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Bonjour à tous ,
Je lis dans certaines annonces Traction avec train avant renforcé , quel est cet équipement ( option d'époque ou montage récent ).
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Il y avait un système de triangulation -parfois avec un anneau de remorquage- qui empêchait le rapprochement au freinage. Je ne sait plus si c'est Speed qui faisait ça, on en a parlé plusieurs fois sur le forum
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Non, c'est LBG :
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?pid=64416#p64416
http://forumgmt.fr/viewtopic.php?pid=349401#p349401
Dernière modification par LR539 (26-07-2019 21:47:12)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel ,
A savoir si cela apporte quelque chose de plus ?
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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