Relaxmax

Membre GMT

Inscription : 19-09-2014

Messages : 287

Inversion fils dynamo 15

Bonjour,

Suite dépose dynamo pour réfection, j'ai inversé les fils de masse et excitation au remontage. Mise en route, aiguille de l'ampèremètre à toc et le temps que je coupe le contact j'ai entendu un drôle de bruit venant du régulateur de charge... Depuis, ça ne charge plus ! Question: Qu'est ce qui a pu cramer dans le régulateur ? Je l'ai ouvert, c'est tout neuf dedans.

Tracker

Invité

Re : Inversion fils dynamo 15

enfin ....c etait tout neuf tu veux dire!! là on peut dire que cest cuit 

AC

Administrateur

Inscription : 15-09-2005

Messages : 3 748

Re : Inversion fils dynamo 15

J'avais confié ma quinze à un professionnel d'Alsace, j ai retrouvé ma ta avec le régulateur et la dynamo cramés..  Son fils avait également inversé les fils en rebranchant.  Donc, tu vas être obligé de tout changer et de trouver un électricien pour tester le régulateur avec la  nouvelle dynamo

Luckycath

Modo+

Lieu : 93 /85

Inscription : 23-01-2008

Messages : 4 877

Re : Inversion fils dynamo 15

Pas de détrompeur sur la dynamo de 15 ?
Longueur de fils différente ? Couleur ou taille des cosses ?
Les conséquences sont importantes

---

Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

Vikor

Membre GMT

Lieu : Vendée

Inscription : 07-04-2019

Messages : 1 036

Re : Inversion fils dynamo 15

+1 avec luckycath
deplus
un simple téléphone et
une photo des raccordements avant démontage aurait pu éviter ce genre d'erreur

---

atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo

Elrico

Membre GMT

Lieu : Lunéville

Inscription : 27-09-2014

Messages : 371

Re : Inversion fils dynamo 15

teste déjà ta dynamo

---

Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.

AC

Administrateur

Inscription : 15-09-2005

Messages : 3 748

Re : Inversion fils dynamo 15

Si fils pas repérés....

Alain Timan

Membre GMT

Inscription : 26-09-2006

Messages : 521

Re : Inversion fils dynamo 15

Bonjour à tous

Relaxmax, reste relax, ta dynamo n’a pas du souffrir de l’opération.

Explication : les 3 modèles de dynamo montés sur la 15 sont à excitation négative. Ton inversion a appliqué la masse sur l’excitation de la dynamo, c’est ce que fait habituellement le régulateur, mais il "hache" cette polarité précisément pour limiter l’excitation selon  la demande. Ta dynamo étant excitée au maximum a fourni toute la puissance dont elle est capable et ton ampèremètre a été en butée côté charge.

Cette manœuvre de mise à la masse de l’excitation est d’ailleurs préconisée à titre temporaire pour se dépanner si en cours de route le régulateur grille. Elle est aussi indiquée sur le site Old Engines maintes fois évoqué sur ce forum pour localiser la cause d’un dysfonctionnement du circuit de charge.

Tu peux confirmer que ta dynamo est en état sans la déposer (galère sur la 15) en la faisant fonctionner en moteur. Détendre ou enlever la courroie d’entraînement, débrancher les cosses sur la dynamo et appliquer le +6 v sur la borne + de la dynamo Elle doit tourner, ça permet au passage d’entendre un éventuel bruit de roulement. Comme l’avait un jour écrit Onzamalle, une dynamo c’est assez robuste et ça supporte mieux les fausses manœuvres qu’un alternateur.

Je suis  moins optimiste pour ton régulateur même intact visuellement. Le petit enroulement en fil fin (sous la couche papier) a du être alimenté en 6V au lieu d’être en série dans le circuit…
Si c’est cela, difficilement réparable mais un régulateur 6V se trouve bien plus facilement sur les bourses (40/50 € ) qu’une dynamo.
Il serait sympathique que tu nous tiennes au courant (!) de l’évolution des choses lorsque tu seras dépanné, les problèmes de charge sont un sujet récurrent sur ce forum.

Relaxmax

Membre GMT

Inscription : 19-09-2014

Messages : 287

Re : Inversion fils dynamo 15

salut,

bon après dépose de la dynamo je me suis apperçu qu'en plus de l'inversion des fils, j'avais oublié de rebrancher un des deux + ( là ou se branche le balai à l'intérieur quoi!) Une fois correctement rebranchés j'ai pu la faire fonctionner en moteur mais cela n'a marché qu'au bout d'un moment et il a fallu l'aider. Ensuite elle démarrait toute seule... Mystère. Après l'avoir remontée et bien rebranchée, le régulateur ne faisait plus son boulot mais en l'aidant un peu mnauellement, c'est reparti. Au début le contact gigotait très vite, et souvent ça faisait le bruit d'un electro aimant de flipper ! Puis tout est revenu dans l'ordre, j'ai fait 50 kms et tout est comme avant.

Étrange quand même.

Dernière modification par Relaxmax (31-05-2020 17:47:42)

Luckycath

Modo+

Lieu : 93 /85

Inscription : 23-01-2008

Messages : 4 877

Re : Inversion fils dynamo 15

Je crois que tu peux allumer un cierge !

---

Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

jean-michel09

Pilier du forum

Lieu : Ariège

Inscription : 03-02-2014

Messages : 7 420

Re : Inversion fils dynamo 15

ou aller à Lourde !!!!

---

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

titeauto

Pilier du forum

Inscription : 15-04-2012

Messages : 17 367

Re : Inversion fils dynamo 15

Malgré tout, ça me fait penser à un rotor de dynamo HS ou très crade

---

Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto