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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 08-03-2018 18:14:40

enzo77
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Essuie glace Sev

Bonjour, en refabriquation  cela existe  des réglette  en inox avec la même  épaisseur  que les origines.
Les nouveaux  essuie  glace  en refabriquation  sont très fin !!!!
Les Sev d époque  c est autre  chose pas les M de maintenant !!!


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 08-03-2018 18:49:23

LR539
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Re : Essuie glace Sev

Affirmation ou question ???


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 08-03-2018 19:28:32

enzo77
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Re : Essuie glace Sev

C est une question  je recherche  des essuie  glace  de bonne qualité  identique  à  l origine  mais en neuf lol


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#4 08-03-2018 20:10:35

LR539
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Re : Essuie glace Sev

Ben .............. le mieux qu'on trouve c'est la même chose un peu partout, pour traction ou deuch
Si d'autres ont des adresses .......................................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 08-03-2018 21:47:41

LR539
Grand Pilier
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Re : Essuie glace Sev

Vous pouvez répéter la question ???? tongue


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 08-03-2018 22:04:37

Alaquinz
Sous chef
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Re : Essuie glace Sev

LR539 a écrit :

Vous pouvez répéter la question ???? tongue

"Bin voui" regarde l'autre post...!!!!


Alain

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#7 09-03-2018 01:11:58

Alain Timan
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Re : Essuie glace Sev

Bonjour à tous,


Comme toujours, préférer aux  refabrications les bons vieux balais style "Marchal  LYMPID" d’origine trouvés pour une misère dans n’importe quelle bourse, même si le caoutchouc est souvent cuit.

On peut avantageusement remplacer ledit caoutchouc par les raclettes en silicone proposées dans n’importe quel salon de l’auto. Pour 10 €, on remplace 3 longueurs de balais de traction, de 2 CV ou de toute voiture à pare-brise plat.

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#8 09-03-2018 01:22:15

Alaquinz
Sous chef
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Re : Essuie glace Sev

Alain Timan a écrit :

Bonjour à tous,


Comme toujours, préférer aux  refabrications les bons vieux balais style "Marchal  LYMPID" d’origine trouvés pour une misère dans n’importe quelle bourse, même si le caoutchouc est souvent cuit.

On peut avantageusement remplacer ledit caoutchouc par les raclettes en silicone proposées dans n’importe quel salon de l’auto. Pour 10 €, on remplace 3 longueurs de balais de traction, de 2 CV ou de toute voiture à pare-brise plat.

Merci Alain
J'ai un petit stock de balais "Marchmal". ils sont neufs mais le caoutchouc est un peu fatigué.
Je ne savais pas que l'on pouvais trouver que le caoutchouc
As tu un tuyau STP...?????


Alain

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#9 09-03-2018 09:16:49

carrera
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Inscription : 16-08-2006
Messages : 5 039

Re : Essuie glace Sev

Alaquinz a écrit :
Alain Timan a écrit :

Bonjour à tous,


Comme toujours, préférer aux  refabrications les bons vieux balais style "Marchal  LYMPID" d’origine trouvés pour une misère dans n’importe quelle bourse, même si le caoutchouc est souvent cuit.

On peut avantageusement remplacer ledit caoutchouc par les raclettes en silicone proposées dans n’importe quel salon de l’auto. Pour 10 €, on remplace 3 longueurs de balais de traction, de 2 CV ou de toute voiture à pare-brise plat.

Merci Alain
J'ai un petit stock de balais "Marchmal". ils sont neufs mais le caoutchouc est un peu fatigué.
Je ne savais pas que l'on pouvais trouver que le caoutchouc
As tu un tuyau STP...?????

Tu en veux? Je peux t’en prendre à Reims ce WE!


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#10 09-03-2018 12:05:14

Alaquinz
Sous chef
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Re : Essuie glace Sev

carrera a écrit :
Alaquinz a écrit :
Alain Timan a écrit :

Bonjour à tous,


Comme toujours, préférer aux  refabrications les bons vieux balais style "Marchal  LYMPID" d’origine trouvés pour une misère dans n’importe quelle bourse, même si le caoutchouc est souvent cuit.

