Platines leds feux arrière

enzo77 · 03-05-2019 10:39:21

Bonjour, je voudrais comparer les platines leds des revendeurs.
Par ex les platines de chez Pat 2d, Amis de la traction, Blue spark etc.
Si vous avez des photos à poster de vos feux arrière en veilleuse et stop.
Je cherche le modèle qui fonctionne le mieux niveau éclairage avant de commander big_smile .
Cela me dérange pas de mettre le prix mais faut que cela fonctionne nickel cool .
Je sais suis difficile tongue .

Dernière modification par enzo77 (03-05-2019 10:40:51)

lioury · 03-05-2019 16:14:07

j'ai trouvé un moyen tres économique: avec une lampe-torche à leds que vous raccordez avec les bornes sous la custode arrière, et ça marche (il faut l'envelopper dans un ^plastique rouge!)

moux · 03-05-2019 18:40:15

Je fais des tests pour un éclairage économique puissant et pas cher, à suivre cool wink

LR539 · 03-05-2019 19:16:06

Un cierge de Pâques ??? wink

moux · 03-05-2019 19:32:03

Oui Michel avec une bonne prière pour le miracle big_smile

carrera · 03-05-2019 22:53:16

J’ai depuis un mois des platines Pat2D. Le résultat est super.

Photo en feux de position moteur arrêté (donc sans débit dynamo)

En position stop (toujours moteur arrêté).

Prix catalogue. 69.90€.

Dernière modification par carrera (03-05-2019 23:01:01)

enzo77 · 04-05-2019 10:15:20

Merci Dominique, cela éclair super bien smile . En plus en veilleuse en plein jour. Moi en plein jour c est surtout mes stop qui éclairent quasiment pas roll . Pourtant les feux sont neufs.

J ai l impression qu ils éclairent moins que les veilleuses. Je vais me commander des platines et changer les fils.

Le seul inconvénient c est que la plaque de police va éclairer rouge (le numéro immatriculation). Mais la sécurité n'a pas de prix.

Chez Pat 2 D toutes les leds s allument en veilleuse et stop. Et les leds s allument plus fort en stop. Par contre chez d autres c est l inverse la moitié de la platine s allume en veilleuse et le reste en stop

Si tu as une photo des feux arrière avant le montage des platines pour comparer avant je suis preneur wink .
Tes fils électriques qui apportent le courant au feu arrière droit sont neufs ? Ou tu a gardé les fils tressé côté coton d origine ?

Ton feu arrière droit tu a un fil sous la jupe pour repiquer le courant.
Moi sur la mienne, j ai passé un fil sous la jupe pour rebalancer du courant à l autre feu arrière. Par contre j ai plus d un volt de perte entre le gauche et droit.

Je me demande si c est pas mieu de tirer deux fils sous le tableau de bord.
Doubler les fils sur la barrette et les alimenter différemment

On voit bien les leds dans tes Feux Dominique, cela fait comme des petits points cela rends bien smile

Dernière modification par enzo77 (04-05-2019 11:15:39)

carrera · 04-05-2019 12:14:25

Pour répondre à tes questions; lorsque j’ai eu la voiture en 1976, j’avais un court circuit entre la masse et une alimentation à gauche(je crois sur le stop). J’avais donc changé les 2 fils du coffre au feu. Je crois que le faisceau du feu droit est resté d’époque (ajouté par mon grand père je pense à l’origine ou presque!). Et je n’ai jamais regardé sur quoi il est branché. Concernant la couleur de l'éclairage de plaque, le feu a une fenêtre jaune et de toute façon ça n’a aucune importance. Je n’ai pas de photo avant mais c’était minable (et invisible de jour!).

enzo77 · 04-05-2019 12:18:20

OK merci Dominique smile wink , si je dit pas de bêtises tu avait aussi monté des navettes à led comme moi avant tes platines ?
Je vais me commander les platines, je vais à Monthlery le mois prochain special voitures Françaises cool ?.
Je vais partir de bonne heure le matin faut que les feux soit bien visible .

Dernière modification par enzo77 (04-05-2019 12:24:01)

carrera · 04-05-2019 12:21:30

Et le montage est très facile. Sur le premier j’ai gardé les porte lampes d’origine. Sur le 2ème j’ai tout enlevé.

enzo77 · 04-05-2019 12:25:34

C est marrant la platine est toute petite mais la puissance est énorme smile big_smile .merci pour la photo. Le montage est facile à faire cool.

