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Bonjour les forumistes. Voilà, j’ai besoin de vos avis et conseils pour un souci électrique. Je rénove 2 klaxons de marque SANOR. Les condensateurs étant HS, je les ai remplacés par des + modernes, miniaturisés. 100mF, 25Volts (c'est ce qu’il m’a semblé lire sur les anciens HS). Cependant, après nettoyage complet des pièces et mise en place des condos, aucun klaxon ne fonctionne, les électro-aimants semblant ok. Question, est-ce la bonne capacité des condos ? Si non, il faut lesquels ? Merci beaucoup 
15/6, 51
Isère
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Parmi les "trucs" de vieux il se disait que quand un condo d'allumage est mort on peut se dépanner provisoirement en démontant celui du Klaxon, hors un condo d'allumage c'est plutôt 0.2 µF et quelques centaines de volts de V max, on est très loin des 110 µF et 25 Volts !!!!!
Je pense que compte tenu du type de bobinage utilisé dans un klaxon la rupture de courant à absorber est proche de celle d'un primaire d'allumage, donc avec un condo d'allumage, soit 0.2 µF et 500 V ça devrait le faire. 25 V c'est sûr, il claque quant à 100 µF, c'est vraiment "enhorme"
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Merci Henri pour ces précisions, je changerai donc les condos comme tu préconises. Je tiendrai au courant. À +
15/6, 51
Isère
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Condensateur dans les avertisseurs ? Pas sur les miens...
A noter : sur les avertisseurs d'orichineu, il y a aussi une vis de réglage...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Ce n'est peut-être pas la même marque que tu as Christophe, les miens sont des SANOR, et il y a bien un condensateur, assez gros d'ailleurs. Sur mes klaxons la vis de réglage règle l'écartement de vis platinées, mais je ne sais pas quel écartement il leur faut, quelqu'un peut-être ? merci 
15/6, 51
Isère
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en principe, on branche et on serre ou on desserre jusqu'à obtenir le son qui va
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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A priori, le condo ou son absence ne devrait pas empêcher le klaxon de fonctionner si c'est le fonctionnement habituel. Ca devrait juste permettre aux contacts de s'user moins vite et de moins parasiter les radios du voisinage et donc le problème a des chances d'être ailleurs, peut être justement dans le contact ou son réglage.
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Pour le réglage : comme dit Michel !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Tes SANOR sont des HARMONIC ou SUPER HARMONIC, modèles équipés de condensateurs dans cette gamme, pour protéger les contacts sur le long terme.
J'en ai une paire qui traîne je ne sais plus où, mais je crains que les inscriptions sur les condensateurs soient aussi illisibles que sur les tiens.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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on avance, on avance qd même ! merci, je vais regarder si je trouve qq choz chez ces marques. à+RV
15/6, 51
Isère
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Bon, en voici déjà un qui fonctionne
merci Henri pour le tuyau du condo d'allumage, impeccable ! Réglage sous tension pour obtenir un bon fonctionnement. Par contre les vis platinées du 2ème sont HS. Du coup encore une question : est-ce qu'on pourrait changer juste les vis sur le support ? Si on les dessertit, peut-on en souder des neuves prises sur un autre jeu ?
quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? merci.
15/6, 51
Isère
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ça doit être possible puisque sur les magnétos on changeait les "grains" sans rien changer d'autre
en vente là :
http://www.ebay.fr/itm/LOT-GRAIN-RUPTEU … 3af1e939e9
Dernière modification par LR539 (29-09-2017 01:42:02)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Probablement Pilate à Houilles, grand spécialiste des "vis platinées" pour l'allumage doit avoir ça et même peut le faire.
38 rue Anatole France 78800 HOUILLES telephone : 0139133236
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
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Tûût tûût tûûûûttt ! Ayè les klaxons fonctionnent correctement. J'ai donc changé les grains, commandés chez ce Mr Claude Pilate. Homme très intéressant pour nous tous, il possède, et vend tous les types de grain pour vis platinées + condensateurs et jeux de vis complets. Au téléphone, il n'est pas avare de bons conseils. Cet octogénaire tenait une fabrique de vis platinées ... Bref, c'est une bonne adresse à se communiquer. Le + fastidieux fut qu'il a fallu démonter et remonter plusieurs fois les ensembles porte-vis, pour obtenir un fonctionnement. En effet, les grains n'étant pas tout à fait ceux pour ce modèle, il a fallut les adapter pour trouver le bon écartement pour d'abord obtenir un fonctionnement : resserrer le ressort, plier-déplier le support d'un ou 2 mms. Ensuite pour le réglage du timbre, pas de souci. Voili voilà, encore merci pour les conseils à Henri et Michel
(un peu les autres aussi bien sûr
) à tchaô


ne pas se tromper dans l'empilage ...
15/6, 51
Isère
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je ne dirai qu'un mot que je répèterai: Pouèt Pouèt

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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vous y êtes pas.....RRrrrrrrrrrrr RRRRRrrrrrrrrrrr
bien joué Hervé 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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