On peut avantageusement remplacer ledit caoutchouc par les raclettes en silicone proposées dans n’importe quel salon de l’auto. Pour 10 €, on remplace 3 longueurs de balais de traction, de 2 CV ou de toute voiture à pare-brise plat.

Merci Alain
J'ai un petit stock de balais "Marchmal". ils sont neufs mais le caoutchouc est un peu fatigué.
Je ne savais pas que l'on pouvais trouver que le caoutchouc
As tu un tuyau STP...?????

Tu en veux? Je peux t’en prendre à Reims ce WE!

Ah oui......pourquoi pas........mais tu ne vas pas aller à Reims rien que pour ça......!!!!!!!
C'est des raclettes Marchal avec l'embase ronde côté support.
Merci d'avance et bon salon


Alain

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#11 09-03-2018 23:36:56

armand t.a. 55
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Re : Essuie glace Sev

Bonjour a tous,

En parlant de remplacer la raclette en caoutchouc !  Vous faites comment pour remettre le petit rivet qui bloque le caoutchouc et la petite tôle arrondie où l'on fixe le bras de l'essuie glace ?

Où trouve-t-on ces petits rivets ?


-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)

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#12 09-03-2018 23:57:34

C022596
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Re : Essuie glace Sev

armand t.a. 55 a écrit :

Bonjour a tous,

En parlant de remplacer la raclette en caoutchouc !  Vous faites comment pour remettre le petit rivet qui bloque le caoutchouc et la petite tôle arrondie où l'on fixe le bras de l'essuie glace ?

Où trouve-t-on ces petits rivets ?


Il est inutile de déposer le petit rivet qui bloque le C/C. On peut chausser la lame de C/C neuve en la lubrifiant avec du liquide vaisselle et en  forçant un peu.


Léon. 11BL 1949

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#13 10-03-2018 00:00:03

Alaquinz
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Re : Essuie glace Sev

C022596 a écrit :
armand t.a. 55 a écrit :

Bonjour a tous,

En parlant de remplacer la raclette en caoutchouc !  Vous faites comment pour remettre le petit rivet qui bloque le caoutchouc et la petite tôle arrondie où l'on fixe le bras de l'essuie glace ?

Où trouve-t-on ces petits rivets ?


Il est inutile de déposer le petit rivet qui bloque le C/C. On peut chausser la lame de C/C neuve en la lubrifiant avec du liquide vaisselle et en  forçant un peu.

Merci du conseil


Alain

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#14 10-03-2018 00:09:38

enzo77
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Re : Essuie glace Sev

Alain ,peut tu nous envoyer les raclettes de marque Marchal  en photo que tu as ?
Suis intéressé  faut que je regarde  le modèl si cela se monte sur la mienne.
Je veux  bien te prendre une paire .Le métal des raclettes est pas rouillé ?
Dominique   c est  quoi la référence  des joints  des raclettes d origine ?
Je vais pas à Reins helas. Merci d avance


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#15 10-03-2018 00:12:48

enzo77
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Re : Essuie glace Sev

Et pour les bras  d essuie glace  je pense que les refabriquation  sont pourris aussi  mad  ressort trop souple ou trop dur.
Que pensez vous ? L essuie  glace est pas bien appuyé  sur le pare brise.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#16 10-03-2018 00:26:21

armand t.a. 55
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Re : Essuie glace Sev

armand t.a. 55 a écrit :

Bonjour a tous,

En parlant de remplacer la raclette en caoutchouc !  Vous faites comment pour remettre le petit rivet qui bloque le caoutchouc et la petite tôle arrondie où l'on fixe le bras de l'essuie glace ?

Où trouve-t-on ces petits rivets ?



product_1142906b.jpg

voilà le rivet donc je parlais, il traverse bien au milieu et retiens la raclette caoutchouc, je pense que pour faire glisser la raclette il faut faire sauter ce rivet et, donc le remplacer.


