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C est franchement bizar. Etait elle surfacée comme il faut lors de la restauration ? le joint de culasse peut avoir compensé ce léger voile un certain temps jusqu'a ce qu'il lâche lui aussi. En parlant de joint de culasse, quelqu'un aurait les références des joints de culasses d'origine qui vont sur nos 11. 11D inclus ? car sur les bourses, j'en vois mais ne les achètes pas car je n'ai pas d'infos dessus.
Patrice (52 ans )- Cognac (Charente-16)- 11 B 1956
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TRACBAR60 a écrit :Des nouvelles du Bruno séquestré dans le Cantal;
Il est nécessaire d'après le tôlier de surfacer la culasse.? J'ai reçu plusieurs photos malheureusement sur mon portable (qui date du 19ème à grosses touches), et ne sais comment les transférer sur mon PC.??.
https://s27.postimg.cc/7wn6tt3cf/t_l_ph … -maion.jpgTu sélectionnes les photos et tu fais transfert;..vers ton adresse mail ou le tel d'un pote un peu plus affranchi!!! il te les re-adressera sur ton mail ensuite!
Mon appareil ne transfert par vers des Email je vais voir avec Patrice mon spécialiste sur Ordi mais pour l'instant il tourne vers Lille chercher sa 23ème BX.!!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Ayant perdu après 30ans de bons & loyaux services ma perceuse Peugeot (Et oui à l'époque les Peuges faisaient de l'outillage); Je me rendis ce matin chez Bricorama et là quelle ne fut pas ma surprise de rencontrer le GIL11B entrain de chercher un joint.?? Le monde est petit ou alors je suis suivi.? Bref je n'ai pas encore acheté ma nouvelle perceuse, non plus de joint pour le Bruno perdu au fin fond du Cantal avec Miss Monde.!!

Vivement que la Mamy revienne en Picardie.!! Ici nous avons les bons mécanos.!!
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titeauto a écrit :TRACBAR60 a écrit :Des nouvelles du Bruno séquestré dans le Cantal;
Il est nécessaire d'après le tôlier de surfacer la culasse.? J'ai reçu plusieurs photos malheureusement sur mon portable (qui date du 19ème à grosses touches), et ne sais comment les transférer sur mon PC.??.
https://s27.postimg.cc/7wn6tt3cf/t_l_ph … -maion.jpgTu sélectionnes les photos et tu fais transfert;..vers ton adresse mail ou le tel d'un pote un peu plus affranchi!!! il te les re-adressera sur ton mail ensuite!
Mon appareil ne transfert par vers des Email je vais voir avec Patrice mon spécialiste sur Ordi mais pour l'instant il tourne vers Lille chercher sa 23ème BX.!!!
Tranfére vers mon telephone et je te retransmettrai par email
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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TRACBAR60 a écrit :titeauto a écrit :Tu sélectionnes les photos et tu fais transfert;..vers ton adresse mail ou le tel d'un pote un peu plus affranchi!!! il te les re-adressera sur ton mail ensuite!
Mon appareil ne transfert par vers des Email je vais voir avec Patrice mon spécialiste sur Ordi mais pour l'instant il tourne vers Lille chercher sa 23ème BX.!!!
Transfér vers mon téléphone et je te retransmettrai par email
Merci Michel je suis passé par ma fille Car mon téléphone trouvait le dossier trop gros Donc Bruno a expédié à ma fille qui me l'a transmis sur mon Email C'est simple non.?!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Un point important en plus de la culasse, c'est de vérifier la saillie (réguliére) des 4 chemises au dessus du bloc de façon à ce que je joint soit pincé en compression sans faiblesse par endroit!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Des nouvelles de la Mamy, j'ai vu le garagiste aujourd'hui à la fête du bleu, il attend le joint de culasse.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Des nouvelles de la Mamy, j'ai vu le garagiste aujourd'hui à la fête du bleu, il attend le joint de culasse.
Merci pour l'info.!!! Espérons que ce soit le bon joint qui arrive.!!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Pour cette deuxième semaine, on vs souhaite à tt les deux bcp de patience
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ben dites donc
On s'absente trois jours en zone blanche et au retour un tas de messages à lire, je m'y perd un peu !!!
Pour le joint de culasse de "Mamy", il semble bien que c'est un joint avec un coté en fer blanc. Pas étonnant qu'il ait lâché !
Si pb pour avoir un joint NOS, je peux en envoyer un au garage dans la journée
Allez, bon courage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ben dites donc
On s'absente trois jours en zone blanche et au retour un tas de messages à lire, je m'y perd un peu !!!
