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Le jaune -30° à 12,50€ je crois que c'est celui de Carrouf
Alain
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Le jaune -30° à 12,50€ je crois que c'est celui de Carrouf
Exact.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Moi je prend le bleu de chez Citroen Ref 9735KO
Dernière modification par Alaquinz (05-04-2019 12:18:55)
Alain
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Moi je prend le bleu de chez Citroen Ref 9735KO...............mais surtout pas du vert........!!!!!!!
Vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert vert
Peut être qu'un électrochoc le sortira enfin de cette spirale infernale ?
Dans un premier temps, je t'envoie de la spiruline : un comprimé matin midi et soir 
http://www.laspiraleverte.com/wp/produi … mes-100gr/
Dernière modification par TIRCENO (05-04-2019 09:21:41)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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le blouge ?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci Romain, je commence le traitement à midi en "vert" et contre tout.......
la spiruline de Romain prends ça en gouttes!!!...........dans un VERRE!!!!!

c est toi meme qui l a pollué #131 
c est toi meme qui l a pollué #131
Ben "voui"...……..d'ou ma remarque
Mes "essecuses" a denis
Alain
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Pour le liquide jaune, il faut aller chez Feu Vert...
En Promo en ce moment, y a une pastille rouge...
Promis, on arrête, Denis va être vert de rage et va voir rouge...
Denis, humour, bien sûr, 
A la question de base, la réponse dans ma première phrase.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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-25 et -30 ce sont les t¤ auxquelles ils gèlent?
M'fin on est pas en Sibérie non plus....
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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3 ou 4 béries, pas plus .......................... 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention chez Feu Vert..........vous pourriez rire jaune
https://i.postimg.cc/XXxpTqsW/Feu-vert.jpg*
*
Il faut celui là
Arg, c'est justement le premier qui a été mis dans mon radiateur. :-/
C'est grave ?
DENIS
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3 ou 4 béries, pas plus ..........................
Ce que disait richard: "Sibérie ? mais où sont les 5 autres ?"
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Et la mère Bérie disait à son fils viens manger ton riz ..... et ensuite tu te rases .....
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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C'est le choc bérie, ça rock fort!!! 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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La lune de miel continue avec ma traction, mais le moment est venu pour une question naive de plus :-)
Et là je ne plaisante pas, vraiment naive :-)
12- Il fait beau, j'ai envie de connaitre un peu mieux ma belle et comme j'arrive à 2000km, je me dis qu'il serait temps de la graisser un peu. J'ai donc récupéré le plan de graissage, une pompe à graisse et deux cartouches. Il me semble que le graissage doit se faire voiture sur chandelles et roues pendantes, j'ai un cric 12 tonnes "qui va bien" prêt à être placé sur les "points de levage recommandé par le constructeur" mais voilà ma question : où se trouvent ces points de levage recommandés par le construteur ?
A l'arrière, j'ai reconnu des supports rivetés au châssis, je n'ai pas trop de doute que ce sont eux, mais à l'avant, ou dois-je mettre le cric ?
Merci !
DENIS
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Si tu places le cric comme indiqué par Alain, tu n'auras pas roues pendantes, mais vu que cela n'a aucune importance
Et si tu passes un cartouche entière, c'est déjà trop 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Meci pour le point de levage !
PAr contre, le fait que les roues soient pendantes ou pas n'a aucune importance ? Dans ce cas, je le fais voiture posée, alors ?
DENIS
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Pour les roues pendantes ou pas:
Si c'est une BL, et pour déposer le moteur, roues pendante c'est nécessaire pour sortir les cardans
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pour les roues pendantes ou pas:
Si c'est une BL, et pour déposer le moteur, roues pendante c'est nécessaire pour sortir les cardans
La cale sous le berceau devrait avoir une forme courbe pour bien épouser le berceau....j'étais encore "sans éxpérience" faut pas m'en vouloir mais ce n'est pas exemplaire!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Alors c'est parti pour un graissage au sol, merci ! :-)
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Hello,
Je continue ma lune de miel avec ma belle et pour en apprendre toujours un peu plus, je continue avec mes questions de néophyte :
13 - Est-il normal que mon aiguille de compteur de vitesse soit très instable ? Ce n'est pas problématique, mais comme c'est la seule traction que j'ai jamais conduite, je ne sais pas si c'est normal. Quand je roule, elle oscille à peu près tout le temps de 20km/h. Bref, quand je suis à 70 Km/H, l'aiguille bouge en permamence entre 60 et 80. Je précise que j'avais déjà posé une question sur le "clic clic" du câble de compteur, au cas ou ca serait anormal et ou ce serait lié.
14 - ensuite, moins fun : j'ai une fuite d'essence en dessous de la pompe, un peu curieuse. Pas tout le temps, mais régulièrement, quand je gare la voiture, j'ai de l'essence qui coule goutte à goutte de dessous le pompe, un goutte par seconde, puis ca se calme, puis au bout de 4-5 minutes, ca ne coule plus. C'est un symptome connu de quelques chose ? Que dois-je regarder ?
Merci une fois de plus,
DENIS
Dernière modification par Ddenis (16-05-2019 14:28:53)
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regarde le carré du compteur le cable doit"patiner" dans l orifice, mais jette un oeil a la connexion dans la boite. en gros verifie les deux embouts du cable.
pour la pompe a essence une refection s impose dans l immediat verifie le serrage des fixations.