Diesel : la décrue s'amorce

Traction 69 · 21-03-2018 12:23:55

JT 13 h de France 2 du 20 mars 2018 :

https://www.youtube.com/watch?v=-itSLxHNr4s

tongue

Dernière modification par Traction 69 (21-03-2018 12:25:56)

BERNARD L'ERMITE · 21-03-2018 12:50:57

Nos enfants seront certainement la dernière génération à tenir un volant .

titeauto · 21-03-2018 14:33:42

Donc fini le retrait de permis, et l'interdiction de circuler si l'on perd ses facultés mentales...CHIC lol lol

AAA11A36 · 21-03-2018 14:50:10

On pourra même "rouler bourré" !! lol

Bellonze · 21-03-2018 15:08:00

En plus on pourra ....enfin, nos autos pourront rouler à plus de 80 km/h.

andre38 · 21-03-2018 15:13:49

Il faut dire que traction et un essence ,donc elle roule en essence ,déjà le problème du sans plomb avec nos vielle voitures

Jérome · 21-03-2018 16:41:23

Celle-là fait mal pour Citroën :
https://www.youtube.com/watch?v=HQLflgkgocQ

Maintenant on est contre. Qu'est-ce qu'on se fait manipuler...

Dernière modification par Jérome (21-03-2018 16:42:58)

Traction 69 · 22-03-2018 13:20:52

Eh voui, cette excellente enquête est passée pourtant à une heure de grande écoute en 2016 mais on s'est vite efforcé de l'oublier... A visionner ou re-visionner, c'est édifiant.
La nocivité du diesel, des particules inhalées responsables d'au moins 40.000 morts prématurés chaque année rien qu'en France, est prouvé. Pire que le scandale du sang contaminé ! Mais on minimise, on se voile la face ou, pire, on crie à l'imposture alors que les chiffres et les études épidémiologiques sont là, analysées, vérifiées, publiées par les instances médicales.
Cela s'apparente à du négationnisme : dès que l'on touche au sacro-saint porte-monnaie et à la liberté de circuler/polluer tranquille, on râle avec la plus parfaite mauvaise foi. On hurle au scandale, à l'escroquerie gouvernementale, au complot... Jusqu'au jour où on est soi-même ou un proche confronté à l'une de ces maladies que l'on banalise, ces fléaux "modernes", maladies cardio-vasculaires, asthme, infarctus, AVC, cancers ; c'est la faute à pas d'chance, à la cigarette, la faute à la malbouffe, la faute au gouvernement, aux syndicats, à Oui-Oui, à Casimir, bref à n'importe quel bouc-émissaire mais surtout pas la faute au choix que l'on a fait. mad

TIRCENO · 22-03-2018 14:31:08

Vaste débat ...

Moi ce qui me fout en l'air en France c'est la politique du écoute ce que je dis ne fait pas ce que je fait.

Tous ces pondeurs de texte de loi et en premier lieu la brillantissime europe veulent appliquer des mesures qu'ils ne sont pas eux même foutu de mettre en oeuvre.

Chez nous, parcequ'on n'a toujours pas de pognon et encore des idées, tous les vehicules diesels des administrations et des ministeres ne sont pas impactés par les mesures d'interdiction de circuler, on n'a pas le fric pour les changer....donc on déroge librement.

Par contre, le particulier lui se voit interdire directement l'utilisation de son auto dès que les capteurs sont au rouge.
On ne s'inquiète plus de savoir si il peut se déplacer autrement, s'il en a les moyens ou tout simplement l'envi de changer de voiture...

Je veux bien pondre un texte de loi ! Bien evidement je mexclurais par voie d'exception de m'interdir de rouler quand bon me semble, (à 90km/h)

La pyramide est a l'envers, le jour où tous les paquebots navigueront propre, le jour où tous les avions voleront propre, le jour où ma gendarmerie de quartier (si si il en reste) jettera après tout ça sa clio D (1ere génération) je verrais alors ce que je peux faire !

Aujourd'hui je roule au diesel, hors la loi (sans vignette critic') et j'assume ma toute toute petite part de responsabilité du cancer de mon voisin (qui de toute façon est un idiot, il tondait sa peloute le dimanche...respecte rien les gens...)

Point de politique dans mon texte, un constat qui m'écoeure.

