La fin de l'hiver

Bellonze · 03-05-2019 21:36:16

Aujourd'hui, je l'ai réveillée.
Pendant la pause hivernale elle a eu droit à des mâchoires de freins avant regarnies en tendre, un kit maître cylindre neuf (les cylindres de roues avant étaient quasi neufs et avaient enfin fini de "fuyauter") un peu de DOT 5 bien mauve, une purge avec un petit tube muni d'un clapet de pompe de reprise de PBIC .

La batterie était bien faiblarde, il faut dire que je la maintiens pendant l'hiver grâce à un mini panneau solaire, sauf que....il y a trois ans elle est restée avec le panneau connecté à l'envers et il y a un an, une pince croco était serrée sur la gaine isolante au lieu d'être sur le métal ....c'est dur de vieillir sad

Elle a quand même démarré sans trop insister, et ... bon...je ne vais pas vous expliquer ce qu'est un orgasme, mais ....même avec des freins en cours de rodage, le bruit de ce moteur, les odeurs, les vitesses qu'on passe calmement, cette direction inimitable .....ça m'a rappelé quand j'étais jeune...et vigoureux .

Je sens que je vais bien me faire plaisir cet été.

titeauto · 03-05-2019 21:39:30

Bellonze a écrit :

Aujourd'hui, je l'ai réveillée.
La batterie était bien faiblarde, il faut dire que je la maintiens pendant l'hiver grâce à un mini panneau solaire, sauf que....il y a trois ans elle est restée avec le panneau connecté à l'envers et il y a un an, une pince croco était serrée sur la gaine isolante au lieu d'être sur le métal ..
.

c'est dur de vieillir: Mais non Henri c'est mou!! smile smile hmm
et l'an prochain on annonce un manque de soleil par chez toi lol lol

enzo77 · 05-05-2019 09:51:23

Bellonze a écrit :

Aujourd'hui, je l'ai réveillée.
Pendant la pause hivernale elle a eu droit à des mâchoires de freins avant regarnies en tendre, un kit maître cylindre neuf (les cylindres de roues avant étaient quasi neufs et avaient enfin fini de "fuyauter") un peu de DOT 5 bien mauve, une purge avec un petit tube muni d'un clapet de pompe de reprise de PBIC .
La batterie était bien faiblarde, il faut dire que je la maintiens pendant l'hiver grâce à un mini panneau solaire, sauf que....il y a trois ans elle est restée avec le panneau connecté à l'envers et il y a un an, une pince croco était serrée sur la gaine isolante au lieu d'être sur le métal ....c'est dur de vieillir
Elle a quand même démarré sans trop insister, et ... bon...je ne vais pas vous expliquer ce qu'est un orgasme, mais ....même avec des freins en cours de rodage, le bruit de ce moteur, les odeurs, les vitesses qu'on passe calmement, cette direction inimitable .....ça m'a rappelé quand j'étais jeune...et vigoureux .
Je sens que je vais bien me faire plaisir cet été.

Bonjour, super mais l année prochaine faut pas trop la laisser trop dormir. Faut la réveiller au printemps le 20 mars. Si tu la réveille trop tard après elle va faire des caprices lol .

Dernière modification par enzo77 (05-05-2019 09:53:14)

titeauto · 05-05-2019 10:20:43

Des caprices ! Des caprices Quand on l'aime une Traction n'est pas capricieuse ?
Henri la chouchoute, plein de bons soins et il la laisse se reposer afin qu'elle soit plus vive ??
Faut pas fatiguer les mémères big_smile

enzo77 · 05-05-2019 10:52:38

Je voulais dire quand ma mémère tracbar à pas du bon bon rosé dans le réservoir la mienne à le hoquet tongue .
C est normal avec l humidité dans le moteur et le carburant qui c est décomposé avec l hivers lol . Henri faut vite passer à la pompe en sortant mamie lol

Dernière modification par enzo77 (05-05-2019 10:53:13)

Bellonze · 05-05-2019 21:58:13

A part ce problème de batterie qui est de ma faute, (avec 6.1 volts à vide il ne faut pas s'attendre à des merveilles) ...elle démarre et fonctionne très bien même avec la vieille essence de l'année dernière.

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