
Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci Michel Titeauto pour ce beau reportage de ton périple.!
Dommage que tu ais mis ces belles photos dans le Post de la Revue de Presse.?? Tu comptes peut-être les faire publier.? Ou ta jeune expérience du Forum.?
Bizouxx à la Patronne.! 
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Oh Pierre tu vas me "baffer", j"ai suivi le post d'URSULON et de FIFI sans réfléchir...mais où ai-je donc la tête !!!
Qd j'aurai une heure je remettrai cela en place!!
Faut pas polluer la revue de PRESSE...car quand ça presse, ça presse...comme je dis en allant aux véchés
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Sortie ce matin de Rétroviseur hors série Traction. Un petit bijou reflétant bien notre passion pour cette auto. Bien sûr, vous les experts, vous allez bien trouver des coquilles (ils se sont un peu pris les pieds dans le tapis avec les évolutions de 15) mais la lecture en est agréable. Et cerise sur le gâteau il y a la 7C de notre ami Serge.
https://s8.postimg.cc/3zy1qn4cx/120_DB908-_DDF8-46_EC-9_AA2-_CD24_ACE8_B809.jpg
Lu récemment.
Beaucoup moins enthousiaste, sur cet ouvrage torché à la va-vite.
Bien entendu, on ne relèvera pas les inversions légères/normales dans les légendes photos, c'est trop facile.
On passera aussi sur le rendez-vous des lieux-communs sur la TA égrenés au fil des pages.
Passons aussi sur les magnifiques photos de Dingo, ici reproduites soigneusement floues, alors que pourtant la base est bien issue d'anciens N°s de RETROVISEUR me semble t-il.
Pour le reste, il va peut être falloir comprendre un jour qu'un simple travail de compilation superficielle n'est en aucun cas un travail de journaliste auto de collection. Le copié-collé ne fait pas l'expérience et la pratique d'un modèle: Ben tiens, la direction lourde soigneusement recopiée (on pourrait presque croire à la Sergent-Major, la langue bien tirée pour peaufiner les pleins et déliés
) alors qu'un vrai praticien de l'auto ancienne aurait peut être su faire la part des choses avec ce qui roulait aussi dans les années 30 ...
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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En kiosques Citroscopie numéro 66 avec traction 11A limousine ,50 ans de la TU et la saga des Cab Citroën etc etc ......
Bonne lecture
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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En kiosques Citroscopie numéro 66 avec traction 11A limousine ,50 ans de la TU et la saga des Cab Citroën etc etc ......
Bonne lecture
Fifi
Déjà mis page 1 ou bien .???
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Amusant ...
Je rentre de Hongrie en passant par la Belgique:
Les étals des magazines automobiles étrangers, tout comme les nôtres, dégu...lent littéralement de parutions sur tout ce qui touche de près ou de loin au véhicule ancien, de collection ou pas.
Y aurait-il une désaffection pour les "modernes" ou n'y a t-il plus rien à lire et dire sur elles ?
(La Bayerische expose un X4 à Zaventem. Véhicule à peu près aussi excitant qu'un rat mort, seul le prix de 75 000 unités monétaires européennes, dont 23 000 d'options tout de même, arrachera au vulgum pécus un haussement de sourcil. Tout ça pour rouler à 80 ? vrai ? )
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Hongrie au secours ????? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hongroise les doigts
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Amusant ...
Je rentre de Hongrie en passant par la Belgique:
Les étals des magazines automobiles étrangers, tout comme les nôtres, dégu...lent littéralement de parutions sur tout ce qui touche de près ou de loin au véhicule ancien, de collection ou pas.
Y aurait-il une désaffection pour les "modernes" ou n'y a t-il plus rien à lire et dire sur elles ?(La Bayerische expose un X4 à Zaventem. Véhicule à peu près aussi excitant qu'un rat mort, seul le prix de 75 000 unités monétaires européennes, dont 23 000 d'options tout de même, arrachera au vulgum pécus un haussement de sourcil. Tout ça pour rouler à 80 ? vrai ? )
Ils attendent tous les nouveautés du Mondial à Paris.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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https://s33.postimg.cc/dfj3u6fx7/LES_CHEVRONN2_S_-_2.jpg
Tout ce que vous vouliez savoir sur la 15/6 H..!!!
