pneumatique

LR539 · 03-06-2018 14:27:27

Déjà dis par ailleurs : Je n'ai jamais réussi à trouver le bon gonflage pour ces pneus en 40
Un effet de cisaillement permanent
J'espère pour toi qu'avec le poids moindre de ta voiture par rapport à la LR tu trouvera la bonne combinaison

roland.glomot · 03-06-2018 17:05:42

A priori c'est marqué 2 bars mini sur ces pneus, j'ai donc mis 2. Je viens de faire un petit tour , une dizaine de kms, La conduite est différente: le diamètre plus grand modifie les rapports de boîte qui me semblent plus adaptés (les rapports étaient trop courts), la tenue de route ne semble pas affectée, (je n'ai pas dépassé 70), par contre les bruit de roulement semblent plus importants qu' avec les X. A voir sur un trajet plus important...
Une question Michel, pourquoi avais tu monté ces pneus sur la LR, elle était sortie en 39 alors qu'il y avait déjà les pilotes ?

Dernière modification par roland.glomot (03-06-2018 18:20:14)

Alaquinz · 03-06-2018 23:44:35

Mon ex BL37 avait encore ca monte d'origine 150/40 x 40
J'ai quand même fait un jour une pointe à 120........mais c'était plus que limite
La tenue de route et le confort sont sûrement supérieur avec des X mais l'aspect de l'auto est complètement différent.......bien plus haute sur patte.

roland.glomot · 04-06-2018 15:54:26

Tu avais de 150/40X40 ça devait être encore plus haut que la mienne ? ou ce sont les refab de Bib qui sont différentes ?

Alaquinz a écrit :

Mon ex BL37 avait encore ca monte d'origine 150/40 x 40
J'ai quand même fait un jour une pointe à 120........mais c'était plus que limite
La tenue de route et le confort sont sûrement supérieur avec des X mais l'aspect de l'auto est complètement différent.......bien plus haute sur patte.

Dernière modification par roland.glomot (04-06-2018 15:54:52)

Alaquinz · 04-06-2018 16:10:17

roland.glomot a écrit :

Tu avais de 150/40X40 ça devait être encore plus haut que la mienne ? ou ce sont les refab de Bib qui sont différentes ?
Alaquinz a écrit :
Mon ex BL37 avait encore ca monte d'origine 150/40 x 40
J'ai quand même fait un jour une pointe à 120........mais c'était plus que limite
La tenue de route et le confort sont sûrement supérieur avec des X mais l'aspect de l'auto est complètement différent.......bien plus haute sur patte.

Non Roland.....pas de refabrication mais son équipement d'origine.

LR539 · 04-06-2018 17:00:43

En refabrication, ils ont fait du "bâtard" : des 130/140/40 et des 150/160/40. Deux dimensions au lieu de quatre à l'époque

Alaquinz · 04-06-2018 17:09:52

LR539 a écrit :

En refabrication, ils ont fait du "bâtard" : des 130/140/40 et des 150/160/40. Deux dimensions au lieu de quatre à l'époque

Tout à fait

roland.glomot · 04-06-2018 18:17:16

Oui mais du 150X40, c'est plus gros ou moins gros de le 130/140X40 ?
En tout cas bonjour l'origine, cela vient du Mexique.....

Dernière modification par roland.glomot (04-06-2018 18:18:20)

LR539 · 04-06-2018 18:24:32

150/160, plus gros que le 130/140, bien sur
Plus haut et plus large
Il y aurait même des chances que ça frotte à l'avant en tournant le volant

roland.glomot · 04-06-2018 18:30:56

Oui c'est bien ce que je me disais, les roues sont déjà bien grosses comme cela . Mais peut-être que les dessins étaient différents, et empêchaient la roue de toucher l'aille en tournant...
Mais le 150X40 tout court n'était peut-être guère plus gros

Dernière modification par roland.glomot (04-06-2018 18:32:26)

LR539 · 04-06-2018 18:59:03

Par rapport au pneu X le superconfort est plus "carré"

roland.glomot · 04-06-2018 19:03:37

C'est surtout le diamètre qui est beaucoup plus important!La voiture a gagné près de 8 cms en hauteur !

LR539 · 04-06-2018 19:12:31

Je parlais concernant le frottement éventuel sur la jupe d'aile en braquant, la hauteur + la bande de roulement qui reste plus carrée quand le pneu ne touche pas le sol augmente le risque

Alaquinz · 04-06-2018 19:48:19

J'ai déjà vu une BL avec des 150/160 x 40 c'est affreux.

AAA11A36 · 04-06-2018 20:09:47

130/140x40 pour les 7, 11AL et BL.
150/160 x40 pour les 11 "larges" !
En Rosalie les premiers pneus pour les 8cv, les seconds pour les 10 et 15cv.........

Attention pour ces pneus car il y a deux zones de refabrication de ces pneus:
en Amérique latine et en Asie, et les moules seraient "très légèrement" différents, notamment au niveau périmètre du pneu!!
Donc toujours monter sur un même essieu des pneus de même provenance.....

LR539 · 04-06-2018 20:23:11

Il en sait des choses, notre ami François !!!!

roland.glomot · 04-06-2018 22:03:59

Pour moi pas de problème, ils viennent tous les 4 du Mexique, une bonne marge pour Bib....

Dernière modification par roland.glomot (05-06-2018 23:15:07)

#26 03-06-2018 14:27:27

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