Vous n'êtes pas identifié(e).
#1 08-04-2019 19:30:11
- Vikor
- Membre GMT
- Lieu : Vendée
- Inscription : 07-04-2019
- Messages : 1 036
position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
bonsoir
quelqu'un a-t-il une photo ou le renseignement de l'angle concernant la bonne position au repos de celle biellette?
merci
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
Hors ligne
#2 08-04-2019 19:46:24
- Alaquinz
- Sous chef
- Inscription : 04-09-2007
- Messages : 13 609
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Une photo STP…………….je ne comprend pas.????
Alain
Hors ligne
#3 08-04-2019 19:56:44
- ONZAMALLE
- Pilier du forum
- Inscription : 13-09-2005
- Messages : 7 927
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Les histoires d'angle de biellette au repos, perso je laisse à Michel le soin de répondre ... 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
#4 08-04-2019 20:03:19
- Vikor
- Membre GMT
- Lieu : Vendée
- Inscription : 07-04-2019
- Messages : 1 036
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Une photo STP…………….je ne comprend pas.????
je parle de cette biellette:
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
Hors ligne
#5 08-04-2019 21:57:44
- TIRCENO
- Pilier du forum
- Inscription : 25-08-2015
- Messages : 5 418
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Regarde ici, tu trouveras tous les renseignements que tu cherches (ou que tu chercheras...)
http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=demarreur2
Ton câble est en mauvais état, et il y a des chances que le bitonio (came) soit usé ainsi que le contacteur cuivre et le ressort de rappel si tu dois tirer assez sur la commande de démarrage. ça doit être souple et bien revenir.
Il existe des kits de réparation, perso, j'ai taillé le bitonio dans un plastique dur, du teflon est idéal.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
#6 08-04-2019 22:47:02
- Alaquinz
- Sous chef
- Inscription : 04-09-2007
- Messages : 13 609
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Alain
Hors ligne
#7 08-04-2019 23:53:42
- armand t.a. 55
- Membre GMT
- Lieu : SARREGUEMINES (57)
- Inscription : 08-01-2007
- Messages : 990
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Bonsoir
Attention aux kits de réparations , la came ( la pièce noir en haut a gauche sur la photo ) est souvent de mauvaise qualitée, elle ce fend au bout de 2 ou 3 actions . je ne dit pas que ce kit est de même qualité que ceux que j'avais acheté en 2016 .
Pour couper proprement le cable, on trouve en grande surface ou magasin de sport au rayon pièces velo , une pince bec de perroquet pour une 15 zaine d'€ , idéal pour eviter que le cable s'effiloche quand on le coupe.
Bonjour aux Vendéens.
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
Hors ligne
#8 09-04-2019 09:16:32
- LR539
- Grand Pilier
- Lieu : Toulouse
- Inscription : 20-06-2007
- Messages : 41 517
Re : position biellette contacteur manuel demarreur sur 11BL 1952
Pour le câble, on peut l'étamer avant de le couper, c'est plus net
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne