Câble d'embrayage

Marco · 01-09-2018 22:26:36

11al a écrit :

Marco_61 a écrit :
Il faut monter la bride 540.555 dans le bon sens et tout ira bien.
https://s33.postimg.cc/v4ptrbwrf/Cable_embrayage_TA.png
https://s33.postimg.cc/5yovkiimj/DSC03210.jpg https://s33.postimg.cc/soo0di9jv/DSC03211.jpg
On en a déjà parlé dans un post avec Gégé
Je constate que la bride 540.555 montée sur ta voiture est différente : elle est prolongée vers l'arrière par un tube dans lequel s'emboîte l'extrémité de la gaine. Je n'ai vu ça sur aucune autre traction. Est-ce toi qui l'aurait soudé pour résoudre un problème identique au mien ou est-il d' orichineu ? https://i42.servimg.com/u/f42/11/90/51/17/th/dsc03210.jpg
Sur le cab de gégé, ce tube n'existe pas mais il a monté sa bride dans l'autre sens et, comme sa gaine de câble a le diamètre d'origine ( plus étroit ), il s'emboîte dedans. https://i42.servimg.com/u/f42/11/90/51/17/th/img_7310.jpg
Bon, je serai absent pour une grosse semaine et m’attellerai à résoudre le problème à mon retour.
A bientôt et merci pour vos conseils.

Bonsoir Alain,

le tube dont tu fais mention fait partie intégrante du câble d'embrayage et c'est une refab. CTA
Je vais essayer de prendre les dimensions, à l'aide d'un tour c'est facile à réaliser.

11al · 12-09-2018 18:24:09

Finalement j'ai acheté au brico un raccord de plomberie dont j'ai alésé à la lime l'intérieur afin d' avoir le diamètre exact de la gaine.
En s'inspirant du montage de Marco_61 (voir plus haut), Gégé, le roi de la restauration, m'a brillamment soudé ce bricolage sur la patte d'origine. Je ne suis pas mécontent du résultat.
De cette manière, le ressort de rappel sera bien guidé à gauche et la gaine du câble, de même, à droite.
Merci Gérard.

Yapluka.

Marco · 12-09-2018 18:40:44

11al a écrit :

Finalement j'ai acheté au brico un raccord de plomberie dont j'ai alésé à la lime l'intérieur afin d' avoir le diamètre exact de la gaine.
En s'inspirant du montage de Marco_61 (voir plus haut), Gégé, le roi de la restauration, m'a brillamment soudé ce bricolage sur la patte d'origine. Je ne suis pas mécontent du résultat.
De cette manière, le ressort de rappel sera bien guidé à gauche et la gaine du câble, de même, à droite.
Merci Gérard.
https://i42.servimg.com/u/f42/11/90/51/17/th/img_3431.jpg https://i42.servimg.com/u/f42/11/90/51/17/th/img_3430.jpg
Yapluka.

Bien content pour toi que se soit réglé, bravo Gégé !

LR539 · 12-09-2018 18:48:24

C'est Gégé néreux de sa part lol

11al · 12-09-2018 18:55:57

LR539 a écrit :

C'est Gégé néreux de sa part

Toujours présent pour rendre service et avec compétence.

TIRCENO · 12-09-2018 19:00:46

big_smile un raccord à eau sur une traction avant hmm

Bien vu, comme quoi il y avait une solution.

LR539 · 12-09-2018 19:05:11

A cause des moulins ??? roll

yann 30 · 12-09-2018 20:21:07

N'avais-je pas émis l'idée d'un bricolage type plomberie ?

yann 30 a écrit :

Bonjour,

Si je comprends bien, ce n'est pas le diamètre du câble qui est trop fort, mais celui de la gaine.

Ne serait-il pas possible de mettre un réducteur de diamètre, tel que ceux utilisés en plomberie sur tube de cuivre, en partant de 15,05 intérieur pour arriver à 11,5 extérieur et ainsi permettre l'emboîtage dans le guide ? Quitte à réduire la longueur de la gaîne, pour compenser le rajout du réducteur...

Le problème sera alors de passer le nouveau câble avec sa rondelle d'arrêt, au travers du réducteur...

