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Bonjour,
l'extrémité sous le sabot des d'ailes avant avaient été réparées il y a longtemps, je me demande s'il ne manque pas une partie.
Sur certaines photos d'aile retournée je vois une sorte de renfort au niveau du sabot.
Ma question, trouve t'on ce renfort sur toutes les ailes, quelle est sa forme et dimensions .
Merci.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Oui exact Erick.......sous le sabot d'aile avant il y a un renfort.
Pas convaincu que cette pièce soit refabriquée......et je ne connais pas son importance.
Alain
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le renfort pour le maintien de la bavette
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Erik, demande à Négotroc, il doit avoir ça tout prêt
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Erik, demande à Négotroc, il doit avoir ça tout prêt
Merci Michel, j’ai répondu à Erik que je n’en ai pas
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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dommage !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci pour votre aide, merci Aard pour les photos, à priori je dois pouvoir refaire ce renfort.
Mais je me demande si 2 des 3 vis paker de fixation du sabot traversent la double épaisseur ou bien comme sur une aile vendue sur LBC il existe deux trous pour leurs passages, (là c'est une aile av guerre).
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … 62701.htm/
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Bonjour à tous,
Le Robri d'aile servant de gratte pieds peut-être que cette pièce était fixé pour rigidifier l'enbout d'aile , C'est une hypothèse voir même une prothèse
.
Dernière modification par Tracnam (05-03-2020 15:43:04)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Erick je ne suis pas convaincu que les vis de fixation des sabots AXO traversent la doublure du dessous d'aile. Mais il y a aussi une patte soudée pour la fixation de la bavette
As tu cette petite patte..??
*
1/ fixé dans le bas de caisse avec une vis tole
2/ fixé sur la patte soudée sur l'aile avec vis et écrou
*
Dernière modification par Alaquinz (05-03-2020 17:08:14)
Alain
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Erick je ne suis pas convaincu que les vis de fixation des sabots AXO traversent la doublure du dessous d'aile. Mais il y a aussi une patte soudée pour la fixation de la bavette
As tu cette petite patte..??
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/bavett10.jpg
1/ fixé dans le bas de caisse avec une vis tole
2/ fixé sur la patte soudée sur l'aile avec vis et écrou
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/bavett12.jpg
Non, la bavette de ces modèles ne tient pas en 2 points, mais 3
1° Patte soudée sur doublure ext d'aile
2° Patte soudée sur retour vertical de fixation d'aile sur caisse
3° Patte sur bavette vissée dans le bas de caisse
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci beaucoup Olivier
Il va falloir que je regarde de plus près
Bon WE
Alain
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Bonsoir,
Je reviens avec mon histoire de renfort d'aile, voici mon aile, il y a bien la patte soudée sur l'extérieur de l'aile, il me manque donc le renfort et la patte soudée sur le retour verticale comme l'indique Olivier.
Est ce que quelqu'un pourrai me donner la largeur de ce renfort et à quoi ressemble l'autre patte?
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Merci Alain pour la photo
Je ne savais pas que le kit de réparation d'aile avant était avec le renfort.
Alain
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Bonjour à tous ,
Deux photos de mes embouts d'ailes de refabrication , juste à noter que les renforts sur les miens sont plaqués à la tôle ( c'est pas mieux au niveau de l’oxydation et cela demandera surement un joint Silicone . 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Joint Polyuréthane, Marc
Mais c'est vrai que ces renforts sont souvent des nids à boues et donc à rouille.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Marc, c'est le bon montage côté caisse. Par contre, on dirait qu'il manque la patte côté extérieur de l'aile.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
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Quelle patte ?
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Pour le numéro 2 du post#13 je pense...????
Mais je n'ai pas cette patte sur mon auto
Alain
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Merci Erick , j ai bien des restants de fixations à une époque je me suis demandé quesque c'était :?: , peut-être pourrais tu me donner les dimensions ! .
Dernière modification par Tracnam (11-03-2020 11:12:26)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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