contact avec la cosse + de la batterie quand elles ont échappé la glissière.
Yves

Merci à tous.

Dernière modification par Yann 30 (01-05-2021 15:25:12)

Yann 30 · 01-05-2021 15:36:03

titeauto a écrit :

Ma dermato, m'a conseillé de relever le capot, pour protéger mon chapeau
Alors, j'ai inventé....

etc...

C'est effectivement très pratique, mais j'ai préféré mettre des béquilles identiques à celles d'orichineu, mais plus longues, afin de soulever un peu plus le capot: Je n'ai pas de couvre-chef à protéger et il me reste encore quelques cheveux pour éviter les égratignures... lol

Dernière modification par Yann 30 (01-05-2021 15:44:28)

titeauto · 01-05-2021 18:43:46

Oui Yann, je crois qu'Ursulon a fait ainsi.. smile

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ressort capot

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