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J'ai vu ton texto, te tiens au courant 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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super. Merci
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Neortic a écrit :TIRCENO a écrit :Donc si j'ai bien pigé ce n'est pas un U23 que tu restaure mais un 11 U.
Je t'avais parlé du U23 des Gets (74) celui là ni est plus, par contre il doit encore y avoir un 11U entre St nectaire et le Vernet Ste Marguerite (63) j'ai sa plaque !
complètement avachi, c'était un tolé après cabine mais complet. J'y vais au mois de Mai, j'irai voir
je connais le proprio, je lui avais acheté sa DS19.
Mais c'est une très bonne idée Romain. sans doute reste -t-il quelques petits morceaux interessants..
Oui il s'agit bien d'un 11U12 pour etre précis de decembre 34. Moteur de 11MI et surtout charge utile de 1200Kg...
une photo:Dans une semaine j'y passe voir, en espérant que le conseil général du Puy de Dôme n'est pas passé par là.
Un avant goût :
Petit détour comme programmé pour aller voir donc, à première vu il n'est plus là !!
Mais en fouillant un peu dans les herbes hautes avec les pieds (je n'avais pas de rateau...prêté à Dav45....il me l'a pas rendu !!
) on en trouve des morceaux! 
Il est toujours là
complètement écrabouillé tout comme la 11 B qui l'accompagnait.

Tout est perdu, deux trois bricoles à la rigueur à sauver mais sans importance, c'est triste à l'achat de l'ID19 j'aurais dû mettre 50€ de plus et tout emmener.
Bon sur le retour consolation avec ce U23 sortie de grange et propriétaire sympa, une première main et toujours dans la même famille depuis l'achat neuf.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Merci Romain,
Tant pis et quel gâchis....
super pour celui qui est toujours en activité....
PH
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