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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 12-05-2020 21:46:00

BEN59
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Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour les copains...(si vous me permettez cette familiarité wink  wink  wink )
Comme promis je vous joint quelques photos comme promis.... smile

la photo c'est quand je l 'ai récupérée début mars (juste avant la liberté surveillée happy  happy  happy )
ae266b81-bb03-40cc-90f4-9bc08419c084.jpg

aujourd’hui
20200512-172828.jpg

Olivier (onzamalle)c'est la question que je t'avais posé concernant le Coupe-circuit! angel
20200512-172855.jpg
20200512-172907.jpg

j'ai refait les clignotants(ampoules, joints,cabochons)  hmm
20200512-165224.jpg

le réservoir abimé et le bouchon bloqué!!! confused j'ai un nouveau bouchon mais je n'arrive pas a dévisser l'existant,si quelqu'un a eu idée?(à part tout changer)
20200512-165103.jpg

sur la cloche d'embrayage j'ai le couvercle du graisseur à huile(A) manquant! est ce remplaçable directement,sans tout démonter,ou pourrais en acheter un autre du même type svp.
est ce qu'il y a quelque chose qui vient sur le repère B?
20200512-165144-paint.jpg

je suis en attente de vos impressions,renseignements et conseils avisés mais ayez un peu d'indulgence car je découvre au fur et à mesure.
merci.
cordialement
JM


BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

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#2 12-05-2020 21:52:17

titeauto
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonsoir,
Sur le repére, il y a un petit couvercle (opercule) avec ressort, c'est un huileur pour la butées d'embrayage!
Pour le coupe batterie, c'est sur le "moins", si possible prévoir la cléf à l'intérieur, et cacher les bornes! sinon on shunt les deux bornes et on se barre avec ta TRAC
Sauf si tu as une anti-vol condamnant l'ouverture du capot !! smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#3 12-05-2020 22:10:56

moux
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour Ben

Pour le repère B c'est l'endroit où tu mets la pige pour le calage de l'allumage smile Tu n'as pas le bon filtre à air pour une 51, tu devrais avoir un VOKES.

Attention à tes câbles de dynamo sur l'échappement, tu risques les étincelles si ça touche confused


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961   

Calmont 31560

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#4 12-05-2020 22:26:54

jean-michel09
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Pour le bouchon bloqué tu peux essayé de lui passé  la flamme d'un petit chalumeau pour le décoller !


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#5 12-05-2020 22:35:10

Le repreneur
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

De tout façon le bocal est à changer pour moi le plus simple est de le retirer, mettre le bouchon vers le bas et arroser de wd40 puis laisser agir.
Et si ça vient pas faire comme plus haut chauffer

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#6 12-05-2020 22:52:10

claudeb63750
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonsoir
Tu as bien le bon filtre a air
en effet en51 il y a VOKES  2 types differents
model long a ecrou papillon
model court a 2 crochets
Et enfin MIOFILTRE  2 types differents
model a 2 pattes rigide comme le tien
model à 1 patte articulé un peu plus pratique
A savoir qu,il te manque l,auto collant miofiltre qui se met dessus
Si ça peut aider
AMICALEMENT

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#7 12-05-2020 23:18:18

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour Moux et les autres
J'ai récupéré aujourd'hui(merci rack j'ai bien reçu!) un bornier 3 plots que j'ai mis car le l'ancien était cassé.
Mon objectif c'est de remplacer cette horreur de câble qui est fixée par un colson confused je vais changer le câble et le brancher sur le bornier 3 plots et repartir proprement du bornier vers la dynamo en passant en dessous du tube d'échappement,qu'en pensez vous?
Peux tu m'envoyer une photo du filtre stp.
Pour le réservoir si je le démonte il faut purger tout le système avant?
Le tuyau de trop plein du radiateur ne me plait pas non plus il sera à changer lors de la vidange du radiateur.
Je vais revoir l'installation du coupe circuit et le mettre sur la bonne polarité.
Pour le graisseur à huile justement il n'y aplus de ressort et couvercle.
Enfin le but comme on peut sortir je vais aller voir le garagiste( franchise BOSCH) qui fait l'entretien de mes voitures,il fera les vidanges et les contrôles nécessaires pour moi pouvoir rouler  en confiance, d'ailleurs il a déjà plusieurs tractions de particuliers dont il a l'entretien.
Merci
JM


BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

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#8 12-05-2020 23:20:32

Ursulon
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Si je peux me permettre:
Sur la 1ère photo, la plaque entre le carbu et la pipe d'admission est dans le bon sens, alors que sur la 2ème photo, elle est "à l'envers".
Le trou en bout de plaque doit être sous la tige de commande d'accélération.


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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#9 12-05-2020 23:27:51

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Exact URSULON
Je suis un Âne j'étais tellement dans l'optique de faire des photos que j'ai merdé dans le remontage. xd xd
Demain remise en ordre en urgence (je crois que je vais mal dormir...) angry
Encore merci et bien vu!
JM


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#10 13-05-2020 00:28:14

titeauto
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Tu n'as pas envie de faire ton entretien toi même ?