Dernière modification par enzo77 (04-05-2019 12:26:49)

carrera · 04-05-2019 12:31:22

Pour ton info, ce matin à 8 heures sous la pluie, je suis allé retrouver sur la route mon ami Thierry Dubois et 3 autres fous de son espèce partis pour un Tour de France de 3000 km en 6 jours avec une 202 de 1938. À voir sur:
https://felicieaussi.jimdofree.com/
Et il y avait quelques fêlés comme moi sur le bord de la route. Je viens de trouver cette photo sur FaceBook.

J’étais en lanternes.
La même vue de l’intérieur.

Dernière modification par carrera (04-05-2019 12:34:56)

enzo77 · 04-05-2019 12:58:24

Éclairage top sous la pluie Dominique cool wink .
En pleine nuit cela doit etre pas mal aussi smile .

Alaquinz · 04-05-2019 13:18:48

En pleine nuit il faut que tu sois devant lui....... sinon tu es aveuglé.

enzo77 · 04-05-2019 14:05:55

Alaquinz a écrit :

En pleine nuit il faut que tu sois devant lui....... sinon tu es aveuglé.

A ce point Alain lol etre aveuglé en 6 volts big_smile

mareval · 04-05-2019 17:49:20

La nuit c'est comme une voiture moderne , j'en ai déjà installé plusieurs de ce modèle et c'est vrai que c'est simple à installer wink

Salut
René

carrera · 04-05-2019 21:59:28

enzo77 a écrit :

OK merci Dominique , si je ne dis pas de bêtises tu avais aussi monté des navettes à led comme moi avant tes platines ?
.

Effectivement mais ça n’a rien à voir.

Dernière modification par carrera (04-05-2019 22:00:32)

enzo77 · 05-05-2019 10:16:12

carrera a écrit :

enzo77 a écrit :
OK merci Dominique , si je ne dis pas de bêtises tu avais aussi monté des navettes à led comme moi avant tes platines ?
.
Effectivement mais ça n’a rien à voir.

En plus l avantage des platines cela fonctionne avec moins de courant que les navettes à leds.
Dans ton feu arrière sur la photo, il y a une petite plaque pour séparer la veilleuse du stop ?
La plaque elle est vendue dans le kit ou c est ton montage ?

Dernière modification par enzo77 (05-05-2019 10:20:06)

Alaquinz · 05-05-2019 11:06:55

La petite plaque c'est la séparation du porte ampoule d'origine.

enzo77 · 05-05-2019 11:55:09

OK merci, sur mon feu arrière de refabriquation pas de plaque entre Alain roll .

Alaquinz · 05-05-2019 11:59:16

Pas grave......on verra mieux ton immat quand tu freineras.......
Pour les radars c'est tout bon.....!!!!!!!

enzo77 · 05-05-2019 12:13:09

Alaquinz a écrit :

Pas grave......on verra mieux ton immat quand tu freineras.......
Pour les radars c'est tout bon.....!!!!!!!

Je vais y remédier Alain big_smile
Moi je change les plaques d immatriculation comme Lino Ventura et Jean Gabin dans le film le rouge est mis tongue lol . Un simple aimant pour les radars lol

Dernière modification par enzo77 (05-05-2019 12:13:42)

enzo77 · 06-05-2019 19:35:42

Dominique c est des leds dans ton troisième feu stop sur la plage arrière ? Il est en 12 tu as remis des leds en 6 volts ?

carrera · 06-05-2019 22:14:01

enzo77 a écrit :

Dominique c est des leds dans ton troisième feu stop sur la plage arrière ? Il est en 12 tu as remis des leds en 6 volts ?

Non c’est un 12V à l’origine dont j’ai modifié le circuit imprimé en doublant les alimentations.
C’était un 24 LED en 4 groupes de 6 (une LED fonctionne sous 2V). J’ai rajouté des alimentations pour faire des groupes de 3.
Je l’avais choisi parce qu’il est blanc avec des LED incolores éteintes qui éclairent rouge.

enzo77 · 06-05-2019 22:24:31

Cela rends pas mal cela fait discret sur la photo le troisième feux.

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