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Bien le bonjour,
je sais qu'il y a beaucoup de sujet concernant les batteries, mais j'ai préféré en crée un nouveau car il y a de la nouveauté...
Ma batterie étant totalement HS, je me suis mis en recherche d'une nouvelle, les posts sur le site étant nombreux, je les ai parcourus afin de trouver rapidos une référence pour ma légère....mais pas eu ce que je voulais.
Comme vous le savez tous que la place est restreinte dans la légère, mais je cherchais une de minimum 600 Ampères suite aux fameux conseil de Christophe...
Et ben pas facile tout ça...soit y a la bonne taille , mais pas la puissance, ou alors pas dispo......
Finalement, j'ai trouvé une 650 A, avec 132 Ah, en 6 v bien-sur et qui tient dans le bac de la légère !
Au millimètre près sur la longueur, mais ça tient !
C'est une Huitric SS43, que je n'ai pas trouvé sur internet.
Commandé par chez moi mercredi dernier et reçu ce matin au magasin à Romilly-Sur-Seine, pres de Troyes; (vente et pose de pneus) que je citerai si vous le souhaitez !
Bon, quel est le prix ????
Je l'ai eu pour 147 euros. Bon, je sais c'est pas donné, mais par rapport à la puissance, je trouve cela très correcte !
Celle qui m'a lâché était une 450 ampères, 90 Ah, qui était suffisante, mais j'ai suffit les bons conseils de Christophe pour les 600 ampères !
Voila, j’espère que cela pourra rendre service...
A bientot
Le Francoes
Rouler en Anciennes est un art de vivre......
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le démarreur va avoir la pêche !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah oui ! Tu m’étonnes Michel !
je pense tester ça demain pour aller au boulot !!!
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Salut mon François ! Comment vas-tu, depuis le temps ?
Ca me branche bien que tu nous dises si tu sens une différence notable dans la pêche du démarreur...
A plus
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ca roule mon Ami ! La course comme toujours !
Oui, avec plaisir ! Tu remarqueras que j'ai suivis tes conseils (600 A minimum !) que tu as du répéter au moins 5 ou 6 fois a chaques interrogations sur les batteries !
Tout comme la section des câbles en 50...
je vous tiens aux nouvelles !
je pense la prendre demain...
A pluche
Dernière modification par francoes (13-06-2018 21:39:57)
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bonsoir François , as tu une photo en place de ta batterie
merci
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Merci François
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Merci François
Fifi
Si besoin d'une autre vue, demande moi !
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Bonsoir
Effectivement elle n'est pas au catalogue huitric la ss 43 j 'ai pris chez huitric une SS 31 95 AH pour une légère et une SS 40 120 AH pour une normale ça fonctionne bien
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Oui. J’avais même douté des infos donné par le vendeur. J’ai vérifié avant de partir si les dimensions étaient correcte.
Mais pourquoi les revendeurs de pièces détachées de Traction n’en parlent pas de ce modèle alors ??
Dernière modification par francoes (13-06-2018 23:18:27)
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Moi j'ai des SS31 depuis longtemps (de mémoire ca doit être la troisième) et hormis une qui n'a fait que 3 ans à cause d'un régulateur défectueux qui l'a malmenée en 2008 en Italie, elles ont fait entre 7 et 9 ans chacune.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Une bonne adresse, Batterie sélection, SP62, en 6v 140ah 900A, bon prix frais de port offert 119,50e
Dernière modification par bruno59 (14-06-2018 16:29:31)
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Ah ? J’avais pas trouvé !
Je l’ai eu à 155 sur un site mais indisponible pour l’instant.
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Et alors, le démarrage ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bien le bonjour
Premier démarrage après 2 mois d’immobilisation très correct.
Je n’ai pas ressenti de ralentissement du démarreur même le temps de réamorcer la conduite d’essence.
Par contre. J’avais laissé le chargeur la nuit et la batterie n’etait pas chargée a fond au matin.
Est-ce à cause du chargeur qui n’a pas la capacité ???
C’est un ancien et y a plus de plaque signalétique dessus.
J’en ai un autre que j’ai prêté qui doit être plus puissant.
T’en penses quoi ?
Bonne fin de journée
Dernière modification par francoes (15-06-2018 17:16:38)
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132Ah, il va te falloir un bon moment pour la charger à bloc, selon l'intensité que peut fournir ton chargeur...
S'il fournit 3A (ce qui est assez classique), c'est plus de 40h de charge continue 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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……..et une charge lente c'est bien meilleur.
Alain
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Plus c'est long, plus c'est bon ? 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ah oui, en effet, ben je vais remettre le chargeur ce week-end !
Bon, je referai un bilan après une charge complète...
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Attention, ces batteries ne vont pas dans une BL, j'en ai fait les frais
Une bonne adresse, Batterie sélection, SP62, en 6v 140ah 900A, bon prix frais de port offert 119,50e
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
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Attention, ces batteries ne vont pas dans une BL, j'en ai fait les frais
bruno59 a écrit :Une bonne adresse, Batterie sélection, SP62, en 6v 140ah 900A, bon prix frais de port offert 119,50e
Oui effectivement, ca ne passe dans une légère... 250 mm...
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Bon, le bilan est très positif, démarre au quart de tour, et c'est le cas de le dire !!
A froid et/ou à chaud !
Je rappelle que je suis équipé de l'allumeur électronique et que celle-ci a besoin d'un bon 6v lors du démarrage et ben je vois une nette amélioration entre des démarrages avec une batterie en fin de vie, et une batterie neuve qui à la pêche !!!
Donc, bilan positif
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N'oublie pas de laver la pêche il y a des pesticides sur la peau !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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N'oublie pas de laver la pêche il y a des pesticides sur la peau !!!!!
J'aurais du dire la patate !!! 
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