Jacky55 · 22-03-2018 15:06:51

TIRCENO a écrit :

Vaste débat ...
Moi ce qui me fout en l'air en France c'est la politique du écoute ce que je dis ne fait pas ce que je fait.
Tous ces pondeurs de texte de loi et en premier lieu la brillantissime europe veulent appliquer des mesures qu'ils ne sont pas eux même foutu de mettre en oeuvre.
Chez nous, parcequ'on n'a toujours pas de pognon et encore des idées, tous les vehicules diesels des administrations et des ministeres ne sont pas impactés par les mesures d'interdiction de circuler, on n'a pas le fric pour les changer....donc on déroge librement.
Par contre, le particulier lui se voit interdire directement l'utilisation de son auto dès que les capteurs sont au rouge.
On ne s'inquiète plus de savoir si il peut se déplacer autrement, s'il en a les moyens ou tout simplement l'envi de changer de voiture...
Je veux bien pondre un texte de loi ! Bien evidement je mexclurais par voie d'exception de m'interdir de rouler quand bon me semble, (à 90km/h)
La pyramide est a l'envers, le jour où tous les paquebots navigueront propre, le jour où tous les avions voleront propre, le jour où ma gendarmerie de quartier (si si il en reste) jettera après tout ça sa clio D (1ere génération) je verrais alors ce que je peux faire !
Aujourd'hui je roule au diesel, hors la loi (sans vignette critic') et j'assume ma toute toute petite part de responsabilité du cancer de mon voisin (qui de toute façon est un idiot, il tondait sa peloute le dimanche...respecte rien les gens...)
Point de politique dans mon texte, un constat qui m'écoeure.

+++ 1 moi aussi je roule en diesel avec 2 voitures, elles consomme moins qu'ne essence alors polluent moins et possèdent toute les 2 des pot filtre à particules.

Traction 69 · 22-03-2018 15:42:30

Jacky55 a écrit :

je roule en diesel avec 2 voitures, elles consomme moins qu'ne essence alors polluent moins et possèdent toute les 2 des pot filtre à particules.

Bon, a priori il y en a qui n'ont pas eu la curiosité/patience de regarder le docu signalé par Jérôme :
https://www.youtube.com/watch?v=HQLflgkgocQ
Il contient pourtant une réponse cinglante sur ces prétendus "filtres à particules". neutral

Alaquinz · 22-03-2018 16:05:07

TIRCENO · 22-03-2018 17:20:25

Madamemoulin a écrit :

Traction 69 a écrit :
Jacky55 a écrit :
je roule en diesel avec 2 voitures, elles consomme moins qu'ne essence alors polluent moins et possèdent toute les 2 des pot filtre à particules.
Bon, a priori il y en a qui n'ont pas eu la curiosité/patience de regarder le docu signalé par Jérôme :
https://www.youtube.com/watch?v=HQLflgkgocQ
Il contient pourtant une réponse cinglante sur ces prétendus "filtres à particules".
et bien moi je l'aime bien mon diesel à particules en plus j'ai pas encore de réservoir à liquide blue...je crois qu'elle va rouler encore quelques années ma C5 diesel Hdi d'autant plus que Citroën n'a plus que des voitures de clown à vendre !!!! (JN)

+ 1 avec Jacques
Bon je roule pas en C5 mais en xantia.
Du coup, avec Gilles en plus, je propose de créer un club et un forum.
On pourrait l'appeler justement : " particule de citron" pour faire un zeste pour la planète ]:D

TRACBAR60 · 22-03-2018 17:36:49

Je ne roule plus en diesel parce que ça pollue.!
Je roule en Vette (sur plateau) 23l aux 100 à vitesse constante (80km/h) et j'ai ma conscience tranquille.!

Et si tous les cons pouvaient fermer leurs gueules ça nous ferait beaucoup d'air frais;
Et les vaches qui pètent on en parle plus.?!

Cabtrac11bl38 · 22-03-2018 17:40:22

J’ai eu la curiosité et la patience de regarder cette vidéo.
Traction 69 a écrit : « Il contient pourtant une "réponse cinglante". sur ces prétendus "filtres à particules". »
Je partage bien sur l’avis des professionnels de santé sur la nocivité des particules issues du go. Ce que je conteste en tant qu’automobiliste, c’est que l’on ne parle que des automobiles et poids lourds fonctionnant au go mais pas des paquebots, des avion, des péniches qui traversent Paris etc.… Et toutes les autres sources utilisant le go.
Cette vidéo reprend des enquêtes et documents ayant déjà quelques années et par exemple ne parle pas de l’adblue. https://www.youtube.com/watch?v=4_nv7PkBS84 Elle nous parle de particules plus fines que fines, nous montre à titre de démonstration seulement une animation vidéo! J’aurais aimer que l’on nous montre comment sont faites les mesures, comme cela a été fait pour le FAP. Je ne vois pas ici de "réponse cinglante".