Dernière modification par yann 30 (12-09-2018 20:22:05)

LR539 · 12-09-2018 20:36:28

On sait bien que tu es un génie, Yann

yann 30 · 12-09-2018 22:16:32

De mon temps, c'était plutôt:

LR539 · 13-09-2018 08:34:19

Tu as l'adresse de la lampe ?? O:)

titeauto · 13-09-2018 10:53:37

Génie sans bouillir ?? ou Jenny?

Dernière modification par titeauto (13-09-2018 10:53:51)

LR539 · 13-09-2018 14:23:29

Jenny qui fait bouillir !!!!!!

Luckycath · 14-09-2018 11:09:17

je profite de ce post pour vous poser une question:
Je suis monté dans une BL de 38 qui m'a surpris par la dureté de son embrayage. Certes, ce n'est pas un pédalier surélevé mais quand même.
Que pensez vous de ce câble d'embrayage et de son parcourt sinueux. Il ne serait pas trop long ce qui engendrerait des frottements ?

Alaquinz · 14-09-2018 12:37:32

Sur mon ex 37 l'embrayage était effectivement très dur mais le câble était bien aligné......ce qui ne répond pas à ta question bien sur.
Regarde la photo de Marco sur le post 20

Dernière modification par Alaquinz (14-09-2018 12:39:19)

Negotroc · 14-09-2018 13:50:05

Certaine un câble de B.

Christophe · 14-09-2018 14:09:39

Negotroc a écrit :

Certaine un câble de B.

+1 (et l'arrêt de gaine comme le support me font penser à une post-52...

Dernière modification par Christophe (14-09-2018 14:10:05)

Luckycath · 14-09-2018 18:21:59

Si je comprends bien, Il y a donc 2 modèles de cable d'embrayage pour les pré-52 de longueur différentes, pour B et BL.
Par contre, après 52, une seule longueur ?
Et là, ce serait peut être un câble de B donc trop long ou une bidouille post-52.

LR539 · 14-09-2018 18:59:06

Non, cinq modèles : http://www.depanoto-boutique.com/embray … 02x3324128

11al · 16-09-2018 12:35:44

Et bien voilà. Le travail est terminé.
Le moteur, avec son nouvel embrayage et son nouveau câble a retrouvé sa place et le résultat est parfait.
Le câble se positionne bien et est parfaitement tenu aux deux extrémités.
Le résultat est tout à fait satisfaisant : plus de broutage et une pédale nettement plus souple qu'avec l'ancien câble éffiloché aux deux extrémités.

Ci après, une photo du montage. J'aurais dû la faire avant de remonter tout ce qui l'entoure ( filtre d' essence, câblage électrique, câble du compteur de vitesse ). Ça fait un peu fouillis mais c'est le résultat qui compte.

Merci à tous pour vos conseils et particulièrement à Marco pour ses photos qui m'ont étés bien utiles.

Bonne route

LR539 · 16-09-2018 12:50:08

D'où il sort, ton tube d'essence venant du réservoir ???

ONZAMALLE · 16-09-2018 13:14:58

titeauto a écrit :

Génie sans bouillir ?? ou Jenny?

Sois béni sans jouir ! tongue

LR539 · 16-09-2018 13:20:01

Joui sans ??? roll

11al · 16-09-2018 16:26:13

LR539 a écrit :

D'où il sort, ton tube d'essence venant du réservoir ???

De sous la caisse en faisant une courbe montante à côté de la cloche d'embrayage.
Cela semble très encombré et ce l'est effectivement car j'ai mis une valve anti-retour et un filtre avant la pompe à essence.
Aurais-je fait une entorse au montage d' orichineu ?

Dernière modification par 11al (16-09-2018 16:27:45)

LR539 · 16-09-2018 16:44:36

Il me semble que le tube venant du réservoir arrive juste avant la pompe à essence et non après
Qui confirme ?

#26 01-09-2018 22:26:36

Re : Câble d'embrayage

#27 12-09-2018 18:24:09

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#28 12-09-2018 18:40:44

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#29 12-09-2018 18:48:24

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#30 12-09-2018 18:55:57

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#36 13-09-2018 08:34:19

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#37 13-09-2018 10:53:37

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