
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,
Concernant les contenant des liquides de frein, je vois qu'il existe un certain nombre de modèle...
Y a t-il des préconisations / avantages / inconvénients pour chacun d'entre eux ?
Quel est l'interet du grand contenant par rapport au petit ?
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
Bande annonce N°1 N°2 N°3 N°4 N°5
Hors ligne
Pour ta 1951 c'est le bocal en fer qui te faut (3 éme photos)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
Ce n'est qu'un "réservoir" qui doit être adapté au circuit (contenance) de ceux que tu montres disons que celui en plastoc serait celui qui a le moins sa place sous le capot d'une traction.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
Pour ta 1951 c'est le bocal en fer qui te faut (3 éme photos)
Pour le moment, j'ai effectivement le bocal en fer.... mais ce dernier est dans un état déplorable... Je ne parviens même plus à l'ouvrir ni à voir ce qu'il y a dedans... J'espère juste qu'il y a encore assez de liquide dedans.
ça se trouve à combien sur les bourses ? je vois que sur Internet ça coûte dans les 100€... ça me semble "chéros".
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
Bande annonce N°1 N°2 N°3 N°4 N°5
Hors ligne
Idem, le troisième, c'est celui qui ressemble le plus à l'origine chez moi.
Prudence avec les tétines des trois autres, contrôler l'état de temps en temps.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
Hors ligne
Idem, le troisième, c'est celui qui ressemble le plus à l'origine chez moi.
Prudence avec les tétines des trois autres, contrôler l'état de temps en temps.
C'est surtout des tetines qui ne sont pas très adaptées pour souvent au diamètre du tuyau de frein traction.L'embranchement se fait vraiment en force au risque de craquer le caoutchouc à la longue, contrairement par exemple à un tuyau de frein d'une 203 au diamètre plus petit. Dans les deux cas, on assure l'étanchéité en sortie du bocal par un petit collier.
Sur un montage d'origine bocal en fer, le tuyau de départ est vissé c'est bien mieux 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
Rien n empêche de mettre un raccord vissé de type AN6 sur un bocal verre ,comme sur une durite aviation
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Suis toujours autant horrifié par les tarifs de ce pat2
Suis toujours autant horrifié par les tarifs de ce pat2
Effectivement... C'est pas donné.... Il me semble avoir trouvé moins cher (100€) ailleurs... mais c'est quand même cher je trouve.
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
Bande annonce N°1 N°2 N°3 N°4 N°5
Hors ligne
Suis toujours autant horrifié par les tarifs de ce pat2
En oui il a revendu son affaire! donc le remboursement des prêts du nouveaux faut bien les loger qq part !!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
J'ai peut-être encore celui d'origine en fer de ma Bl, je regarde et regarde surtout comment il est si...
Sinon j'ai des n¤ 4 comme sur tes photos (verre du type peugeot 203) en parfait état mais sans la tétine.
Si t'es intéressé...
Sinon, des en verres on en trouve facilement dans les bourses, ceux pour HY ont une tétine adaptée à la traction 
Ça me revient, dans les tétines d'origine, du moins chez la 203, il y a une bague métallique en haut côté bocal et dans laquel s'emmanche juste le bout du tuyau, ça renforce (?) Sur le refabrication je ne pense pas qu'il y en ait.
Dernière modification par TIRCENO (07-01-2019 16:19:19)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
Merci TIRCENO, effectivement, l'un comme l'autre peut m’intéresser. 
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
Bande annonce N°1 N°2 N°3 N°4 N°5
Hors ligne
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
Hors ligne
Merci TIRCENO, effectivement, l'un comme l'autre peut m’intéresser.
J'ai demandé à mon magasinier d'aller voir, c'est dans l'Oise... d'ici peu je te dis quoi.
celui de l'annonce à Fifi est à prix correct, par contre deux sorties pas bon ...
Dernière modification par TIRCENO (08-01-2019 00:57:56)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
Hors ligne
Lieutenant Konrad a écrit :Merci TIRCENO, effectivement, l'un comme l'autre peut m’intéresser.
J'ai demandé à mon magasinier d'aller voir, c'est dans l'Oise... d'ici peu je te dis quoi.
celui de l'annonce à Fifi est à prix correct, par contre deux sorties pas bon ...
Normal c'est pour les 1 er DS pas pour les tractions
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
Voilà ce que je peux te fournir :
Bocal d'origine à nettoyer présence de rouille à l'intérieur et sortie manquante. (Bof bof)
Ou en verre mais pas d'origine
Bocal impeccable et tétine caoutchouc à racheter.
A toi de voir, si intéressé MP stp 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
Les effets du liquide rouge !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
Hors ligne
Bonsoir Olivier,
j'ai celui-ci à vendre, neuf jamais monté c'est le même que chez Pat2d mais bien moins cher.
Si intéressé, envoie-moi un MP
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
Voilà un beau bocal, Olivier c'est ce qu'il te faut !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne