
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pas besoin de vous faire la messe , le joint livré dans la pochette complète ne va pas
,
Il fait 1 m/m d'épaisseur , et ne recouvre à penne l'embase de la pompe ( un vrai nid à fuites ) je vais en retailler un dans du papier à joint , d’où ma question quelle épaisseur je dois utiliser ? .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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C'est un joint de bride d'échappement
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Donc erreur de ma part mais pas de joints de pompe dans la pochette ...
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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D'orichineu il est en liège. Epaisseur 2mm environ.
Pense à faire le trou de fuite d'huile en bas du joint si tu le découpes toi-même !!
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ok merci .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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