Joint arrivée essence carburateur

enzo77 · 20-08-2020 10:57:05

Bonjour, mes joints de carburateurs sont un peu secs. Fuite minime légèrement gras quand je passe la main en dessous.
D origine les joints sont en bakélite je pense. Je parle des joints sur le boulon de 17 avec le tamis de la canalisation d essence.
C est possible de mettre des joints plats en cuivre ou alu ?
C est quoi le mieu ?

Dernière modification par enzo77 (20-08-2020 10:59:20)

ONZAMALLE · 20-08-2020 11:47:35

D'origine ce sont des joints en fibre rouge, la bakélite serait trop dure et certainement cassante.

Remets la même chose en neuf, ça ne fuira plus.

enzo77 · 20-08-2020 12:50:46

Sur internet je tape quoi pour rechercher des joints en fibres diamètre 12mm*de bonne quantités qui resistent bien à l essence ?
Les revendeurs j ai pas trop confiance, j ai pas envie de mettre des joints de plomberie.

tractionavant38 · 20-08-2020 13:02:34

il est pas possible de mettre des joint cuivre
https://www.shop-marine.com/raccord-car … 15-mm.html

traction53 · 20-08-2020 13:05:10

les joints bleus en plomberie sont parfaits

Vikor · 20-08-2020 13:36:14

j'ai changé il y a 6 mois de carbu cause à un jeu important au niveau de l'axe du papillon , ce carbu avait des joints cuivre au niveau des gicleurs et autres , jamais eu de fuite à ce niveau .
depuis le carbu que j'ai trouvé sans jeu ,mais équipé de joints fibre, ceux-ci ont tendance a suinter , bien que des resserrages aient eu lieu..
qualité des joints ???
en tout cas merci pour le lien vers les joints cuivre , je vais en commander

enzo77 · 20-08-2020 13:48:47

Les joints en fibre bleu c est pour le gaz traction 53 ? Cela résiste bien à l essence ?
Si cela résiste bien à l essence je vais chez Leroy Merlin en chercher.

tractionavant38 · 20-08-2020 15:44:38

de rien Vikor c'est un plaisir

traction53 · 20-08-2020 18:10:28

les joints bleus résistent parfaitement aux hydrocarbures
éric

enzo77 · 20-08-2020 21:52:56

traction53 a écrit :

les joints bleus résistent parfaitement aux hydrocarbures
éric

OK merci cool, demain je vais acheter les joints bleu en feutrine chez 'elroy merlin

traction53 · 21-08-2020 01:00:37

se sont des joint CNK pour caoutchouc-nitrile-kevlar

enzo77 · 21-08-2020 08:07:58

traction53 a écrit :

se sont des joint CNK pour caoutchouc-nitrile-kevlar

OK merci beaucoup, je vais regarder ce midi chez Leroy Merlin ou bricorama si je trouve du 12 intérieur par 17

enzo77 · 22-08-2020 18:16:09

traction53 a écrit :

se sont des joint CNK pour caoutchouc-nitrile-kevlar

Impossible de trouver le bon diamètre pour les joints bleu CNK chez Leroy Merlin et chez bricorama.
J ai trouvé des joints vert c est marqué dessus eau chaude, hydrocarbures et huiles en diamètre 12mm

Les bleus font diamètre 15mm intérieur hélas j espère que c est bon les joints vert.

Dernière modification par enzo77 (22-08-2020 18:17:12)

Citroen Bxl 1950 · 22-08-2020 19:02:03

C'est du klingérit bien les centrés et serrage en 2 fois car ils sont plus souple que ceux en fibre

enzo77 · 22-08-2020 22:31:22

OK merci wink

enzo77 · 23-08-2020 22:11:57

J ai mis les 6 joints neufs ce matin sur les carbus .
J ai aucune fuite le diamètre est identique par contre l épaisseur du joint est trois plus grosse sur les neufs roll .
Maintenant j ai un soucis d arrivée d essence avec les joints neufs.
Comme il sont trop epais les carbus sont mal alimentés. Cela bloque un peu l arrivée d essence la voiture est freinée je viens de l essayer. Elle fonctionne moins bien que la semaine dernière. Faut que je rabote au papier de verre les joints roll . Suis sur de moi j ai rien touché sur la voiture depuis samedi dernier à part le vidange moteur et radiateur.