-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)

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#17 10-03-2018 00:51:53

C022596
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Re : Essuie glace Sev

Je parle de raclettes Marchal.  Vos raclettes sont sans marque. Je les connais pour en avoir acheté. Ils sont de qualité médiocre.
raclettes.png

Dernière modification par C022596 (28-04-2018 23:25:24)


Léon. 11BL 1949

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#18 10-03-2018 01:14:18

11bl1952du50
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Re : Essuie glace Sev

Moi aussi j’en ai sur ma 4cv une catastrophe de la vrai daube  8.(
Malheureusement les revendeurs de pièces vendent tous les mêmes..

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#19 10-03-2018 01:54:48

HERVE33
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Re : Essuie glace Sev

Bonsoir,

Je vous conseille le RAIN X...., c'est bien plus efficace et en plus on peut laisser les raclettes d'origine (ou style origine) pour le look....


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#20 10-03-2018 08:01:59

carrera
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Re : Essuie glace Sev

HERVE33 a écrit :

Bonsoir,

Je vous conseille le RAIN X...., c'est bien plus efficace et en plus on peut laisser les raclettes d'origine (ou style origine) pour le look....

Salut Hervé
Sur la 911 la DS4 ou ton ID ça marche. Sur la TA et son pare brise plus vertical c’est plus contestable.


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#21 10-03-2018 11:03:37

LR539
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Re : Essuie glace Sev

I'am swimming in the rain (pas singing !!)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#22 10-03-2018 16:49:30

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 609

Re : Essuie glace Sev

Bon ce matin Ursulon est venu m'aider
J'ai donc retrouvé les balais Marchal sauf que :

IMG_5506_A.jpg

IMG_5509_A.jpg

IMG_5510_A.jpg

IMG_5507_A.jpg

Ils font 230 et 290 alors que pour traction il faut 205
Donc un petit coup de Dremel
Autrement je confirme que pour retirer le caoutchouc il faut faire sauter le petit rivet qui bloque la raclette


Alain

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#23 10-03-2018 19:39:05

armand t.a. 55
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Re : Essuie glace Sev

Merci Alain ta dernière photo est plus net que la mienne, et le problème que j'ai, je ne sais pas comment remettre ce "rivet" en place si je le fait sauter.

 
   -(humour) la raclette pour le givre c'est de la m...e ! j'ai du fromage plein les essuie-glaces bon sang !!!! lol


-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)

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#24 10-03-2018 20:23:49

LR539
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Re : Essuie glace Sev

Pour le rivet, un bout de clou en laiton, à tête ronde, légèrement matée de l'autre coté, ça devrait le faire

Dernière modification par LR539 (10-03-2018 20:25:56)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#25 11-03-2018 00:20:36

C022596
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Re : Essuie glace Sev

Alaquinz a écrit :

Bon ce matin Ursulon est venu m'aider
J'ai donc retrouvé les balais Marchal sauf que :

https://s9.postimg.CC/698x9hzq3/IMG_5506_A.jpg

https://s9.postimg.CC/s8fbwqquz/IMG_5509_A.jpg

https://s9.postimg.CC/cmy0csucb/IMG_5510_A.jpg

https://s9.postimg.CC/dp86ve2vv/IMG_5507_A.jpg

Ils font 230 et 290 alors que pour traction il faut 205
Donc un petit coup de Dremel
Autrement je confirme que pour retirer le caoutchouc il faut faire sauter le petit rivet qui bloque la raclette


Tiens voilà :



toile_arrachee.png

RACLETTE_TOILE.png

Sur le dos de la lame de C/C il y a des points d'accrochage à pas régulier. Au montage de la lame C/C dans son support il suffit d'arracher la toile angel pour libérer l'encoche qui permettra à la lame  de se maintenir  en latéral grâce à la présence du rivet.
Une fois chaussée, la lame C/C doit pouvoir bouger librement et latéralement dans son support sinon elle va vibrer et grincer lors de l'essuyage.

Pour chausser un C/C neuf il est inutile de déposer le rivet. Si le C/C ne comporte pas d'entaille , il faut en faire une .

Dernière modification par C022596 (28-04-2018 23:32:11)


Léon. 11BL 1949

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