Vikor

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zddp et usure arbre à cames

bonjour

le taux de zinc a beaucoup baissé  dans les huiles moteur
lors de vos vidanges rajoutez vous un additif pour éviter l'usure prématurée de l'arbre  à cames

est ce quelqu'un aurait la hauteur d'origine  de levée   des cames admission et échappement  sur un 11 perfo

réponses bienvenues
merci

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atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo

Marco

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Re : zddp et usure arbre à cames

Les huiles modernes ont d'autres additifs antifriction, aucun soucis à avoir de ce côté.

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Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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Bellonze

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Re : zddp et usure arbre à cames

Ah ! le DDPZ  !!! le dialkyldithiophosphate de zinc, c'est un de ces 'gros mots" que j'ai gardé en mémoire depuis mes études de moteur quand c'était le remède miracle en matière de lubrification, et puis surtout ça faisait bien de le placer dans le conversations de salon.
Je suppose que depuis on a fait mieux mais en réalité, je n'en sais rien.
De toute façon, moi, je me réfère aux différentes classifications de l'API ou e l'ACEA....il y en a d'autres,  peu importe la molécule au nom sorti d'ailleurs qui permet de satisfaire les exigence de performance, je prend de l'API SN/CF et je dors bien la nuit....(dans mon train couchette

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Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Ursulon

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Re : zddp et usure arbre à cames

Ah ! le DDPZ  !!! le dialkyldithiophosphate de zinc, c'est un de ces 'gros mots" que j'ai gardé en mémoire depuis mes études de moteur quand c'était le remède miracle en matière de lubrification, et puis surtout ça faisait bien de le placer dans le conversations de salon.
Je suppose que depuis on a fait mieux mais en réalité, je n'en sais rien.
De toute façon, moi, je me réfère aux différentes classifications de l'API ou e l'ACEA....il y en a d'autres,  peu importe la molécule au nom sorti d'ailleurs qui permet de satisfaire les exigence de performance, je prend de l'API SN/CF et je dors bien la nuit....(dans mon train couchette

Moi, j'en suis resté à SF/CD.(Total Aptiva -ELF)
Pourtant, je prends souvent le train.

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Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

Vikor

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Re : zddp et usure arbre à cames

Les huiles modernes ont d'autres additifs antifriction, aucun soucis à avoir de ce côté.

https://i.postimg.cc/34r3X5xy/Distrib.png

merci pour les infos sur le document

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