Dernière modification par enzo77 (23-08-2020 22:39:24)

enzo77 · 24-08-2020 08:43:47

J ai mesure ce matin, ancien joint épaisseur 0,80mm et nouveau 1,90mm du coup le petit trou qui se trouve à l intérieur du raccord en cuivre du carburateur est légèrement décalé. Le trou est un peut obstrué faut limer les joints lol

Dernière modification par enzo77 (24-08-2020 09:17:20)

traction53 · 24-08-2020 11:00:57

coupe le en deux...
...dans le bon sens !

enzo77 · 24-08-2020 14:46:05

traction53 a écrit :

coupe le en deux...
...dans le bon sens !

J ai retiré environ 0,8mm par joint big_smile .
J ai laissé un peut de marge d origine 0.9mm, les joints neufs 1,9. J ai robote 40% de l épaisseur de joint pour pas les déchirer.
Suis à 1,10mm par joint cela devrait suffire deux dixième en plus pas rapport aux joints d origine c est peut lol

enzo77 · 01-09-2020 23:01:43

Bonsoir, je cherche un plombier sur le forum pour me donner un renseignement.
Pourquoi les joints en fibre CNK les dimensions ne correspondent pas à la taille des joints.
Moi mes joints de carburateurs je suis fait avoir chez Leroy Merlin la semaine dernière obligé de les faire échanger . J avais pris du 12 intérieur par 17 extérieur pensant que les joints de plomberie font la taille exacte écrit sur la boîte mais non hélas ! Du coup arrivé à la maison diamètre 10mm intérieur et extérieur 14mm!Obligé de retourner avec mon pieds à coulisse pour prendre des joints en 17 par 21 taille à la con lol pourquoi c est pas la taille des joints ? Autre question si je change le joint qui se trouve sous la cloche en verre dans le coffre de la 15 je prends quelle taille en joint CNK. C est vraiment galère que les dimensions ne correspondent pas.

Dernière modification par enzo77 (01-09-2020 23:02:51)

Citroen Bxl 1950 · 01-09-2020 23:31:09

Faut s'approvisionner dans une firme spécialisée en plomberie ou automobile et pas n'importe ou, ou il vente du m'importe quoi aux pigeons
Voir poste 5

Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (01-09-2020 23:42:09)

Loulou60 · 02-09-2020 08:26:06

Bonjour lol

enzo77 a écrit :

Bonsoir, je cherche un plombier sur le forum pour me donner un renseignement.
Pourquoi les joints en fibre CNK les dimensions ne correspondent pas à la taille des joints.
Moi mes joints de carburateurs je suis fait avoir chez Leroy Merlin la semaine dernière obligé de les faire échanger . J avais pris du 12 intérieur par 17 extérieur pensant que les joints de plomberie font la taille exacte écrit sur la boîte mais non hélas ! Du coup arrivé à la maison diamètre 10mm intérieur et extérieur 14mm!Obligé de retourner avec mon pieds à coulisse pour prendre des joints en 17 par 21 taille à la con lol pourquoi c est pas la taille des joints ? Autre question si je change le joint qui se trouve sous la cloche en verre dans le coffre de la 15 je prends quelle taille en joint CNK. C est vraiment galère que les dimensions ne correspondent pas.

Je ne suis pas plombier mais n'en déplaise à certains c'est un métier ... qui a ses règles mêmes si elles ne sont pas normées (il me semble que les Citroën qui nous intéressent sont aussi coutumières du fait ...).
Les dimensions 12x17, 15x21, ... sont les dimensions des filetages et non des joints. Donc LM n'a pas fait d'erreurs, il a juste respecté l'usage de la profession (d'ailleurs ce n'est pas eux qui fabriquent et il ya gros à parier qu'ils se fournissent chez le même fournisseur que celui du "spécialiste").
Enfin je dis ça je dis rien, juste pour informer.
Bonne journée à tous,
Ll60

Tracnam · 02-09-2020 08:37:12

Bonjour à tous ,
Le 15 x 21 n'est pas une dimension de filetage mais une dimension de tube 15 x 21 ( 1/2 ) et pour le pas c'est du 1,81 .

titeauto · 02-09-2020 08:55:53

Pas plombier non plus, mais plusieurs normes.
Chauffage, gaz.... Métrique... Si... On y perd son latin.

Loulou60 · 02-09-2020 13:05:11

Tracnam a écrit :

Bonjour à tous ,
Le 15 x 21 n'est pas une dimension de filetage mais une dimension de tube 15 x 21 ( 1/2 ) et pour le pas c'est du 1,81 .

Oui tu as raison ... mais c'est pas loin de la dimension int/ext du filetage d'où sans doute l'amalgame.

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Joint arrivée essence carburateur

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