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#11 13-05-2020 10:47:30

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour,
Si je vais faire l'entretien par la suite mais pour mes premières sorties cet été,avec les petits enfants wink ,je voudrais partir confiant car à aujourd'hui je ne connais pas la voiture.
Hé oui l'ancien proprio avait la trac depuis 3 ou 4 ans et à très peu roulé et n'a pas tenu de carnet de bord (un rappel pour ceux qui ont fait l'armée ohyeah )
Il l'a vendue car c'était "la compagne" ou la voiture... duhuh(mais ça c'est pas mes affaires... ashame )

Donc comme je connais pas la nature de l'huile du circuit de freinage, l'état des freins et au vu du réservoir je n'ai pas trop confiance!la sécurité avant tout.
Je fais que ce qui est à ma portée (quand je ne remonte pas a l'envers hi,han)
En fait je roule un peu (le possible )cette année et pendant l'hivernage je vais refaire l 'inventaire de ca qu'il y aura à modifier ou changer.

Tiens au fait un couple de jeunes est passé devant chez moi hier quand je bricolais et ma demandé si je faisais des mariages!
Ce n'était pas dans l'optique de mon acquisition, mais pourquoi pas?

En revanche comme ils sont sympa et très avenant je leur ferais plaisir en leur offrant ce service "en cadeau de mariage" pour l'été prochain. cool wink smile
cdlt
JM


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#12 13-05-2020 11:22:52

luckycath
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Peut être que Lapalisse l'aurait dit, mais pour savoir si une voiture est fiable, il faut s'en servir par tous les temps et toutes distances. Là, on est sûr.
A cause de cela et par expérience, je me méfie des voitures qui roulent peu, sur de courtes distances et par beau temps.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#13 13-05-2020 11:36:26

titeauto
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Il faut que tu sois sûr et certain de la qualité de ton circuit de graissage MOTEUR!
Y'a t'il des boues dans le carter...qui vont se déposer partout des la première vidange.....les huiles anciennes font des dépots (surtout si elle a eu de l'ANTAR Molygraphite)
L'idéal serait de déposer le carter moteur pour voir l'état ....
Si tu as le moral et le temps, dépose moteur et nettoyage intérieur serait un bon plan.
Sinon tu prends le risque de lessiver le moteur (ou pas) surtout en vidange mets de l'huile minérale 20W50 API SF/CD . Il y a bcp de posts sur la remise en marche d'une traction!

Bonne route

Dernière modification par titeauto (13-05-2020 14:31:38)


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#14 13-05-2020 13:55:20

seb54
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Salut Ben,

Pour ouvrir ton bocal de frein, utilise une clé pour filtre à huile.

Mais, bon, vu l'état, une fois ouvert et vidé, changer le tout.


Sébastien 47 ans (Meurthe et Moselle) 
11 B  1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962

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#15 13-05-2020 14:03:34

Tracnam
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour ,
Si tu est bricoleur tu peux te fabriquer une clé spécifique au déblocage des bouchons de bocal de liquide freins .

CL-bouchon-de-bocal-liquide-de-freins.png


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#16 15-05-2020 23:05:24

Neortic
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Pour le bouchon du bocal, tu peux aussi essayer une clé a filtre a huile a sangle...


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#17 19-05-2020 18:23:05

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour ,
Voilà c'est commandé avec la décalcomie à mettre dessus. smile smile smile
Semaine dernière j'ai reçu ma carte grise et demain attestation assurance smile smile smile
Donc bientôt sorties avec les petits enfants cool cool cool wink wink wink

Capture-BOCAL-NOIRE.jpg
JM


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#18 31-05-2020 15:55:22

bruno59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Salut Ben tu es d'où??


cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, AX K-Way 1989

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#19 31-05-2020 20:18:20

Yann 30
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

tu es doux ?   lol


Salutractions


11B 3953: "Taction Papa, ça cassé, ça pas pope !"

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#20 31-05-2020 22:23:25

titeauto
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Doubs


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#21 Hier 17:38:19

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Bonjour Bruno59,
Alors pour répondre aux copains wink
Je "Doux" et sympa et le 59 n'est pas dans le "Doubs" big_smile  big_smile  big_smile  big_smile  big_smile
J'habite dans une petite commune qui est accolée à la fameuse ville de Bergues.
JM


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#22 Hier 17:49:21

BEN59
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

bonjour la compagnie
j'ai ce même bouton poussoir sur mon tableau de bord et n'arrive pas à trouver son utilité! =>un peu d'aide svp

Capture-tableau.jpg


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#23 Hier 17:53:41

Negotroc
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

Vu qu’il n’est pas d’origine, tout comme le bouton de TSF à gauche, je tente le coup c’est pour le lave glace


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#24 Hier 18:46:08

Alaquinz
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

C'est un véritable morceau de gruyère ton TDB ...!!!!!
captur33.jpg


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#25 Hier 18:58:19

cx92
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Re : Questions techniques 11BL de 1951 (Nouvelles Photos)

houlala l'est pas content le Alain  lol


Eric 60ans1/2 , dans le 92 :  11Bl de 49 qui marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout duhuh )

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