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#1 31-07-2019 18:03:40
- Tracnam
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(Question) passage des freins au silicone comment avez vous nettoyé .
Bonjour à tous ,
J'ai attaqué la partie freinage arrière , je me demande comment nettoyer efficacement les durites qui passent sous la caisse , j'ai pensé faire un montage avec une pompe électrique pour créer un circuit avec dans un premier temps du dégraissant et finir à l'alcool à bruler ? à l'avant pas de problème les durites sont accessible et démontables et cela n'a pas posé de problème .
D’où ma question comment avez vous procédé pour les durites arrières ?
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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#2 31-07-2019 19:36:52
- Bellonze
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Re : (Question) passage des freins au silicone comment avez vous nettoyé .
Avec une seringue pleine d'alcool à brûler en faisant des aller-retours et en renouvelant l'alcool.
PS: N'oublie pas de bien désosser les cylindres de roues et le maître cylindre pour laver les composant internes séparément à l'alcool.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#3 31-07-2019 20:13:09
- Tracnam
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Re : (Question) passage des freins au silicone comment avez vous nettoyé .
Avec une seringue pleine d'alcool à brûler en faisant des aller-retours et en renouvelant l'alcool.
PS: N'oublie pas de bien désosser les cylindres de roues et le maître cylindre pour laver les composant internes séparément à l'alcool.
Pour le maitre cylindre et les cylindres c'est fait , j'ai une petite pompe je vais quand même voir pour y faire un rince durite ça pourra servir à quelqu'un d'autre au cas ou .
Merci
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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#4 31-07-2019 23:24:39
- mareval
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Re : (Question) passage des freins au silicone comment avez vous nettoyé .
Fait récemment avant le centenaire , nettoyage à l'alcool à brûler en procèdent comme une purge sur chaque roue (jusqu'à l'arrivé total de l'alcool) puis un soufflage à l'air comprimé en deconectant les cylindres de roue.
Le coup de soufflette je l'ai donné par le maître cylindre et par l'autre côté des tuyaux pour éliminer le maximum d'alcool , dans mon cas j'ai fait le nettoyage avec les vieux cylindres car j'ai remis des neufs derrière 
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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#5 01-08-2019 00:13:00
- TIRCENO
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Re : (Question) passage des freins au silicone comment avez vous nettoyé .
Bonjour à tous ,
J'ai attaqué la partie freinage arrière , je me demande comment nettoyer efficacement les durites qui passent sous la caisse , j'ai pensé faire un montage avec une pompe électrique pour créer un circuit avec dans un premier temps du dégraissant et finir à l'alcool à bruler ? à l'avant pas de problème les durites sont accessible et démontables et cela n'a pas posé de problème .
D’où ma question comment avez vous procédé pour les durites arrières ?
tu utilises ça :
https://www.manomano.fr/p/varan-motors- … e-11435178
ça permet de travailler en pression pour bien pousser l'ancien liquide et d'éventuelle merdasse
coté pistolet tu manchonnes avec une petite durite ad hoc pour pas en mettre partout et côté sortie idem pour récupérer le tout dans un bidon. Rapide et efficace.
Dernière modification par TIRCENO (01-08-2019 00:13:27)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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