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et oui l'origine ,mai bon,on fait pour le mieux
Comme beaucoup ici.
Hâte de voir la suite. 
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je vient de voir que le spécialiste était le SPECIALISTE de la sellerie.Voir des photos de ces travaux .
comme j'ai toujours dit je suis menuisier ,je fait le carrossier ,le peintre,je pose les ciel de toit de chez Renel ha aussi la mécanique ,comme beaucoup faute de moyen pour le faire faire .
et oui l'origine ,mai bon,on fait pour le mieux
Pour " le mieux" je ne suis pas sûre que ce soit le bon terme, il serait mieux de dire "pour le moins cher" mais cela n'enlève rien à la valeur de ton travail.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Ben oui Tracker il y a des spécialistes, des amateurs et des pros.....tu te ranges ou tu veux
Nous ici on a un spécialiste PRO
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ok
Mon inscription et pas 3 mois ,tu peut la voir sur mon profil.
Ton pseudo,ma j'aimais dit que tu etait dans la sellerie,je me serait fait le plaisirde demandé un devis .
.
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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André, ce n'est pas à toi que je répondais mais à Tracker.
Je ne cherche pas du travail, je suis là pour aider et conseiller.
Dernière modification par Le spécialiste (18-10-2018 11:48:01)
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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et sans compter
Merci Michel (tient, encore un pourfendeur de dragons !!
)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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On va dire vive la traction avant ,a l'origine ou presque 
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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andre38 a écrit :je vient de voir que le spécialiste était le SPECIALISTE de la sellerie.Voir des photos de ces travaux .
comme j'ai toujours dit je suis menuisier ,je fait le carrossier ,le peintre,je pose les ciel de toit de chez Renel ha aussi la mécanique ,comme beaucoup faute de moyen pour le faire faire .
et oui l'origine ,mai bon,on fait pour le mieuxPour " le mieux" je ne suis pas sûre que ce soit le bon terme, il serait mieux de dire "pour le moins cher" mais cela n'enlève rien à la valeur de ton travail.
Tiens je vais y mettre mon grain de sel
on peut comprendre la position d'un professionnel, celui dont la sellerie est son travail : voulant s'assurer un nom et un travail reconnu, cet homme de l'art ne peut pas faire dans l'a peu prêt, c'est tout à son honneur et c'est sa vitrine au final.
Je ne pense pas me tromper en disant que mes moquettes viennent de chez toi le spécialiste par un intermédiaire ...le travail est de qualité, la matière aussi : les coutures tiennent, les découpes sont conformes. Ce travail se paie c'est normal, lorsqu'on va dans un restaurant gastronomique l'addition n'est pas la même qu'a flunch !
En parallèle on peut aussi comprendre, et je me range à côté de ceux là, que nous n'avons pas tous le même porte feuille et que l'on regarde aussi le prix. ainsi, j'ai comme André, fait le choix de prendre sellerie et ciel de toit chez un autre fournisseur du côté de Bordeaux, s'était dans mon budget...disons que je mangeais dans une bonne auberge pour reprendre une image précédente.
Lorsque je l'ai annoncé ( voir " tiens, j'vais vous la faire à l'envers " ) j'ai eu droit aussi aux remarques, vous noterez que je n'écris pas critiques, bref tissus pas conforme, découpe pas comme il faut. J'ai pris note et le résultat convient parfaitement à mes attentes et à mon budget. La traction serait elle alors réservé qu'a ceux qui compte moins ???
Au final, tous autant, nous serons fiers, moi en tête , bras à la portière de ma tracbar, j'avoue et je m'en excuse elle n'est pas parfaite, elle est moins belle que bien des autos mais aurais je moins de plaisir c'est pas sur...j'ai fait avec mes connaissances et mes moyens comme avec toutes mes autos et vous savez quoi ??? Qu'est ce que je m'éclate ! Et pire je ne tombe pas en panne plus que d'autre...
Je ne suis pas un féru du tout d'origine pile poil, et c'est aussi une différence qui nous sépare parfois.
Au passage, je ne crois pas connaître un membre de GMT, qui n'a pas adapté au moins un élément pas d'origine : un carbu indien, un allumage électronique, du 12 v, des clignotants, un 3ème feu stop, un support de boîte artisanal eh ouais c'est pas d'origine tout ça...on pourrais presque aller plus loin en disant qu'a partir du moment où l'on change les 3/4 des soubassements que plus rien n'est d'origine !!! C'est un autre débat ou s'arrête la restauration ou commence la reconstruction...
Ça fait des années que Claude Renel en prends plein les dents, c'est pas cool, sans ses fournitures " un peu juste " beaucoup trop de modestes collectionneurs comme moi n'auraient pas eu l'occasion d'accéder à la voiture ancienne.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Merci Tirceno,pour ces lignes ,j'ai bien aimée la conclusion 
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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moi aussi je te dis un grand merci car j ai horreur du denigrement gratuit d autant plus que le vendeur n est pas le fabricant!!
