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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 24-11-2017 14:51:04

White swan
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Kit de réparation cylindre de frein

Bonjour à tous,

Suite à une immobilisation de mon véhicule cette année, pour des raisons de santé, je constate que le cylindre de frein avant droit fuit.J'utilise pour l'instant du liquide de frein DOT4.
Je vais procéder avec douceur au remplacement de ce cylindre mais, pour ne pas "bêtement" le mettre à la poubelle, je voudrais lui faire subir une révision et changer les coupelles.

Où puis-je trouver des coupelles de bonne qualité?

Si je pose cette question c'est parce que je me suis informé auprès de mon fournisseur habituel qui m'a confidentiellement confié que les kits à sa disposition ne sont pas fiables...

Sachant que la plus part de nos chers fournisseurs s'achètent les produits qu'ils nous revendent,je soumets ma question à votre sagacité afin de trouver le kit "fiable" smile

Merci infiniment du temps que vous prendrez à me répondre.

Dernière modification par White swan (25-11-2017 17:33:24)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois)  et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)

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#2 24-11-2017 15:13:58

LR539
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Tente le coup chez Etient ou Abilo, ils ne font que les freins

http://www.etient-freins.com/

http://lapassionautomobile.com/


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 24-11-2017 15:55:51

White swan
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Merci Michel !


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#4 24-11-2017 16:14:43

TIRCENO
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Je suis passé par Etiens pour la fourniture d'un maître cylindre double circuit de HY, très cher mais irréprochable ça fait une quinzaine d'année qu'il est monté.

Ils te dépannerons sans soucis. C'est une boîte sérieuse.


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#5 24-11-2017 16:25:03

White swan
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Merci à toi TIRCENO !


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#6 25-11-2017 12:00:02

15 a 32
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

que pensez vous de satmo ? qui est fabriquant


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#7 25-11-2017 12:29:35

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

15 a 32 a écrit :

que pensez vous de satmo ? qui est fabriquant

Quand j'étais chez Auto Rétro accessoires je vendais que du Satmo
Je dirais bien mais sans plus et ça remonte aux années 80 / 90
Aujourd'hui je ne sais pas.
C'était également le fournisseur d'un célèbre marchand du 28.........enfin a La même époque


Alain

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#8 25-11-2017 16:02:30

15 a 32
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

je suis en train de passer une traction au lhm et c'est à ma connaissance les seuls qui vendent des joints pour huile minérale pour traction.
si vous connaissez d'autres fournisseurs je suis preneur
Aux premiers contacts  SATMO a été très reactif et les prix sont compétitifs.


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#9 25-11-2017 16:21:36

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

STAMO vend aux particuliers....??????


Alain

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#10 25-11-2017 20:06:28

Redwitch
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

J'ai passé la 11 au LHM voici quelques années avec le matériel (coupelles et flexibles) de chez SATMO. Tout fonctionne très bien. Ils fournissent aux particuliers. De mémoire, très bon accueil et service.


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#11 25-11-2017 21:08:54

15 a 32
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Redwitch a écrit :

J'ai passé la 11 au LHM voici quelques années avec le matériel (coupelles et flexibles) de chez SATMO. Tout fonctionne très bien. Ils fournissent aux particuliers. De mémoire, très bon accueil et service.

Bonjour,

Est ce qu ils fournissent des flexibles arrière modifiés comme ci dessous

est ce que quelqu'un pourrai me fournir les dimensions des flexibles longueur totale et longueur filetée des embouts ? merci par avance
IMG_3741.jpg

Dernière modification par 15 a 32 (25-11-2017 21:12:13)


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#12 25-11-2017 21:52:38

Erick44
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Bonsoir,
Voici une photo du flexible monté sur ma voiture.
P1050843_A.jpg


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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#13 25-11-2017 21:54:10

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Moi je les ai eu chez Pat...

Flexible.jpg

......et même que je reconnais la photo....!!!!!!!

Attention ce modèle de STAMO n'est pas bon, on a du le retourner

IMG_1715_A.jpg

Dernière modification par Alaquinz (25-11-2017 22:02:21)


Alain

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#14 25-11-2017 21:56:43

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Erick44 a écrit :

Bonsoir,
Voici une photo du flexible monté sur ma voiture.
https://s8.postimg.cc/oe5mclnz5/P1050843_A.jpg

Bonsoir Erick
Ca c'est le montage d'origine
On cherche la longueur du modèle qui supprime les deux embouts
J'espère que tu vas bien
Bonne soirée

Dernière modification par Alaquinz (25-11-2017 22:04:00)


Alain

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#15 25-11-2017 22:02:13

Redwitch
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Je n'ai pas utiliisé le flexible arrière, étant satisfait du montage en boucle utilisé par défaut pour remédier au problème.
Le flexible satmo fait 146mm de longueur, la partie filetée (joint compris) fait 18,5mm.
Ce sont des embouts classiques malheureusement.
Mais pourquoi ne pas leur proposer d'adopter la modification "kivabien" ?

