
Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est dommage Morgan, ceci étant tu as le modéle. Il ne reste plus qu'a le copier. Sauf que s'il était monté sur une familiale, je ne suis pas que les cotes soient identiques à une 11B. Quelqu'un à peu être la réponse ?
Pourquoi le copier?. Il est plutôt en bon état (de mémoire), évidement à repeindre mais d'origine.
Bonne journée à tous, Morgan.
Dernière modification par m50 (27-09-2017 18:02:38)
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Non, pas interdit de se promener avec un col de cygne dans le Code de la Route.
Juste le bon sens qui fait qu'il faut l'enlever
Si tu as des attaches rapide (généralement sur col de cygnes) obligation de démonter sinon en cas d'accident tu es responsable des dégâts. C'est ton attache qui a tout cassé. Arrivé à un copain il y a quelque année (le gars de derrière devait bien savoir remplir le constat).
Bonne journée à tous, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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De toute les façons, les assurances chercherons toujours quelque chose !!! attention alors à ceux qui fabriques eux même leurs remorques !! Elles sont pour certaine magnifiques, mais s'il y a un accident, l'expert va dire " à non pas homologuée !!" je serai curieux de connaître les homologations de l'époque !
Patrice (52 ans )- Cognac (Charente-16)- 11 B 1956
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Bonjour à tous,
A l’époque c'était une homologation au poids (humour) : plus c'est lourd mieux c'est.
Bonne soirée, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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et ça, c'est quoi ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=16_spour une remorque bagagère ?
Nan, c'est "pour Citroën Traction malle plate avec boule"
C'est comme la blonde qui ne voulait pas de déo à boule, puisque c'était pour désodoriser sous les bras...

Elle était logique !!!
Mais son copain devait avoir une "mono-orchite" ou "ectopie testiculaire", puisque "boule" est au singulier
Dernière modification par LR539 (30-09-2017 20:34:03)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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j'ai un projet de remorque mais je n'ai pas trouvé sur le forum de photos d'attelage en place sous la voiture , il y a plusieurs post sur ce sujet
si quelqu'un a un attelage de posé peut'il me faire une petite séries de photos
d'avance merci
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Merci Marc , tu te fixe ou sous la voiture ?
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Je ne me souviens plus faudrait que je représente l'attelage ,
En gros voici les dimensions au cas ou je peux faire un plan plus précis . 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Hello,
Petite question de newbie, c'est quoi la limite maximale que l'on peut tracter "raisonnablement" et / ou légalement avec une Traction (11B vu que c'est le sujet)?
Je sais que certains tractent des caravanes et je trouve cela plutôt sympa.
Merci!

Alex - Sans Trac', uniquement en descendantes (pour l'instant?)
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Je viens de voir une annonce, mais sans photos.
https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc … 73008.html
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Bonjour ,
Pour ceux que ça intéresses, je viens de retrouver le plan d'origine peut être plus complet au niveau de la cotation .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Hello,
Petite question de newbie, c'est quoi la limite maximale que l'on peut tracter "raisonnablement" et / ou légalement avec une Traction (11B vu que c'est le sujet)?
Je sais que certains tractent des caravanes et je trouve cela plutôt sympa.
Merci!
Permis B :
1) ce permis suffit si le PTAC (ou mention F2 sur la carte grise) de la remorque (ou caravane) ne dépasse pas 750 kg.
2) le permis B est aussi valable quand la somme des PTAC (ou F2) de la remorque (ou caravane) et de la voiture ne dépasse pas 3500 kg. Exemple : véhicule tracteur de 2000 kg de PTAC + remorque de 1500 kg de PTAC = 3500 kg, limite du permis B.
3 ) Notez que si le PTAC de la remorque ne dépasse pas 750 kg (voir alinéa 1) ) la somme des PTAC admise dans le cadre du permis B peut aller jusqu’à 4250 kg. Exemple : véhicule tracteur de 3500 kg de PTAC + remorque de 750 kg de PTAC = 4250 kg.
Permis B + Formation B 96 :
Cette formation à passer en auto-école (voir Le Monde du Plein Air N° 129) s’obtient après un stage payant de 7 heures, sans examen. La formation B96 permet de conduire un ensemble dont la somme des PTAC auto + remorque (ou caravane) est comprise entre 3501 et 4250 kg, quand le PTAC de la remorque excède 750 kg. Cette formation est citée dans l’article R 221-8 III-bis du Code de la Route : « La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite des véhicules de la catégorie B attelés d’une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque excède 750 kilogrammes et lorsque la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes mais ne dépasse pas 4 250 kilogrammes sous réserve que le titulaire du permis ait suivi une formation dont les modalités sont définies par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ».
En aucun cas, ce permis B 96 n’est destiné à conduire un camping-car dont le PTAC excède 3,5 tonnes.
Permis BE :
Ce permis est nécessaire pour un ensemble dont la somme des PTAC auto (catégorie B) + remorque (ou caravane) dépasse 4250 kg. Ce permis est un véritable examen avec épreuves théoriques et pratiques. Notez que depuis la parution du décret 2016-723 au Journal Officiel, le 31 mai dernier, la visite médicale n’est plus nécessaire pour obtenir ou renouveler ce permis (sauf cas de maladies graves définies dans l’article R 226-1 du Code de la Route).
Dernière modification par LR539 (13-08-2019 18:58:51)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci c'est un bon rappel
Car on entend bcp de choses fausses à ce sujet 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pour avoir déjà tracté mon eriba de moins de 500kg avec ma 11B, pas sur que je renouvellerai l expérience.
Sur le plat, ça va encore mais à la moindre côte, ça rame.
Et puis surtout le freinage ne suis pas. Il faut laisser une grande marge. Pas très sécurisant.
Dernière modification par Luckycath (14-08-2019 00:53:25)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Question freinage, il te faudrait peut-être modifier et mettre des freins sur la caravane
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La puck à un système de freinage mais comme toutes les remorques freinées à inertie, celui ci ne fonctionne que si la voiture freine fort.
Or en traction c est très rare que je fasses un freinage insisté.
Et puis tracter avec une 11, c est solliciter les cardans et la boite: 2 points faibles de la traction.
Dernière modification par Luckycath (14-08-2019 16:26:47)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Si jamais y'en à un de dispo à un prix correct, je suis preneur pour ma 11 B 
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Bonjour à tous,
C'est quoi un prix correct?
Bonne journée à tout le monde
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Pour en avoir fabriqué cinq et vendu quatre le dernier vendu en octobre 2017 à 160euros je pense que c'est un prix correct pour se genre d'accessoire encore faut il qu'il sois fabriqué dans les régle de l'art .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Denis qui te parle de 40 x 49 ? .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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On peut aussi cintrer au chalumeau:
-Soit en remplissant les ébauches de tube avec du sable et bouchant fortement les extrémités!
-Soit par la méthode des plis !
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tracnam a écrit :Denis qui te parle de 40 x 49 ? .
Toi il me semble....a moins que tu perdes la carte....
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http://forumgmt.fr/profile.php?id=276230
Cela aurai été avec grand plaisir mais j'ai plus l'outillage pour faire ça , faut absolument une cintreuse hydraulique Mingori , le 40x49 ça se coude pas sur le genoux , c'est pas bien sorcier c'est une réalisation simple , bon faut aussi savoir souder ....
Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France
Ah oui effectivement j'ai écrit une dimension qui n'ai pas la bonne .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour à tous,
Alors je ne devais pas être mal à 50 euros, un d'époque, à récupérer sur Avranches
Bonne journée à tous
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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