Bonne pioche

Christophe · 05-05-2018 08:51:40

Bonjour à tous

Je partage avec vous cette bonne pioche inattendue, effectuée lundi dernier grâce à mon épouse. En réunion avec ses collègues pour la rentrée des classes, elle discute avec l'un d'entre eux qui était crevé de ses vacances, parce qu'il avait vidé la cave de la veuve d'un ami proche, "encombrée de pièces de voiture ancienne, une Traction, je crois. Et j'en ai des caisses et des caisses, je ne sais pas quoi en faire". T'inquiète pas, on s'en occupe !

Il y avait aussi une 15, stockée chez un agriculteur du coin, mais l'indélicat l'a vendue pour son propre compte avant même le décès du proprio hmm

En tout cas, je suis rentré avec ça :

Il y en avait bien plus, stockées aussi chez un autre agriculteur du cru qui, fidèle à la coutume locale, avait déjà commencé 3 jours après à les proposer à la vente dans les environs alors qu'il n'en était pas propriétaire ! Certaines pièces étaient totalement HS, mais le cuistre a insisté plus que lourdement pour conserver 4 jantes Pilote (dont 3 parfaites et une HS) "en souvenir", en me demandant quand même combien ça pouvait se vendre...

Pour ma part, et pour une somme plus que modique, j'ai pu récupérer :
- des galeries OLD et PORTEX pour légère et normale. Une OLD 11BL sera ferraillée car c'est une 11B recoupée et mal ressoudée, pourrie de surcroît. Deux sont en alu, très belles
- 2 portes AV HS, mais avec des pièces dessus en bon état, dont un tour de vitre d'orichineu non piqué qui ira très bien pour contretyper le gris d'avant 52 !
- 2 BV dont une de 37 en parfait état et ayant visiblement très peu roulé
- un bloc 11D soudé par la rouille, dont je soupçonne ne pas pouvoir tirer grand chose sorti des carters et des bielles
- une jante BM avant 52 (j'en avait besoin pour ma 50)
- un pare-brise de 39 en parfait état
- un comodo à palettes de 37 dont le zamac devra être revu, le reste étant en bon état, une paire de klaxons avec leurs supports aussi pour 37
- et un ENORME lot d'éclairage (ampoules, verres, feux, optiques, cuvelages) dont certains sont neufs d'époque et dans un état hallucinant !

Il y avait aussi des accessoires, comme un mignon petit extincteur CIF en parfait état, encore plombé, une extracteur RAB Wilmonda NEUF, et de la documentation dont je n'hésite pas à partager avec vous les pièces les plus intéressantes :

Le Erpelding :

Les manuels d'entretien 11 et 15 :

Des docs 2CV, intéressantes :

La RTA 11/15 :

Ce manuel d'entretien que je ne connaissais pas, assez bien fait :

Et cette notice d'entretien qui traite en détails des tout premiers modèles de 7, et un peu des 11 par différences :

gil11b · 05-05-2018 09:02:07

pffff , meme pas une jupe ar dans tout ce stock yikes lol

Dernière modification par gil11b (05-05-2018 09:02:32)

LR539 · 05-05-2018 09:03:11

Effectivement
ça vaut mieux que le contenu des emballages d'origine (margnat, indian tonic .......)!!!

Tracnam · 05-05-2018 09:34:38

gil11b a écrit :

pffff , meme pas une jupe ar dans tout ce stock

Vas chez Michou il embauche en ce moment , doit bien avoir une jupe à te prêter {)

titeauto · 05-05-2018 11:00:11

Et tout cela transporté dans une bagnole qui n'est même pas une CITROEN...
Tout fou le camps, si les sommités trahissent où va-t-on?? lol lol lol

Encore davantage moins de place ! tongue tongue

Marco · 05-05-2018 13:08:50

Au moins ça tombe dans de bonnes mains wink

L'autre jour je faisais partie d'un groupe hétéroclite pour une sortie en ancienne, un gars me dit : "j'étais sûr qu'il y aurait une Traction"
Il me tend un Erpelding et m'en fait cadeau, il l'avait trouvé pour 1 euro dans une brocante au bouquins.

Bellonze · 05-05-2018 22:03:35

Euhhhh t'es sûr que ce ne sont pas des copies chinoises..... smile

Je dis ça parce que je suis jaloux smile

Christophe · 05-05-2018 22:08:07

titeauto a écrit :

Et tout cela transporté dans une bagnole qui n'est même pas une CITROEN...
Tout fou le camps, si les sommités trahissent où va-t-on??
Encore davantage moins de place !

Eh oui, Michel, seules mes anciennes ont des chevrons sur le capot (mais au moins ceux-ci sont-ils authentiques !). Ma Saxo de 286000km est décédée après avoir frappé un sanglier... La R21 est celle de ma femme, et je dois reconnaître que c'est plutôt une bonne bagnole. On en a une de 400000km passés, celle-ci n'en a "que" 181000... Je voulais trouver une Xantia, mais pas moyen d'en trouver une peu kilométrée, car elles sont fiables et appréciées.