Dernière modification par Cabtrac11bl38 (22-03-2018 17:41:18)

Jacky55 · 22-03-2018 21:22:34

Madamemoulin a écrit :

La fin du diesel en Europe...y compris les tracteurs agricoles, les caterpillar sur chantier, les blindés militaires, les locomotives diesel, les bus et les camions ? une sacrée plaisanterie...les constructeurs automobiles européens approvisionnent déjà leurs batteries en Chine et la "Française de mécanique à Douvrin (62) ses moteurs à essence aussi "...des chômeurs...un parc automobile d'occasion à ferrailler....des occasions récentes diesel à des prix attractifs... pourquoi je me rendrais tous les deux ou trois ans chez Citroën à Amiens pour changer de voiture ? ...un écroulement dans quelques année de la voiture neuve? .....bon le gouvernement s'en fout que la voiture vienne de Slovénie ou de Poissy comme de Rennes la Janais il touche se 20% de TVA et la caisse des chômeurs c'est pas lui qui la remplit!!! (JN)

Oui c'est vrai, que ces gros pollueurs montrent l'exemple et quand il ne restera plus que les petits moteurs diesel de nos voitures, je ferai le pas.

titeauto · 22-03-2018 22:49:58

Dans 10 ans on louera sa voiture....on aura le choix de ce qu'il nous proposerons comme MACHINE a ROULER....
Et la pollution par les armes ???????

Traction 69 · 22-03-2018 23:42:36

Cabtrac11bl38 a écrit :

Je partage bien sur l’avis des professionnels de santé sur la nocivité des particules issues du go. (...) nous parle de particules plus fines que fines, nous montre à titre de démonstration seulement une animation vidéo! J’aurais aimer que l’on nous montre comment sont faites les mesures, comme cela a été fait pour le FAP.

Mouhaha smile
Puisque tu partages si bien l'avis de ces professionnels sur la nocivité de ces particules, il ne t'a donc pas échappé que précisément, une femme médecin du docu a parfaitement expliqué le phénomène nommé "internalisation" : ces particules dorénavant tellement fines sont absorbées par le sang et les cellules et stagnent en formant des bouchons, ces bouchons qui dans les veines et artères sont, on le sait, la cause des thromboses provoquant les infarctus et autres accidents vasculaires cérébraux ! D'où les 42.000 morts/an prématurés des rapports de l'OMS.
Un autre médecin expliquait que les particules "d'avant", donc plus grosses que les merdes rejetées à présent par les FAP, constituaient quant à elles la cause des allergies et des maladies de l'arbre respiratoire, asthme, bronchiolites, etc. L'ensemble provoquant, bien évidemment et à plus long terme des cancers, soit la cerise sur le gâteau... si j'ose. sad
Bref, ce n'est pas moi qui le dis, hein, mais cela constitue en effet une "réponse cinglante" -et douloureuse- et j'assume.
On ne parle même pas des vendeurs des concessions qui, en caméra cachée, avouent aux clients que leurs diesels en vente sont plus polluants que l'essence et que c'est une hérésie et une grosse arnaque ! Là encore, c'est dans ce reportage édifiant, je n'invente rien.
Evidemment on va encore crier au complot, à la machination anti-diesel, etc, bref on croit entendre encore bramer ce pourri de Calvet, ex patron de PSA qui, avec la complicité du ministre Pons de l'époque ont si bien su imposer aux Français ce mode de propulsion délétère à coups de cadeaux à la pompe. Ces mêmes Français bernés comme Grosjean qui à présent renaclent et gémissent en n'ayant d'autre choix que les stérils arguments de café du commerce, comme par exemple de désigner les paquebots et porte-containers responsables de la pollution particulaire des rues parisiennes, de Vierzon ou d'ailleurs.
Il n'y a de pire sourd... wink

Redwitch · 23-03-2018 00:56:00

Tout cela pendant qu'à la même époque, les Japonais constatant l'hécatombe dans leurs mégapoles, interdisaient le diesel dès 1983.
Tout conducteur osant braver ladite interdiction voyant son permis de conduire annulé.
Le feuilleton n'est toutefois pas terminé, car aux dernières nouvelles, les moteurs essence à injection directe à très haute pression émettent eux aussi ces funestes particules.
En toile de fond, c'est la question même des carburants fossiles et de leurs successeurs qui est posée.
Le lobby des "major oil companies" reste maître du jeu. Pour combien de temps ?

TIRCENO · 23-03-2018 10:46:09

Quand je pense qu'avec un ami d'ici ont a failli acheter cette traction diesel pour rouler au quotidien...on aurait fait une belle connerie...
L'avantage c'est qu'elle aurait pu tourner au fioul et ainsi que d'émettre des grosses particules tongue
C'est pas de veine....