C'est un des grands principes de la vie: On est heureux à hauteur de son niveau d'exigence.
Certains s'éclatent chez Mac Do et ont l'impression "d'aller au restaurant" quand pour d'autres, il faudra quand même un peu plus ...
C'est quand on commence à prendre les vessies pour des lanternes, et surtout à essayer d'en convaincre les autres, que les choses se gâtent. Fort heureusement, on est ici dans un domaine de travail manuel visible et évident:
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Certains s'éclatent chez Mac Do et ont l'impression "d'aller au restaurant"
y'en a qui le croient vraiment ? 
je suis désespéré 
C'est magnifique
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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moi aussi je te dis un grand merci car j ai horreur du denigrement gratuit d autant plus que le vendeur n est pas le fabricant!!

Me plaignant que le prix des petites cosses (faisceau de bougies) sont vraiment trop chers. (13€ pc)
J'ai dû troubler le vendeur qui sait mélangé dans ses tables de multiplication.??
Comme quoi les revendeurs font aussi des efforts.!
Dernière modification par TRACBAR60 (18-10-2018 21:49:46)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Jolie ciel de toit ,beau travail bravo
Moi par contre je mange aussi bien chez mac do comme au restau,et bientôt avec la trac 
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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C'est magnifique
![]()
En effet, je n'avais pas vu la photo
Allez, on écoute ça, et ça ira mieux après
https://www.youtube.com/watch?v=wpl0rCX_nlM
Bon, vous pouvez toujours vous parler en MP, au téléphone ou par par mail, merci
Le sujet étant "restauration de ma BL"
Fâché avec les maths ??? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tout le monde peux aller constater sur le site de Pat2d qu'il ne vend pas de pavillon de familiale, et si j'avais été en mesure d'en confectionné un je ne vois pas pourquoi je me serais privé de la vente de 2 d'un coup.
Pour revenir au sujet de départ, si André pouvait poster quelques photos de son pavillon posé, c'est un modèle des plus facile à poser car il est cloué tout le tour, ensuite les cartons viennent cacher les clous.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Je ne t'ai jamais rien promis et je t'ai toujours dit que je ne pouvais rien faire avec ton vieux pavillon, ce qui est toujours le cas à ce jour.
Pour André, tu as fait du bon travail, juste une petite erreur à la première barre à l'avant, tu n'as pas assez tiré sur la bande de tissu blanc quand tu l'as fixé sur le crochet, c'est ce qui provoque le petit creux que l'on aperçoit sur la photo.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Dommage pour le bruit.
Je parle bien sur du bruit sur les photos par manque de lumière qui nous donne pas vraiment de jugé sur la structure du tissu.
En tous cas superbe boulot andre38, j'imagine même pas la galère pour placer ce genre de chose dans la voiture.
Si l'on compare les prix, chez Renel c'est 150€ contre 449€ chez Pat2d.
Si un amateur se loupe au placement avec 150€ ca fait bien moins mal que de se louper avec 449€. C'est mon avis.
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Dommage pour le bruit.
Je parle bien sur du bruit sur les photos par manque de lumière qui nous donne pas vraiment de jugé sur la structure du tissu.
En tous cas superbe boulot andre38, j'imagine même pas la galère pour placer ce genre de chose dans la voiture.Si l'on compare les prix, chez Renel c'est 150€ contre 449€ chez Pat2d.
Si un amateur se loupe au placement avec 150€ ca fait bien moins mal que de se louper avec 449€. C'est mon avis.
le tissu de p2d doit provenir d une planete eloignée !!!!! donc les frais de cochon astronomiques 
Dommage pour le bruit.
Je parle bien sur du bruit sur les photos par manque de lumière qui nous donne pas vraiment de jugé sur la structure du tissu.
En tous cas superbe boulot andre38, j'imagine même pas la galère pour placer ce genre de chose dans la voiture.Si l'on compare les prix, chez Renel c'est 150€ contre 449€ chez Pat2d.
Si un amateur se loupe au placement avec 150€ ca fait bien moins mal que de se louper avec 449€. C'est mon avis.
Voila la structure du tissu du pavillon d'André, un petit tissu collé sur la mousse grise, là c'est l'envers mais c'est pareil de l'autre coté.
Je n'oblige personne à acheté de la qualité, je veux juste que les gens qui achètent ce genre de produit soient conscient de ce qu'ils achètent, ce qui n'est pas toujours le cas.
Si tout le monde pensé comme vous, heureusement ce n'est pas le cas sinon il y a longtemps que j'aurais fait faillite.
Est ce qu'une porte en chêne massif est au même prix qu'une porte en contreplaqué ??.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Bien faire et laisser dire ...........................
Ou bien faire et le faire savoir (Manufrance) O:)
et il y a aussi : le bon marché coûte parfois très cher 
Dernière modification par LR539 (19-10-2018 13:43:58)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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