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Bonjour,
J'ai un souci avec mes freins,
d'importants tremblements au freinage qui correspondent à une ovalisation, essentiellement sur une roue avant. La droite.
J'ai fait refaire le système de freinage : maitre cylindre lors de la réfection moteur, puis cylindres de freins et garnitures lors de la réfection du train avant, avec re alésage des tambours. Le rectifieurs avait signalé qu'on ne pourrait pas le re aléser plus, et malheureusement un des 4 tambours est resté ovalisé.
Ma 7 est équipée de tambours de 10 pouces, et j'en cherche donc un (au moins) mais je n'arrive pas à mettre la main sur les bonnes dimensions internes ce ces tambours afin de savoir s'ils seront re alésables.
Si quelqu'un avait ce renseignement?
voilà des photos de mes tambours
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Bonsoir Alain, merci
ce qu'il faut que je sache c'est jusqu'ou peut on les rectifier. J'en ai un en vue.
Si Jean Luc tu as ça, je suis intéressé bien sur, mais les 10 pouces ça ne court pas les rues...
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Si je suis les analyses de l'excellent site de Val de sarre il faudrait estimer 10 pouces à 255 (ou 254 mm ?) et respecter une usure inférieure à 2 mm (mais où trouver confirmation ?)
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Si je suis les analyses de l'excellent site de Val de sarre il faudrait estimer 10 pouces à 255 (ou 254 mm ?) et respecter une usure inférieure à 2 mm (mais où trouver confirmation ?)
Salut Real, tes infos ci-dessous 
Dernière modification par Marco (27-02-2018 23:26:39)
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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La complainte de "Mandrin" ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Marco!
tout ce que je cherchais... 
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Moi je dois avoir ça
https://s17.postimg.cc/rp2jgs397/DSC04991_A.jpg
.......mais mais mais.......il faut que je le retrouve et je me vois mal l'expédier
As tu vu avec Jean Luc..????
Cette mesure a été prise avec un mètre classique donc surement érronée
Alain
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Bonjour, j’ai 2 tambours 10 pouces en stock, il n’ont pas l’air d’avoir été matraqué au niveau du cône mais il n’y a qu’une seule portée à l’extérieur ?
Est ce que quelqu’un en sais plus ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Merci beaucoup Marco, ça confirme que d’origine il y a bien 2 portées, reste à voir au bleu , encore merci pour ta réponse
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Bonsoir
Je vais peut être dire une bêtise mais faire une frette (je ne suis pas sur de l'orthographe) serait une solution à voir avec un tourneur.
Bonne soirée
Louis31
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bonsoir
quelqu'un sait il pourquoi la modification par chambrage a été réalisée sur les tambours avant par Citroen?
faciliter le démontage?
question de dilatation?
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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Bonsoir
Le chambrage permet de diminuer la portée (surface en contact), augmente la qualité du positionnement entre les 2 pièces, facilite l'usinage.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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