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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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P. Philibert
26110 Le Poet Sigillat
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Tractionistement votre
Jean Christophe
LA TACHE (16)
Ca c'est du moteur - 1.4.2.6.3.5
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GG dans le 28 et cœur en 12 et 46
11B de 51, 11B de 56 (bleu sulfate
) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Eglantine, 11B 01/1955
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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Eglantine, 11B 01/1955
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Bonsoir
En 98 j'étais à Carcassonne dans une formation CCI et lors de la présentation il y avait une femme dont le hobby était de s'occuper du club ID/DS de Narbonne! Je discute et elle me donne une liste de voiture a aller voir...la plus proche une ID19 de 65 pas loin. Tellement proche que je l'ai acheté le jour même entre midi et 2
5000fr.
Je l'ai retapée et gardée jusqu'en 2010 ou je l'ai vendue pour une 11BL de février 52...
Depuis j'adore toujours les DS (premiers modèles) mais tout autan que les tractions!
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Marc tu es modeste, ta trac est en super état. Elle a été au Bleymard donc c'est qu'elle va bien.
pour moi la passion traction c'est simple. J'avais 8 ou 9 ans, je n'étais pas plus haut que la calandre d'une trac. je me promenais au circuit des remparts à ANGOULEME avec mon père qui me tenait la main.
Nous arrivons justement devant une calandre bien chromée avec un sigle 15 marqué dessus. Mon père me dit, tu vois petit, ça c'était la voiture des riches, précisant qu'il n'avait jamais pu s'en offrir une.
Je lui ai simplement répondu "papa un jour tu en conduiras une".
Dès que j'ai pu, j'ai acheté une première 11 qui n'a jamais été finie puis ai acquis la deuxième 11 qui était en état de rouler.
Mon père a donc connu et conduit la 11 normale de 54 avant de s'en aller. Il n'aura pas eu le temps de connaître la 15.
Puis la passion s'est installée et j'entretiens cette histoire en souvenir de lui.
Voilà pour mon cas.
Biz
Ayo, beau cadeau que tu a fait a ton pere, je pense qu il a du apprecier
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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Je me joind également aux souvenirs, vers l'âge de 4/5 ans je passais la semaine chez mon oncle et ma tante qui pendant plusieurs années se sont occupés de moi la semaine, mon oncle avait une traction dans son garage qu'il ne roulais plus depuis bien des annees n ayant jamais eu le permis et déjà trop de contrôles de police, mais il aimait toujours la bichonnee, je me souviens encore qu'il m'assayais à cote de lui comme s'il roulais. Un jour il a du se séparer de sa voiture je ne sais pourquoi mais fini les jeux dans le garage, cette voiture est à jamais restée dans ma mémoire jusqu'au jour ou ayant pris ma mère chez moi pour ses derniers jours je me suis promener sur le bon coincoin ou je suis tomber sur l'annonce de ma bl. Je pense que ma mère qui devais se souvenir de cette epoque m'a dit en voyant ma ville de gamin devant l annonce, va la voir si elle est en bonne état je te l achete! Ce qui fut rapide et je lui suis encore redevable aujourd' hui après un rapide demarrage ma première petite sortie fut pour elle avant qu elle ne s'en aille il y'a peu de temps. J' ai donc appeler ma 11bl Traci-rose diminutif de traction-Citroën et Rose de l'un de ses prénoms. 
Salutractions de Mary & Jeff
11BL 1952 -
une Trac qui roule, n'amasse pas mousse!
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...CLIC....
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Alors pour ma part c'est a cause de mon père, a l'age de 5-6 (peut être même avant) je faisais les bourses d’échanges avec mon père, certains se souviennent d'ailleurs de moi faisant la sieste derrière un stand ou identifiant des pièces de C6 avec le zozotement que j'avais a cette époque (merci l'orthophoniste)...
Mon père me donné aussi des pièces a nettoyer, j'adorais et j'adore toujours retirer le mélange de vieille graisse et de terre des boites de vitesse et des ponts avec une spatule ...
Puis quand la C6 fut fini mon père chercha une traction pour pouvoir aller plus loin que les 200-300km environnant. On nous indiqua une traction dans une grange en face d'un garage citroen, on découvrit donc la 11BL de 37. On connaissait peu ces modèles car pour nous et comme pour beaucoup de personne une traction d'avant guerre ça a des roues pilote ... Mais elle était tellement belle qu'on l'a acheté. J'ai donc commencé a creuser le sujet. Il s’avéra que cette voiture avait été accidentée a plusieurs reprises et qu'elle avait été réparée plus ou moins bien, les ailes arrières avaient beaucoup souffert.
Et un jour sur le bon coin je tombe sur une 7C de 36, nous allons la voir et l'acheter dans la foulée. Au début simplement pour garder les ailes arrières pour la 11BL mais elle était tellement saine qu'on l'a gardé et mon père me la donna pour mes 18 ans. Et la c’était le début de la fin 
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Alors pour ma part c'est a cause de mon père, ....
Espèce de malotru!
on ne dit pas "à cause de mon père" on dit "grâce à mon père"

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Le déclic ? Quand je pense à la traction (ce n’est pas un hommage à Brassens) il y a un grand soleil ; c’est le week-end de l’ascension ou de Pâques ou le 1er Mai ; ou bien ce sont les grandes vacances. Dans la famille nous avons eu une traction jusqu’en 67 et j’ai toujours regretté son départ.
Depuis ce jour, j’ai collectionné les modèles réduits, puis les revues, les bouquins sur la traction. Ma première voiture ce fut pourtant une ID 19B confort : J’ai toujours aimé l’odeur des vielles tôles mais il fallait que ça roule et vite et que je puisse prendre l’autoroute ; donc la traction fut remise aux calendes. Je travaille et j’agrandis le cheptel avec une DS 20. Changement de vie, de nana, je me sépare de ma DS 20 et de l’ID et j’oublie les vieilles bielles. Dix ans passent ; j’ai un peu de sous pour faire des bêtises et l’idée de la traction me reprend. Sur une manifestation, je vois une 11 noire de 51, je discute avec le propriétaire qui me propose de m’y installer et là, une sale tristesse, un chagrin d’une invraisemblable puissance me saute à la gorge. Je revois les vacances, mes parents, le chien, mes grands-parents, des souvenirs que j’avais oublié…Bref, la fausse bonne idée. Et je n’ai surtout pas acheté de traction. Plus de dix ans passent encore. Et voilà-t-il-pas que je lis et j’entends que je n’aurai jamais le nombre de trimestres qui ira bien, que les régimes de retraite vont poser le bilan, que les complémentaires ne sont pas mieux. Donc, carpe diem : S’il y a une connerie à faire c’est maintenant et pas dans 10 ou 15 ans avec les retraites de cigale qu'on nous promet ; et que le fric de la traction, comme il sera dépensé, nul politique ne pourra plus me le prendre ; et puis après avoir été petit con, jeune con, grand con, gros con, me voila sur le boulevard du temps qui passe. Alors, le plaisir, c’est maintenant. Et pour éviter les souvenirs et les peines qui vont avec, j’ai fait porter mon choix sur un modèle de 56, dont l’intérieur n’a rien à voir avec l'auto de mon enfance et vrraoum vive le plaisir ! J’en ai essayé plusieurs avant d’acheter et à chaque essai, rien que de la joie (un peu inégale selon les modèles, la joie). Je vais la chercher dans huit jours et vivement que ça arrive !
Voilà, j’ai été un peu long : Ce n’est pas un déclic mais un déééééééééééééclicccccc. 
Laurent - Le Raincy - 11 BL 1956 // Simca 1500 Break GLS
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