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Bonsoir,
Je n'arrive pas a monter mon courroie sur la Familiale de 38, elle est trop courte. C'est une 17*1000. Est -ce que les avant -Perfo avait des courroies plus longues?
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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J'ai le même problème, la dynamo butte contre la "Tour-Eiffel" mais c'est une 17 x 975. Avec une 17 x 1000 je suis à fond de tendeur.
Il faut la rentrer en force, mettre la 3e vitesse engager la courroie dans la poulie de dynamo en tenant fermement à la main et pousser la voiture.
Ca rentrera tout seul. On peut aussi déposer le boulon inférieur mais ce n'est pas très accessible
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci Marco, mais si je trouve un courroie quelque centimetres plus long ca ira mieux, non?
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Merci Marco, mais si je trouve un courroie quelque centimètres plus long ça ira mieux, non?
Oui bien sur elle va mieux rentrer mais tu risque de te retrouver en butée maxi avec la tige de tension.
C'est le cas sur ma voiture si je monte une 17 x 1000, j'arrive tout juste à tendre la courroie.
Ceci est aussi dû au poulies de dynamo en alu qui sont souvent très usées.
La courroie se loge au fond de la gorge et n'a plus l'effet de coincement nécessaire à la transmission du couple.
Actuellement j'ai monté une poulie en fonte car les refab de poulies alu ont été faites à partir d'un modèle usé. La gorge est trop large, elles sont hors cotes à l'état neuf !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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