Pour le joint de culasse de "Mamy", il semble bien que c'est un joint avec un coté en fer blanc. Pas étonnant qu'il ait lâché !Si pb pour avoir un joint NOS, je peux en envoyer un au garage dans la journée
Allez, bon courage
Je te remercie pour ta proposition et je vais tenir informé le Bruno
Donne moi des infos sur ta réflexion sur les joints en fer blanc Cela m'intéresse et j'en suis sûr d'autres candides de mon espèce participant à ce Forum.!
Je m'étonne de ta part concernant cette absence de deux (2) jours sur le Forum.!!
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Que veux-tu , l'Ariège, "terre courage" est parfois décourageante en ce qui concerne la modernité
On m'a exproprié d'un morceau de terrain pour faire passer la "fibre", mais on n'a pas la 4G, avec difficulté la 3G .............. et on peut téléphoner par un mobile à condition d'aller au bout du jardin !!!
D'accord, ils ont mis l'antenne relais dans la vallée, au bord de la N20, et non sur la colline ...............
En ce qui concerne le joint de culasse, celui contenu dans les "kits" de joints de nos "chers" refabricants est souvent avec un coté Cu, un coté Fe, et un matériau remplaçant l'amiante au milieu
Si tu lis le forum depuis longtemps, tu devrais te rappeler que beaucoup de tractionnistes ont eu des déboires avec ce type de joint. Pb de différence de dilatation, pb de matériau, je ne sais
Mais je pense qu'il vaut mieux mettre un NOS en Cu/amiante/Cu qui ont l'air d'avoir plus de tenue dans le temps (à condition bien sur que les préconisations concernant la saillie des chemises soit bonne, of course !)
En ce qui concerne celui utilisé par Bruno, a-t-il bien mis le coté avec le sertissage vers le haut ? Avec le Cu/Fe, je pense qu'il n'est pas possible de faire autrement, mais on ne sait jamais .....
Voir ici, par exemple :http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=joints
Je te passe mon tel par MP, si nécessaire pour Bruno
Dernière modification par LR539 (21-08-2017 14:19:38)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayant perdu après 30ans de bons & loyaux services ma perceuse Peugeot (Et oui à l'époque les Peuges faisaient de l'outillage); Je me rendis ce matin chez Bricorama et là quelle ne fut pas ma surprise de rencontrer le GIL11B entrain de chercher un joint.?? Le monde est petit ou alors je suis suivi.? Bref je n'ai pas encore acheté ma nouvelle perceuse, non plus de joint pour le Bruno perdu au fin fond du Cantal avec Miss Monde.!!
https://s27.postimg.cc/zew4y8h7z/DSC09198.jpghttps://s27.postimg.cc/z3j9z7q5r/DSC09220.jpg
Vivement que la Mamy revienne en Picardie.!! Ici nous avons les bons mécanos.!!
Et les combinaisons sont assorties à la couleur des voitures : Bleu pour la Gord, Rouge pour l'Alfa ...............
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Alors, le sieur BRUNO, il en est où avec sa Mamy ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Alors, le sieur BRUNO, il en est où avec sa Mamy ?
Il m'a loguement téléphoné hier soir pour faire un point;
Il commence d'après lui à voir le bout du tunnel.:
La culasse est chez un rectifieur à 60Bornes il a donc du faire ces 6oBornes et doit aujourd'hui (ou demain) retourner la chercher et ils sont toujours en attente du fameux joint.!! (Dépanauto)
Je l’appellerai ce soir pour savoir s'il a récupéré la culasse.!
Dernière modification par TRACBAR60 (22-08-2017 11:11:26)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Sur le catalogue de dep .. il est marqué : Convient pour moteur 11 D et 11 perfo
Alésage 78x100. Face cuivre coté bloc
J'en déduis que c'est du bi métal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Sur le catalogue de dep .. il est marqué : Convient pour moteur 11 D et 11 perfo
Alésage 78x100. Face cuivre coté bloc
J'en déduis que c'est du bi métal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oh oui il y a de forte chance........
Alain
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LR539 a écrit :Sur le catalogue de dep .. il est marqué : Convient pour moteur 11 D et 11 perfo
Alésage 78x100. Face cuivre coté bloc
J'en déduis que c'est du bi métal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Oh oui il y a de forte chance........
"Forte chance" qu'il tienne jusqu'à son retour en zone civilisée.?
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Oui, quand même !
Mais qu'il ne fasse pas le retour à 120k/h
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui, quand même !
Mais qu'il ne fasse pas le retour à 120k/h
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Et le resserrage de culasse à 500 km ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Et le resserrage de culasse à 500 km ??
Nous, on le fait à 1000 km.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Pourquoi pas ?
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je crois avoir lu ça dans un post de Gégé.
Et c'est ce qu'on a fait le mois dernier sur celle de Domdej.
Dernière modification par Ursulon (22-08-2017 14:18:51)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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