pas d'essence aux bougies

C022596 · 06-04-2020 15:11:22

Tracker a écrit :

faudrait verser de l essence direct dans le carbu sans le starter lancer le demarreur:
- si ça demarre.......allumage ok.
-si ça ne demarre pas.............probleme carbu et/ou allumage.
retirer le cache culbu est s assurer visuellement que les soupapes du 1 sont FERMEES (debut admission/fin echappement)au PMH

Ben oui ! il n'y a que ça à faire.

moux · 06-04-2020 15:47:29

C'est ce qu'on dit depuis un moment mais pas de retour concrets sad c'est le seul moyen de ne pas s'éparpiller et de régler cette panne une fois pour toute smile

Laurel · 07-04-2020 11:50:01

Bien d'accord, mais je dois au préalable recharger ma batterie, pour cause d'étincelle trop faible!

AAA11A36 · 07-04-2020 12:17:18

Faut acheter un chargeur/mainteneur permanent.........
Mes batteries 6v durent plus de 10 ans........... wink

ONZAMALLE · 07-04-2020 12:44:39

Ou virer l'allumage électronique qui ne démarre pas sous faible tension, contrairement à l'allumage classique par rupteur

Luckycath · 07-04-2020 14:46:35

ONZAMALLE a écrit :

Ou virer l'allumage électronique qui ne démarre pas sous faible tension, contrairement à l'allumage classique par rupteur

Et c est là une piste à ne pas négliger...
En gardant le 123, démarrer avec une batterie 12V (le 123 supporte) en changeant juste la bobine.

moux · 09-04-2020 14:54:29

Alors des nouvelles, elle démarre ?

Laurel · 10-04-2020 18:18:19

Non, toujours pas. L'étincelle reste trop faible, même avec batterie apparemment rechargée. J'ai commandé une nouvelle batterie plus costaude (600 ampères en courant de démarrage).

Alaquinz · 10-04-2020 19:12:24

Post #88...........peu faire mieux.....!!!!!!!

AAA11A36 · 10-04-2020 20:45:58

Mets une bobine 12v et une batterie 12v..........

ONZAMALLE · 11-04-2020 18:55:18

Laurel a écrit :

Non, toujours pas. L'étincelle reste trop faible, même avec batterie apparemment rechargée. J'ai commandé une nouvelle batterie plus costaude (600 ampères en courant de démarrage).

De "pas d'essence" nous passons donc à "étincelle trop faible" ? duhuh

Neortic · 11-04-2020 21:23:32

AAA11A36 a écrit :

Mets une bobine 12v et une batterie 12v..........

Ça fera venir l'essence.... happy

Ok je sors....avec l'essence sous le bras.... roll

Laurel · 11-04-2020 22:26:52

Au risque d'encourir les railleries des grands maîtres et savants de ce forum... pour faire prendre un moteur, i faut aussi une bonne étincelle non?

patrick11bl · 11-04-2020 22:33:43

Cette panne ne va tout de même pas être la saga du confinement ! Trouvera t-on un Raymond Souplex
qui pourra nous dire….Bon sang, mais c'est bien sûr….

AAA11A36 · 12-04-2020 02:07:07

Neortic a écrit :

AAA11A36 a écrit :
Mets une bobine 12v et une batterie 12v..........
Ça fera venir l'essence....
Ok je sors....avec l'essence sous le bras....

C ' était en attendant de recevoir la nouvelle en 6v pour avoir une "plus grosse étincelle" et éliminer ce pb !! big_smile

AAA11A36 · 12-04-2020 02:25:34

Ce matin tentative de remise en route de la 10........Batterie sur mainteneur ok!
5/6 tours moteur à la manivelle pour voir......
Pompe ess gavée, pointeau ok, rupteur et rotor contrôlés, étincelles très correctes........
Starter, retard, contact et démarreur---------------------Pas un pêt
Essais 4/5/6 fois-------idem
Pas d' essence aux bougies, comme pas aspirée, comme dans ce post sad cry

Du coup: qq ml d' essence dans cylindre 4, démarreur et .......démarrage en 1s !!!!!
1 mn après même plus de starter big_smile
Bon 3/400 m en avant, les mêmes en arrière et retour garage cause confinement
6 mois que "mémère" n' avait pas tourné

