11al

Membre GMT

Lieu : Bruxelles

Inscription : 12-09-2006

Messages : 889

Pompe à eau après 1950

Bonjour.

Cette pompe laissant désespérément fuiter l'eau, j'ai commandé un nouveau joint et reçu 2 éléments :

Le joint Cyclam lui même   et un joint d'appui ( que je n'avais pas vu au départ ). 

Ce joint d'appui s' emboîte sur une bague en bronze qui doit être commandée en plus, ce que je n'avais pas fait et le tout est emboîté en force dans le corps de la pompe. 

J'ai visionné le post que Gégé a consacré à la traction de Georges Brusseleir et dans le chapitre consacré à la remise en ordre de la pompe, il ne parle pas de ce joint d'appui.

Ma question est donc : faut-il changer ce joint d' appui et dans l'affirmative, comment retirer l'ancien ( ce qui n'est pas évident ) ?
- Peut-on taper comme un bourrin pour faire sortir la bague et le joint ensemble ?
- Peut-on détruire le joint lui même avec, par exemple un tournevis fin, tout en laissant la bague en bronze ?
Merci de bien vouloir partager votre expérience de ce travail ?

Alain

Dernière modification par 11al (31-07-2019 17:40:06)

---

Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac

thierryvalk

Membre GMT

Inscription : 28-04-2018

Messages : 469

Re : Pompe à eau après 1950

Bonjour,

Pour moi, il n'y a pas de joint d'appui, l'appui se fait directement sur le corps de la pompe.
Cette surface que tu appelle joint d'appui doit être parfaitement lisse. Pour cela, on peut fabriquer un petit outil avec une axe et poncer avec des rondelles de toile émeri. De mémoire, il y a des photos et explication sur le forum.

Suis pas spécialiste, mais je pense que joint cyclam est monté à l'envers  ... d'autres confirmerons ou infirmerons. Attention, c'est fragile.

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Pompe à eau après 1950

Oui, le cyclam a l'air d'être à l'envers, le "graphite" doit être coté corps de pompe. Pour ne pas arracher la lèvre, il est utile de mettre un morceau d'adhésif à l'endroit de la gorge des  segments demi-lune et huiler l'axe légèrement

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Alaquinz

Sous chef

Inscription : 04-09-2007

Messages : 13 609

Re : Pompe à eau après 1950

Normalement il n'y a qu'une seule pièce celle là :

---

Alain

Marco

Pilier du forum

Inscription : 17-02-2012

Messages : 3 768

Re : Pompe à eau après 1950

J'ai révisé la pompe à eau de ma Traction il y a un peu plus de 2 ans.

Quelques images si ça peut t'aider, je précise qu'il s'agit d'une pompe à presse-étoupe modifiée pour bague cyclam.

Une chose set sûre, l'appui de la bague cyclam doit être parfaitement lisse, voir poli miroir.

 

---

Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

titeauto

Pilier du forum

Inscription : 15-04-2012

Messages : 17 367

Re : Pompe à eau après 1950

C'est normal Denis il n'a plus de liquide ds son circuit     

---

Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

ONZAMALLE

Pilier du forum

Inscription : 13-09-2005

Messages : 7 927

Re : Pompe à eau après 1950

J'ai révisé la pompe à eau de ma Traction il y a un peu plus de 2 ans.

Quelques images si ça peut t'aider, je précise qu'il s'agit d'une pompe à presse-étoupe modifiée pour bague cyclam.

Une chose set sûre, l'appui de la bague cyclam doit être parfaitement lisse, voir poli miroir.

https://i.postimg.cc/ct6DNGXs/IMG-6909.jpg https://i.postimg.cc/nMwRGMhM/IMG-6910.jpg https://i.postimg.cc/tYZrSysk/IMG-6911.jpg

https://i.postimg.cc/yW9gvbV9/IMG-6912.jpg https://i.postimg.cc/fJf3hSSR/IMG-6913.jpg https://i.postimg.cc/rDyDyy5C/IMG-6914.jpg

https://i.postimg.cc/sBQD1MxS/IMG-6919.jpg  https://i.postimg.cc/DW9fG74N/Vent-2.png

Joli boulot, Marco. Ici, l'appui du joint Cyclam se fait sur l'épaulement en bronze de la douille.

D'origine c'est dans la matière du corps de pompe, sur 11, ça va encore car le corps est en fonte, mais sur les 15 SIX la pompe est en alu donc bien plus fragile et sensible à l'usure. Sur la mienne, j'ai dû faire reprendre la portée par un atelier de mécanique.

---

http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

Marco

Pilier du forum

Inscription : 17-02-2012

Messages : 3 768

Re : Pompe à eau après 1950

J'ai révisé la pompe à eau de ma Traction il y a un peu plus de 2 ans.

Quelques images si ça peut t'aider, je précise qu'il s'agit d'une pompe à presse-étoupe modifiée pour bague cyclam.

Une chose set sûre, l'appui de la bague cyclam doit être parfaitement lisse, voir poli miroir.

https://i.postimg.cc/ct6DNGXs/IMG-6909.jpg https://i.postimg.cc/nMwRGMhM/IMG-6910.jpg https://i.postimg.cc/tYZrSysk/IMG-6911.jpg

https://i.postimg.cc/yW9gvbV9/IMG-6912.jpg https://i.postimg.cc/fJf3hSSR/IMG-6913.jpg https://i.postimg.cc/rDyDyy5C/IMG-6914.jpg

https://i.postimg.cc/sBQD1MxS/IMG-6919.jpg  https://i.postimg.cc/DW9fG74N/Vent-2.png

Joli boulot, Marco. Ici, l'appui du joint Cyclam se fait sur l'épaulement en bronze de la douille.

D'origine c'est dans la matière du corps de pompe, sur 11, ça va encore car le corps est en fonte, mais sur les 15 SIX la pompe est en alu donc bien plus fragile et sensible à l'usure. Sur la mienne, j'ai dû faire reprendre la portée par un atelier de mécanique.

C'est une modif effectuée selon le DR car les garnitures d'étanchéité pour ce type de pompe sont difficiles à trouver.

---

Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

LR539

Grand Pilier

Lieu : Toulouse

Inscription : 20-06-2007

Messages : 41 517

Re : Pompe à eau après 1950

pour remplacer l'étoupe, on peut mettre une tresse siliconé
on en trouve chez les shipchandler (tresse carrée de 3 mm, si mes souvenirs sont bons)

Dernière modification par LR539 (03-08-2019 14:45:55)

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."