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Avec les platines LED plus de pb.
Certaines LED ont un seuil de déclenchement assez élevé....
Il est important de vérifier que les LED utilisées restent allumées a bas régime....
Il ne s'agissait que d'un conseil.....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Avec les platines LED plus de pb.
Certaines LED ont un seuil de déclenchement assez élevé....
Il est important de vérifier que les LED utilisées restent allumées a bas régime....
Il ne s'agissait que d'un conseil.....
C'est un bon conseil, mais pour les platines, il faut aussi essayer
Je ne conteste pas leur efficacité, confirmée par nombre d'entre vous, mais on s'éloigne largement de la notion de consommable (facilement remplacé et pas cher) normalement attachée à une lampe d'éclairage.
QUID du remplacement en bord de route si ça grille ? Faut-il prévoir le fer à souder (en 6V) ?
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Additif aux astuces en N14 pour une dépose facilitée et sécurisée du capot: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … stesou-pas
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Olivier
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Additif aux astuces en N14 pour une dépose facilitée et sécurisée du capot: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … stesou-pas
Très intéressant, mais où trouves-tu de la tige filetée en 5 x 0.75, pas SI ?
Sur mes Tractions je dois d'abord engager la charnière de capot dans le cavalier 329.526 en le maintenant soulevé par l'Ar. (au moins là elle ne risque pas de glisser)
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Pour la 15, j'ai enfin trouvé une notice d'époque en état correct (un peu mieux en réalité que ne le laisse supposer la photo).
Dates cohérentes car édition de février 51 pour une voiture construite en septembre 51.
Encore munie de sa lettre de recommandation de la SA ANDRE CITROËN
Un petit exercice amusant à la lecture de cette notice: Reconnaitre les nombreuses photos montrant encore un moteur de 15G, conservées au fil des éditions certainement par économie.
Ce bel ensemble ira très bien dans la boite à gants.
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Olivier
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je l'avais vu sur le BC, hélas pas la bonne année pour la mienne 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Belle pioche, Olivier.
Enzo, n'oublie pas de lire la lettre de recommandation de la SA ANDRE CITROËN 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Belle pioche, Olivier.
Enzo, n'oublie pas de lire la lettre de recommandation de la SA ANDRE CITROËN
Oui merci mister mais j ai déjà la notice, mon père avait acheté la voiture en 1975 avec la notice d utilisation
du coup la notice est bien au chaud dans la boîte à gants de la tracbar
Olivier va etre jaloux moi j ai une notice de 50 et pas 51
.Ma notice vaut 15 euros de plus ➕ 
Dernière modification par enzo77 (13-01-2020 17:49:43)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique
. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Petits travaux d'hiver sur Onzam' avec la dépose du groupe pour vérifier le tarage de la pompe à huile et surtout remplacer le carter inférieur alu par son carter d'origine en tôle.
On en profite pour repeindre le bazar
Remise en place, petits détails de finition
Et on termine par la réfection préventive de la pompe à eau: Axe, joint AD, douille bronze, roulement AV, joints et courroie.
Ce WE, essais.
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Olivier
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Une nouvelle jeunesse

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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c'est tout beau 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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Beau travail Olivier 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Superbe.
Je remarque que tu as eu le même problème que moi: plus assez de vert pour la boite de vitesse.

Dernière modification par Ursulon (06-02-2020 12:22:48)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)
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Fabrication de condensateur "magique" sur la base d'un SEV classique.
Pas de photos de détail, car c'est le prototype, mais bientôt un article détaillé sur mon BLOG
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Olivier
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on va attendre avec impatience ton article !!! 
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un condo électronique coulé dans la résine
ou condo maison à bain d’huile de ricin ? J'ai hâte de voir et de savoir professeur Onza 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
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C'est en ligne: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ur-magique
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Olivier
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J'en suis baba 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Super je vais m'amuser à en faire quelques un !!!!
Merci Olivier 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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super!! une petite entreprise 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Merci .
Bien qu'ayant un Technibielle, je vais m'en préparer un de secours et le tester.
Dernière modification par Ursulon (15-02-2020 00:02:15)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)
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C'est en ligne: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ur-magique
Super......bravo Olivier
Maintenant il ne te reste plus qu'a en faire une petite série je pense que tu auras preneurs.
*
Autrement suivant "Madamemoulin" le Bosch serait fiable....??????
*
Dernière modification par Alaquinz (15-02-2020 00:28:20)
Alain
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bien joué 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
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Une petite coquille dans ton texte, il est noté : 0.22 pF, mais le lecteur aura corrigé d'autant plus que sur la photo il y a bien 0.22µF.
J'ai lu sur un document, mais ça concernait les condos céramiques, que les coef de dilatation de la céramique et de l'epoxy sont différents donc il y a risque de contraintes thermiques, il vaut mieux au préalable envelopper le condo dans un matériau un peu souple avant noyage dans l'epoxy. Mais je n'ai aucune confirmation du bien fondé de cette crainte qui ne concerne peut-être que les condos céramiques.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Henri: Oui, micro ou 10-6, clavier farceur.
Ce sont des condensateurs polypropylène, donc pas de souci avec la résine.
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Olivier
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