Consciemment alors, par soucis de ne pas être vicieux pour mon entourage, j'ai préféré alors conserver et decataliser ma xantia : au demarrage ça fume noir, au moins j'annonce la couleur !
N'étant particulièrement pas suicidaire, jai pris tout de meme une 1ere bonne résolution : j'ai arrêter le coca cola car j'ai lu dernièrement une étude d'un journal très sérieux, que ça brulait les graisses, et qu'il m'en fallait pour lutter (c'est la lutteeee finale) contre les hivers rudes en altitude. O:)

Jérome · 23-03-2018 11:10:18

Il me semble que réagir selon le principe de "après moi le déluge" ou "je bougerai lorsque les autres bougeront" ou "j'emmerde les autres" ne va pas dans le sens de l'intérêt commun (qui d'après moi recule à grands pas). Voulez-vous léguer à vos enfants une situation pire ou inchangée que celle que vous connaissez ? Sérieusement ?

Pour ma part je n'ai roulé en Clio diesel que pendant 5 ans début des années 2000, une voiture de fonction, je faisais alors plus de 50.000km par an (apparemment en dessous de 25.000 par an, le diesel n'a pas d'intérêt). Je n'achète que des essences que je trouve plus souples (moins rugueuses) et silencieuses.

Dans ma rue, une très belle Xantia 1.9 TD était à vendre. L'affichette est restée trois jours...

TRACBAR60 · 23-03-2018 11:20:51

TIRCENO a écrit :

Quand je pense qu'avec un ami d'ici ont a failli acheter cette traction diesel pour rouler au quotidien...on aurait fait une belle connerie...
L'avantage c'est qu'elle aurait pu tourner au fioul et ainsi que d'émettre des grosses particules
C'est pas de veine....
https://s17.postimg.cc/yagdbtmkb/20160427_192150.jpg
Consciemment alors, par soucis de ne pas être vicieux pour mon entourage, j'ai préféré alors conserver et decataliser ma xantia : au demarrage ça fume noir, au moins j'annonce la couleur !
N'étant particulièrement pas suicidaire, jai pris tout de meme une 1ere bonne résolution : j'ai arrêter le coca cola car j'ai lu dernièrement une étude d'un journal très sérieux, que ça brulait les graisses, et qu'il m'en fallait pour lutter (c'est la lutteeee finale) contre les hivers rudes en altitude. O:)

Moi aussi je cultive les grosses particules.!! J'ai malgré tout arrêté le Pâté de foie au petit déjeuné.! je vieillis tout doucement.?! Me reste le calendos au salami.! Le gras en ce moment est réhabilité au petit déj.

Dernière modification par TRACBAR60 (23-03-2018 11:36:51)

Jacky55 · 23-03-2018 12:14:19

C'est drôle, on ne parle que du diesel, on ne parle plus des plaquettes de freins, des pneus qui s'usent sur la route, des cheminées au bois, etc., je pense que comme on dis, quand on veut se débarrasser de son chien, on dis qu'il a la galle.... il y a bien d'autres polluants dans l'air que nous respirons peut être encore plus dangereux pour notre santé et on n'en parle pas ...... les incinérateurs par exemple

Jérome · 23-03-2018 13:21:42

Absolument.

Les plus grands pourvoyeurs de particules fines sont les résidus de freins et de pneumatiques, 4 fois plus nombreuses que celles de l'échappement (source : Auto Moto 262 décembre 2017 p106). Lire l'intéressante étude sur les véhicules électriques.

Traction 69 · 23-03-2018 13:55:55

Voilà ce que c'est que de rouler avec des pneus en guimauve et le pied coincé sur la pédale de frein !... big_smile
Donc les pneus des vélos, les semelles de godasses des piétons et les pattes des chiens sur les trottoirs émettent aussi des particules, CQFD. Mon dieu, mais dans quel monde vivons-nous ? ]:D

#1 21-03-2018 12:23:55

Diesel : la décrue s'amorce

#2 21-03-2018 12:50:57

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#3 21-03-2018 14:33:42

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#4 21-03-2018 14:50:10

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#5 21-03-2018 15:08:00

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#6 21-03-2018 15:13:49

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#7 21-03-2018 16:41:23

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#8 22-03-2018 13:20:52

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#9 22-03-2018 14:31:08

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#10 22-03-2018 15:06:51

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#11 22-03-2018 15:42:30

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#12 22-03-2018 16:05:07

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#13 22-03-2018 17:20:25

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#14 22-03-2018 17:36:49

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#15 22-03-2018 17:40:22

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#16 22-03-2018 21:22:34

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#17 22-03-2018 22:49:58

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#18 22-03-2018 23:42:36

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#19 23-03-2018 00:56:00

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#20 23-03-2018 10:46:09

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#21 23-03-2018 11:10:18

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#22 23-03-2018 11:20:51

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#23 23-03-2018 12:14:19

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#24 23-03-2018 13:21:42

Re : Diesel : la décrue s'amorce

#25 23-03-2018 13:55:55

Re : Diesel : la décrue s'amorce

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