restauration future d'une traction 1938

tractionavant38 · 21-07-2020 21:29:21

Merci Yann pour tes explications

bon tant pis j'ai vu ca sur lecoincoin

Yann 30 · 21-07-2020 21:39:37

Et les dimensions ne correspondent pas ?

Yann 30 · 22-07-2020 14:55:14

Ce n’est pas 1/4 de tour. Il n’y à que 2 vis sur la bride, donc 1 ou 1/2 seulement.
Il suffit de visser le tube de sortie dans l’autre sens (1/2 tour).
Sur la photo, le tube de sortir est dévissé pour prendre moins de place.

tractionavant38 · 22-07-2020 15:46:03

oui je me comprenais big_smile
j'ai fais une offre j'attend!!

Jacky55 · 30-07-2020 20:38:55

tractionavant38 a écrit :

j'ai eu le silencieux ,des joues d'ailes (encore) cette fois ce sont les bonnes
en démontant la pompe à eau , j'ai vu de la rouille du coup , j'ai passer la culasse à l'acide.
je dois changer la rampe de culbuteurs et les bagues
https://i.postimg.cc/GH7WFYwK/IMG-20200730-180542.jpg

Bonjour, la culasse sur la table à manger !!!!

titeauto · 30-07-2020 20:39:48

Tu as là un bien bel atelier rustique! lol

tractionavant38 · 30-07-2020 21:25:42

ben quoi dehors il fait trop chaud happy

YVESD · 30-07-2020 22:10:45

Jacky55 a écrit :

tractionavant38 a écrit :
j'ai eu le silencieux ,des joues d'ailes (encore) cette fois ce sont les bonnes
en démontant la pompe à eau , j'ai vu de la rouille du coup , j'ai passer la culasse à l'acide.
je dois changer la rampe de culbuteurs et les bagues
https://i.postimg.cc/GH7WFYwK/IMG-20200730-180542.jpg
Bonjour, la culasse sur la table à manger !!!!

Bonsoir à tous
Elle en pense quoi, la maîtresse de maison ?????
Moi je ne me risquerais pas à poser une culasse de trac, même dans l'état de celle-là sur la table de la salle à manger..............trop risqué.
Yves

titeauto · 30-07-2020 22:43:21

Faut pas être faible big_smile
Il faut de bonnes conditions de travail Qd même

tractionavant38 · 31-07-2020 09:04:47

désolé pour vous big_smile
moi elle a l'habitude et l'hiver je sèche les pièces à coté du feu sur un sèche linge happy

BEN59 · 31-07-2020 09:49:05

Mi si j'fais ça et ben j'dors din l'garage avec l'carette smile happy dry happy
JM

tractionavant38 · 31-07-2020 13:49:00

et ouai tiote biloute hmm

mareval · 31-07-2020 15:06:59

tractionavant38 a écrit :

et ouai tiote biloute

A ouai te l'a d'ja vu pour dire cha lol

Salut
René

YVESD · 31-07-2020 21:16:09

tractionavant38 a écrit :

Non je fais dans la voiture pas dans la pédale
bon j'ai un petit souci ,il y a la durite de frein arrière G qui ne trouve pas ou ce fixer les copains
https://i.postimg.cc/SJt7gqkW/IMG-20200731-171333.jpg

Bonsoir à tous
Je ne vois pas de problème, au départ du maître cylindre, tu as bien les deux départs de freins AV, gauche et droit, et la seule canalisation qui va à l'arrière, puis se divise en deux, juste avant l'essieu arrière par un Té.
Les deux bras amènent chacun leur canalisation vers son tambour arrière, via deux flexibles, alors que les après 52 n'en ont qu'un à gauche, et une canalisation chemine sur le cruciforme jusqu'au tambour droit.
Yves

tractionavant38 · 31-07-2020 21:31:41

Bonsoir Yves

Merci pour ton explication mais comme tu peux voir il y a un tuyau avec du scotch blanc
celui ci va jusqu'au tambour gauche
je modifierais ça ,donc le droit avec un té pour aller à gauche comme beaucoup d'auto à cette époque

edh · 31-07-2020 21:43:40

Le tuyau qui va vers les freins arrières passe "normalement" dans le V sous le siège chauffeur.

Eric

YVESD · 31-07-2020 21:51:34

tractionavant38 a écrit :

Bonsoir Yves
Merci pour ton explication mais comme tu peux voir il y a un tuyau avec du scotch blanc
celui ci va jusqu'au tambour gauche
je modifierais ça ,donc le droit avec un té pour aller à gauche comme beaucoup d'auto à cette époque

Ton tuyau, me semble être le tuyau d'essence qui passe dans le même V, que la canalisation de frein, sous la caisse côté gauche.
Parce que je ne vois pas le tuyau d'essence et qu'il devrait être précisément à cet endroit.
Me trompes-je ?
Yves

Dernière modification par YVESD (31-07-2020 21:55:32)

tractionavant38 · 01-08-2020 08:21:04

Merci Eric je vais essayer de trouver une photo
bon weekend

Marco · 01-08-2020 11:28:11

tractionavant38 a écrit :

Merci Eric je vais essayer de trouver une photo
bon weekend

Je t'ai répondu en face wink http://www.forum.la-traction-universell … 955#p67955

tractionavant38 · 01-08-2020 13:03:08

Merci Marco
j'ai regardé il manque que le T , voilà une chose de résolu wink

Gégé · 01-08-2020 14:45:22

Ayo,

voici un T d'origine, pas le même angle entre la fixation sur la traverse et les sorties ...

Celui que tu montres est la sortie du maître cylindre

Dernière modification par Gégé (01-08-2020 14:47:16)

tractionavant38 · 01-08-2020 16:02:46

Merci Gégé heureusement que tu me le dis ,sinon je devais le modifier
je chercherais ailleurs les distributeurs habituel en vendent pas

Marco · 02-08-2020 15:23:17

Non, ça n'ira pas ! Il faut monter le même que sur la photo de Gégé. Réf : 551.142 ou 552.044

Raccord Ar. 3 voies : https://www.cas-shop.com/fr/product/raccord-ar-3-voies/

Vu le prix cherches plutôt ça dans une bourse ou regarde avec Negotroc ou Rakka pour une pièce d'occasion qui fera le même boulot qu'une neuve.

tractionavant38 · 02-08-2020 15:47:49

D'accord Marco merci à vous deux mon bof à un copain qui en a un,je vais voir si c'est le même

bon dimanche

titeauto · 03-08-2020 17:44:32

Avec des bielles 11d tu auras des coussinets, donc pas de risque de couler le régule.
L'inclinaison du corps permet un meilleure action de l'effort de poussée de l'explosion ( je pense)

#51 21-07-2020 21:29:21

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#52 21-07-2020 21:39:37

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