De plus il s'agit de la 15 Présidentielle 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci Fifi......mais du coup tu peux supprimer ton post #63
Alain
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de 1924 même

Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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L'ARGUS
Sortie de grange. 40 anciennes découvertes dans le Nord de la France
ventes aux enchères sortie de grange maître jauffray burgeat
En sommeil depuis 18 ans, cette Citroën ID fait partie d'un lot de quarante voitures "sorties de grange" qui seront adjugées le 13 octobre.
Depuis la vente Baillon en 2015, les sorties de grange rencontrent un vif engouement auprès des chasseurs de vieilles épaves. Ces derniers seront servis avec les quarante voitures (Citroën, BMW, Mercedes, Jaguar...) qui sommeillent depuis dix-ans dans ces deux granges du Pas-de-Calais.
A l’instar de la collection Baillon vendue en 2015 ou de celle de Gérard Gombert en 2016, une sortie de grange est toujours une affaire de bouche-à-oreille. La vente qui se déroulera le 13 octobre, près de Hesdin (62), n’échappe pas à la règle.
A voir. Retrouvez les photos des véhicules dans la galerie
Une vingtaine de voitures sont stockées dans la premiÚre grange.
Une vingtaine de voitures sont stockées dans la première grange.
En septembre dernier, maître Jauffray Burgeat entend parler de véhicules à vendre suite au décès d'un père de famille. Direction la campagne pas-de-calaisienne pour découvrir de quoi il en ressort. Au fond d’un corps de ferme se dresse un vaste hangar dont la petite porte d’accès s’ouvre sur une trentaine de voitures serrées comme des sardines. A l’entrée une Buick, une Citroën DS ou une brochette de BMW dont une Alpina. En se déguisant en courant d’air, il accède à une Porsche 924 en bon état, des Citroën 2CV6 ou une Peugeot Ti.
Lot 5. Porsche 924 de 1978 Estimation : 150 €
Lot 5. Porsche 924 de 1978 Estimation : 150 €
Lot 35. Simca Aronde de 1952 Estimation : 150 €
Lot 35. Simca Aronde de 1952 Estimation : 150 €
Mais Jauffray Burgeat n’est pas au bout de ses surprises lorsque la famille lui indique une seconde grange à une quarantaine de kilomètres. Au bout d’un village, dans un hangar clos par une porte en bois délabrée, il est tombe nez à nez avec une Mercedes 280 SE, une Simca-Matra Bagheera, une Peugeot 301 et une Citroën DS. Dans le garage d’à-côté est remisée une Jaguar XJ6 4.2 plutôt bien préservée comparativement aux autres modèles.
Après l’adrénaline de la découverte débute un parcours du combattant pour dresser le pedigree des voitures, retrouver les cartes grises, les clés… L’histoire retiendra que ces voitures appartenaient à un passionné d’automobiles qui les stockait pour les restaurer, la plupart ne roulant plus depuis dix-huit ans. Dans l’incapacité financière de conserver cette caverne d’ali baba, la famille s’est résout à vendre ne gardant en souvenir qu’une Jaguar.
Maître Jauffray Burgeat animera la vente le 13 octobre.
Maître Jauffray Burgeat animera la vente le 13 octobre.
En hommage à ce collectionneur, la vente aura lieu dans la propriété familiale le 13 octobre après-midi à Sains les Fressins (62 310). Les voitures seront visibles dans les deux granges le 12 (09h00 à 17h00) et le 13 (09h00 à 13h00). Les mises à prix n’excéderont pas 150 € pour l’ensemble des véhicules. Un coup de pub inattendu pour maître Jauffray Burgeat qui inaugure sa nouvelle salle des ventes à Méaulte (80). Tous les renseignements et le catalogue complet sur www.hdf-encheres.com.