Et oui, bonne pioche ! Je suis content d'avoir récupéré tout ça, certains copains en bénéficient déjà (comodo à palettes, BV et klaxons pour une 37 camouflée ex-réquisition que je connais bien, direction de 11B pour un autre, silencieux et joints pour encore un autre...).

Au final, peu de choses seront vendues, mais beaucoup feront le plaisir des copains. Il eût été dommage de laisser des malandrins en tirer un bénéfice indû !

Christophe · 06-05-2018 08:20:06

Ah oui ? smile big_smile

Fred91270 · 06-05-2018 11:18:32

Plus qu'à ouvrir une boutique en ligne wink

Erick44 · 06-05-2018 21:45:37

Effectivement Christophe, c'est une bonne pioche, le hasard a bien fait les choses.
La seul fois ou j'ai récupéré quelque chose, c'est un vieille jante pilote avec son vieux pneu lors d'une intervention chez un client, elle me sert maintenant quand je démonte une écrou de cardan.

Christophe · 07-05-2018 07:33:19

Tiens, j'en profite : suite à une question d'un éminent camarade de ce forum, je n'ai pu retrouver ce qui fait les différences entre les générations successives de pare-brise... Je suis certain qu'il y a eu de l'acier chromé, et de l'alu pour l'après-guerre. Y a-t-il aussi eu du laiton chromé ? Quelles sont les dates de transition ?

Je n'ai pas réussi à trouver ces infos dans ma littérature personnelle, et cela me servira à confirmer (ou infirmer) la datation du pare-brise dont je dispose.

Merci d'avance pour vos éclairages (6V) !

claudeb63750 · 07-05-2018 13:16:22

Bonjour CHRISTOPHE
Bonne pioche en effet
Pour ce qui est des cadres en laiton je ne peus pas l,affirmer ; peut etre sur les premiers modeles ?
Davy pourra peut etre confirmer ?
Ce qui est sur c,est que de 36 a jusqu;a 50 les cadres de pare-brise etaient bien en acier chromé aussi bien pour 7 11 ou 15 .
A l,epoque la traction etait une voiture de tous les jours , et les infiltrations d,eau faisait que les cadres pourrissait .
A partir de janvier 50 les voitures sont equipeés de cadres en duralinox .
A savoir qu,il ya eu 2 types d,epaisseur de glaces:
Epaisseur 5,2 à 5,5 avec un caoutchouc numero : 121.223
Epaisseur 5,5 à 6 mn avec un caoutchouc numero 121.222
A savoir qu,a l,epoque ces 2 joints se différencient par l,epaisseur des levres et sont reperés par touches de peinture :
Caoutchouc
121.222 epaisseur des levres 1,6 1 touche de peinture
121.223 epaisseur des levres1,9 2 touches de peinture
Mais tout cela nos chers revendeurs le savent bien et le demande a chaque commande pour joint de pare_brise bien sur ? lol
A savoir que pour le montage des cadres et pour une etancheité parfaite il existe des,chassis avec une face pour 11B et 15 et l,autre face pour 11BL
Voila pour le petit cour technique .
Christophe as tu de la piece de 38 ?
AMICALEMENT

Christophe · 07-05-2018 14:33:40

Salut l'ami !

Merci pour ces précisions très utiles. J'en conclue que le pare-brise dont je dispose est, malgré son marquage, postérieur à janvier 50. Désolé de la fausse joie pour Denis sad

Que cherches-tu pour une 38 ? J'ai identifié de la pièce pour 37 (déjà réservée pour un copain), mais si tu me décris ce que tu cherches, je fouillerai avec plaisir.

Alaquinz · 07-05-2018 15:13:13

Bonjour Christophe
As tu reçu mon MP...????

Christophe · 07-05-2018 18:15:21

Alaquinz a écrit :

Bonjour Christophe
As tu reçu mon MP...????

Non, et rien dans mes indésirables (heureusement !). Pourtant, ça doit marcher, puisque Denis m'a écrit hier hmm

Je t'envoie un mail directement wink

revenvrac · 09-05-2019 19:59:55

Bonjour Christophe,
Absent depuis 2017 du forum.... mon épouse ayant des gros problèmes de dos incompatibles avec la traction ....plus de traction .. heureusement ça va mieux , d'ou crise de fièvre acheteuse chez moi...
Si tu as un instant appelle moi? je suis sur une 7 c et puis ça me ferait plaisir de nous parler ...
Amitiés bretonnes..
Georges

Il vaut mieux envoyer un MP plutôt que donner son téléphone sur un forum wink

Dernière modification par Fred91270 (10-05-2019 07:19:48)

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Bonne pioche

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