Bellonze · 12-04-2020 08:41:42

Bellonze a écrit :

Laurel a écrit :
2) Intervnetion (notable),j'ai changé le carbu suite à des ratés et à-coups en accélération.
Ce genre de ratés est plutôt dû à l'allumage, quand tu dis que les étincelles sont belles qu'est-ce que ça veut dire, quelle longueur d'étincelle arrives-tu à "tirer" à l'air libre en approchant l'extrémité du fil HT de bougie de la masse du moteur ? Avec un allumage OK on arrive à plus de 10 mm sans problème.
Le coup de la bougie sèche est assez trompeur, j'ai vu des cas de bougies d'apparence sèche qui démarraient après mise à neuf de l'allumage.
Comme les copains: vérifie que ton allumage n'est pas décalé d'un tour.

Rappel du post 37 avec à peu près le même discours sur un des premiers posts qui a été effacé.

titeauto · 12-04-2020 11:05:49

François tu aurais pu atteler la tondeuse et la faire travailler plus longtemps, ce n'est pas bon ces petits démarrages lol
Bon WE smile smile

armand t.a. 55 · 12-04-2020 12:36:29

AAA11A36 a écrit :

Ce matin tentative de remise en route de la 10........Batterie sur mainteneur ok!
5/6 tours moteur à la manivelle pour voir......
Pompe ess gavée, pointeau ok, rupteur et rotor contrôlés, étincelles très correctes........
Starter, retard, contact et démarreur---------------------Pas un pêt
Essais 4/5/6 fois-------idem
Pas d' essence aux bougies, comme pas aspirée, comme dans ce post
Du coup: qq ml d' essence dans cylindre 4, démarreur et .......démarrage en 1s !!!!!
1 mn après même plus de starter
Bon 3/400 m en avant, les mêmes en arrière et retour garage cause confinement
6 mois que "mémère" n' avait pas tourné

Bonjour François,
Ton problème de moteur qui ne démarre pas avec le démarreur me rappel une mésaventure qui m'étais arrivé quand j'avais échangé un démarreur , celui-ci tournais à l'envers, le temps de m'en rendre compte, refaire le calage qui était top!, vider plusieurs fois la batterie, etc... la panne bête.
N'aurais tu pas changé de démarreur ?
Joyeuse pâques.

AAA11A36 · 12-04-2020 13:11:23

titeauto a écrit :

François tu aurais pu atteler la tondeuse et la faire travailler plus longtemps, ce n'est pas bon ces petits démarrages
Bon WE

C' est déjà tondu Michel!!
Confinement oblige: retout au fonds du garage sad

AAA11A36 · 12-04-2020 13:15:10

armand t.a. 55 a écrit :

AAA11A36 a écrit :
Ce matin tentative de remise en route de la 10........Batterie sur mainteneur ok!
5/6 tours moteur à la manivelle pour voir......
Pompe ess gavée, pointeau ok, rupteur et rotor contrôlés, étincelles très correctes........
Starter, retard, contact et démarreur---------------------Pas un pêt
Essais 4/5/6 fois-------idem
Pas d' essence aux bougies, comme pas aspirée, comme dans ce post
Du coup: qq ml d' essence dans cylindre 4, démarreur et .......démarrage en 1s !!!!!
1 mn après même plus de starter
Bon 3/400 m en avant, les mêmes en arrière et retour garage cause confinement
6 mois que "mémère" n' avait pas tourné
Bonjour François,
Ton problème de moteur qui ne démarre pas avec le démarreur me rappel une mésaventure qui m'étais arrivé quand j'avais échangé un démarreur , celui-ci tournais à l'envers, le temps de m'en rendre compte, refaire le calage qui était top!, vider plusieurs fois la batterie, etc... la panne bête.
N'aurais tu pas changé de démarreur ?
Joyeuse pâques.

Absolument rien changé, cette auto est très bien réglée.....Peut être dépôt d' une cochonnerie dans le gicleur? Toujours est il qu' après RAS; arrêtée et redémarrée 2/3 fois sans difficulté.......

wink

#76 06-04-2020 15:11:22

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#77 06-04-2020 15:47:29

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#78 07-04-2020 11:50:01

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