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#1 17-12-2017 12:03:02

enzo77
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capot aluminium et aile aluminium 15/6

Bonjour, j ai déjà entendu  parler que  certaines  15/6 étaient  équipées de capot  alu et des ailes en aluminium.
Je pense sur les 15 G   pour les prototypes  à  l époque.
La 15 pesait  environ  1200 kgs qui peut me confirmer.
La big 6  était  une lourdasse  avec une cure de xls médical  lol    .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 17-12-2017 12:32:59

LR539
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Je crois que le cab 15 de Lyonel a un capot en alu.

Dernière modification par LR539 (17-12-2017 12:36:40)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 17-12-2017 12:34:21

Alaquinz
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Oui il existait bien des capot de 15/6 en alu
J'en avais un que j'avais cédé au regrettable Aude BA..... pour équiper son auto.


Alain

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#4 17-12-2017 12:35:53

LR539
Grand Pilier
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 17-12-2017 12:51:44

enzo77
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Ok merci smile


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#6 17-12-2017 22:06:16

Ursus major
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Inscription : 16-03-2013
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Madamemoulin a écrit :
enzo77 a écrit :

..............
La big 6  était  une lourdasse  avec une cure de xls médical  lol    .

Le terme de "lourdasse" est quelque peu irrespectueux à mon sens quand on évoque la "Reine de la route" (JN)

Encore eut-il fallu qu'ils l'appréciassent,
Elle est vivace et non molasse,
Efficace et non tiédasse, elle surpasse les Vanden Plas et j'en passe !
Quand on la qualifie de lourdasse, ça me tracasse.


Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture  (Frédéric Dard)

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#7 17-12-2017 22:12:18

LR539
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

tu jacasses ..............


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#8 17-12-2017 22:33:32

Ursus major
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

LR539 a écrit :

tu jacasses ..............

ça me délasse !

Dernière modification par Ursus major (17-12-2017 22:33:53)


Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture  (Frédéric Dard)

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#9 17-12-2017 22:54:13

TIRCENO
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Madamemoulin a écrit :
enzo77 a écrit :

..............
La big 6  était  une lourdasse  avec une cure de xls médical  lol    .

Le terme de "lourdasse" est quelque peu irrespectueux à mon sens quand on évoque la "Reine de la route" (JN)

C'est vrai, préférez GROSSE lourdasse  !!   lol


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#10 17-12-2017 23:06:07

Ursus major
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

TIRCENO a écrit :
Madamemoulin a écrit :
enzo77 a écrit :

..............
La big 6  était  une lourdasse  avec une cure de xls médical  lol    .

Le terme de "lourdasse" est quelque peu irrespectueux à mon sens quand on évoque la "Reine de la route" (JN)

C'est vrai, préférez GROSSE lourdasse  !!   lol

Romain, tu m'escagasses !!!

Dernière modification par Ursus major (19-12-2017 16:24:25)


Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

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#11 17-12-2017 23:24:55

LR539
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Hélasse .............


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#12 18-12-2017 00:04:20

Ursus major
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Je suis dans l'impasse.


Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.

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#13 18-12-2017 00:42:02

DS-Reval
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Oui, les 15-Six G de 1938 (nombre maximal: 90) ont eu le capot et ailes avant en aluminium. J'ai un ami allemand qui possède une 15-Six G avec le capot en alu, par contre les ailes sont en acier, mais elles sont peut-etre échangées.


Mads Michael

Tractioniste Danois en Estonie

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#14 18-12-2017 14:45:23

enzo77
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Pour en revenir  au capot lol si je trouve un capot en alu je suis preneur  lol.
Oups je vais encore  me faire disputer  lol.


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#15 18-12-2017 15:04:49

enzo77
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Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

C 'est pour  écouter  le doux bruit du moteur moins étouffé  par le capot lol il est fou Enzo.
Je plaisante  ,le capot cela va pas alléger  grand chose  mais cela peut être sympa.
En plus si le capot d une 15G est identique  à la 15D personnes  ne pourra savoir que c est pas d origine  smile  .
J ai ma 15 à  repeindre  complètement c est pour cela que je pense au capot alu .
Sur le mien il y a  beaucoup  de travail  à  faire dessus bosse  rouille etc faut    le décaper  entièrement  .

SI je trouve une tubulure  trois carbu s par la suite cela serait  le top:)  .

Dernière modification par enzo77 (18-12-2017 15:08:04)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#16 18-12-2017 16:09:07

LR539
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Messages : 41 517

Re : capot aluminium et aile aluminium 15/6

Un système à la 6 4 3
6 cylindres
4 admissions
3 carbus

Y a quelqu'chose qui cloche la d'dans
J'y retourne imédiat'ment ........ aurait dit Reggiani !!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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