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j'ai des vis à têtes cruciformes avec un filetage fin
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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bonsoir ,
Merci pour vos réponses je vais regarder si je trouve ces vis avec la bonne longueur .
Amicalement
Erick Coueron LOIRE-ATLANTIQUE traction 11B 1955
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Non, Jacques, les poignées de porte c'est du 5X75 et les vis de cache décrites ici sont en 4X75 plus fin donc.
Ce sont (sauf la tête à peine un peu plus large) les mêmes que les vis de rosaces de poignées de malle Ar plate.
Sinon, tu peux utiliser des vis recoupées de fixation des deux parties en plsatique du comodo, mais leur tête est plate et non bombée, c'est moins joli.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bon , je profite du sujet pour savoir par où passe le fil d'alimentation de cet éclaireur ! Je refais les connexions arrière , suite a un court jus . Le fil entre les 2 navettes a fondu et bonjour l'ambiance..!!
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Cela fait plaisir de voir le "détail qui tue" parfaitement conforme sur la TA de Jacques: En effet, l'intérieur du carter de lanterne de plaque (ainsi que l'armature support des navettes) est peint en blanc.
C'est pour renvoyer la lumière sur la plaque, et éclairer un peu l'intérieur de malle, une sorte de réflecteur du pauvre.
Détail souvent oublié dans une restauration.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci pour les photos ! Je comprends mieux le trajet a suivre et qu'il faut rajouter un fil de masse , c'est plus sur . Excusez pour le hors sujet .. 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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