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#26 04-10-2020 10:25:36
- Coupe11A
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Re : Familiale 11B 1938
Merci pour vos commentaires, ca fait plaisir! Pour les pieds de phares je doit faire des recherches. Comme tu dit Jérome, les voitures montés à Javel avaient les pieds peints couleur caisse, mais je ne suis pas certain comment c'était avec les voitures montées à Copenhague. Sur la photo de la Familiale prises pendant l'été 1939, les pieds semblent briller, mais c'est difficile à être certain.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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#27 04-10-2020 15:11:27
- gil11b
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Re : Familiale 11B 1938
bravo Michael pour cette restauration ..
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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#28 04-10-2020 15:56:41
- Tracnam
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Re : Familiale 11B 1938
Belle auto félicitation .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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#29 04-10-2020 17:59:24
- Coupe11A
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Re : Familiale 11B 1938
Le détail qui tue: l'ampoule navette du plafonnier de la Familiale, monté a l'usine à mon avis!
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
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DS19 1957 & 1962
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#30 04-10-2020 18:18:29
- Tracnam
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Re : Familiale 11B 1938
Une ampoule collector 
Quand j'ai acheté ma 50 il y avait dans la boite à gants une bougie estampillée Citroën .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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