Dernière modification par TRACBAR60 (09-10-2018 14:08:01)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Comme quoi !!!
Mais c'est un coupé
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Pierre j'attend la factrice
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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La marque de la "superbe auto" ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La marque de la "superbe auto" ???
Je n'sais plus.?? Panhard & Levassor.?!!
Dernière modification par TRACBAR60 (10-10-2018 11:46:22)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Exact
Aux environs des belles années mille neuf cent dix
Lorsque le monde découvrait l'automobile
Une pauvre femme abandonnée avec ses fils
Par son mari qui s'était enfui à la ville
Dans une superbe Panhard et Levassor
Qu'il conduisait en plein essor
Lui écrivait ces mots d'espoir
En pensant que peut-être un soir
Il reviendrait tout comme avant
Au lieu de partir dans le vent
Refrain
Je t'attendrai à la porte du garage
Tu paraîtras dans ta superbe auto
Il fera nuit mais avec l'éclairage
On pourra voir jusqu'au flanc du coteau
Nous partirons sur la route de Narbonne
Toute la nuit le moteur vrombira
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Le lendemain toutes ces randonnées
Nous conduiront peut-être à Montauban
Et pour finir cette belle journée
Nous irons nous asseoir sur un banc
2
L'époux volage hélas ne revint pas si tôt
Escamoté par son nuage de poussière
Courant partout : Nice-Paris, Paris-Bordeaux
Sans se soucier de sa famille dans l'ornière
Il courut ainsi pendant plus de quarante ans
Et puis un jour, tout repentant
Il revint voir sa belle d'antan
Qui avait appris à ses enfants
Ce refrain que les larmes aux yeux
Ils répétaient aux deux bons vieux
Refrain
Ah quel bonheur à la porte du garage
Quand tu parus dans ta superbe auto
Il faisait nuit mais avec l'éclairage
On pouvait voir jusqu'au flanc du coteau
Demain, demain sur la route de Narbonne
Tout comme jadis heureux tu conduiras
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Pour terminer ce voyage de poète
Et pour fêter ce retour du passé
Nous te suivrons tous deux à bicyclette
En freinant bien pour ne pas te dépasser
En freinant bien pour ne pas te dépasser.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Exact
Aux environs des belles années mille neuf cent dix
Lorsque le monde découvrait l'automobile
Une pauvre femme abandonnée avec ses fils
Par son mari qui s'était enfui à la ville
Dans une superbe Panhard et Levassor
Qu'il conduisait en plein essor
Lui écrivait ces mots d'espoir
En pensant que peut-être un soir
Il reviendrait tout comme avant
Au lieu de partir dans le vent
Refrain
Je t'attendrai à la porte du garage
Tu paraîtras dans ta superbe auto
Il fera nuit mais avec l'éclairage
On pourra voir jusqu'au flanc du coteau
Nous partirons sur la route de Narbonne
Toute la nuit le moteur vrombira
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Le lendemain toutes ces randonnées
Nous conduiront peut-être à Montauban
Et pour finir cette belle journée
Nous irons nous asseoir sur un banc
2
L'époux volage hélas ne revint pas si tôt
Escamoté par son nuage de poussière
Courant partout : Nice-Paris, Paris-Bordeaux
Sans se soucier de sa famille dans l'ornière
Il courut ainsi pendant plus de quarante ans
Et puis un jour, tout repentant
Il revint voir sa belle d'antan
Qui avait appris à ses enfants
Ce refrain que les larmes aux yeux
Ils répétaient aux deux bons vieux
Refrain
Ah quel bonheur à la porte du garage
Quand tu parus dans ta superbe auto
Il faisait nuit mais avec l'éclairage
On pouvait voir jusqu'au flanc du coteau
Demain, demain sur la route de Narbonne
Tout comme jadis heureux tu conduiras
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Pour terminer ce voyage de poète
Et pour fêter ce retour du passé
Nous te suivrons tous deux à bicyclette
En freinant bien pour ne pas te dépasser
En freinant bien pour ne pas te dépasser.
Ben' moi je vais faire la sieste.!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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