Dernière modification par Redwitch (25-11-2017 22:05:14)


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#16 25-11-2017 23:02:55

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Voila ce que j'ai monté sur ma 15......enfin ce qu'Ursulon a monté
J'en avais un en rab

IMG_5007.jpg

Sauf erreur c'est du matériel de chez CTA

Dernière modification par Alaquinz (25-11-2017 23:03:54)


Alain

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#17 26-11-2017 10:12:54

Christophe
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

J'approuve : mon flexible AR vient de chez CTA (il y a 10 ans maintenant) et pas de souci à ce jour. On doit supprimer les "entretoises" fixes, mais dans ce cas on se retrouve avec des cotes équivalentes et une longueur flexible supérieure, ce qui est un avantage à mon avis.

Côté raccords fixes, aucun souci, c'est compatible.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
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#18 26-11-2017 12:57:36

Redwitch
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Parfait, ne reste plus qu'à envoyer cette image chez SATMO en leur expliquant le problème pour leur demander une fabrication en nitrile compatible LHM.


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#19 26-11-2017 13:03:04

15 a 32
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Merci à tous pour ces dimensions je vais voir pour en faire realiser


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#20 26-11-2017 14:06:19

White swan
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Alaquinz a écrit :

Moi je les ai eu chez Pat...

https://s33.postimg.cc/qbkat8nsb/Flexible.jpg

......et même que je reconnais la photo....!!!!!!!

Attention ce modèle de STAMO n'est pas bon, on a du le retourner

https://s33.postimg.cc/m4zgdxyh7/IMG_1715_A.jpg

Bonjour Alain,

Qu'est-ce qui n'est pas bon?
Cela ne saute pas aux yeux.

Cordialement


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#21 26-11-2017 16:13:36

Christophe
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Trop long entre les plans de fixation -> il va se pincer et causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée...


Christophe
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#22 26-11-2017 18:11:16

White swan
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Christophe a écrit :

Trop long entre les plans de fixation -> il va se pincer et causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée...

Merci de pardonner mon inculture mais que signifie " causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée..."????????????


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#23 26-11-2017 18:31:37

Alaquinz
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Le modele que nous avions reçu avait les filetages trop courts et le caoutchouc trop long

Dernière modification par Alaquinz (26-11-2017 23:37:42)


Alain

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#24 26-11-2017 23:03:23

Christophe
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

White swan a écrit :
Christophe a écrit :

Trop long entre les plans de fixation -> il va se pincer et causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée...

Merci de pardonner mon inculture mais que signifie " causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée..."????????????

Pas de souci ni d'ignorance particulière, il faut y avoir été confronté pour comprendre wink

Lorsque le flexible est trop long, il a tendance à se pincer. La pression hydraulique au freinage peut donc monter imparfaitement ou trop tard, et ça se voit bien au CT.

Plus vicieux, mais aussi fréquent, se produit aussi le non-desserrage : la pression étant montée en aval du pincement, la roue est serrée, et quand on relâche la pédale, la pression a du mal à tomber (la contre-pression est bien plus faible qu'au serrage), et la roue reste serrée...


Christophe
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#25 27-11-2017 00:50:41

White swan
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Re : Kit de réparation cylindre de frein

Christophe a écrit :
White swan a écrit :
Christophe a écrit :

Trop long entre les plans de fixation -> il va se pincer et causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée...

Merci de pardonner mon inculture mais que signifie " causer des non-desserrages de l'essieu ou de la roue AR concernée..."????????????

Pas de souci ni d'ignorance particulière, il faut y avoir été confronté pour comprendre wink

Lorsque le flexible est trop long, il a tendance à se pincer. La pression hydraulique au freinage peut donc monter imparfaitement ou trop tard, et ça se voit bien au CT.

Plus vicieux, mais aussi fréquent, se produit aussi le non-desserrage : la pression étant montée en aval du pincement, la roue est serrée, et quand on relâche la pédale, la pression a du mal à tomber (la contre-pression est bien plus faible qu'au serrage), et la roue reste serrée...

Merci Christophe.

Là, cela devient lumineux à souhait.;)
Quel talent! Quelle pédagogie!
Bravo et 1000 mercis Christophe.

Dernière modification par White swan (27-11-2017 01:17:37)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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