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Bonjour, Sur LBC y'a une belle trac a vendre a Fondvieilles dans le 13 .. Vous en pensez koi les pros ? info ou intox ? elle parait vraiment belle !
Merci de vos avis eclairés
Bonne journée
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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alors ??? aucun avis ???
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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oui, c'est bien celle ci !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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Ca fait 200 bornes par ans ,,, c'est possible , mais c'est peu ! faudrait demander les factures d'entretien de la belle et voir cala de plus près .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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a 99 999 km le compteur repasse à zéro
soit il a fait 1 ou 2 tours
ou bien il a été remis à zéro
ou remplacé....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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bah oui, je me douterais bien d'1 tour mais la caisse a l'air belle
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
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rien de tel que d'aller la voir ou demander des photos.
Calandre chromée, pare-chocs de 15, cette voiture a été restaurée.
Comment? nul ne sait
Il faut se méfier de certaines tractions qui, dans les années 70/80 recevaient 3kg de mastic et une peinture vite fait.
Celà se pratiquait sur les voitures qui avaient un intérieur correct et une mécanique "tournante".
Il me semble que les bas de portes ne sont pas très droits (reflets) et il se pourrait que ce soit ce genre de voitures...
Demande qq photos de l'interieur, des bas de portes, du moteur et du train avant, tu auras déjà une idée.
Si tu vois une couche de 1 cm de graisse cuite sur le train avant, tu auras compris.
Mais je peux me tromper
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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ok, merci des conseils
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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cela fait déja quelques semaines qu'elle se trouve sur LBC.Peut être louche? sinon comme ça elle parait bien , il faudrait la voir pour juger et voir l'état réelle de la voiture car c'est une photo quand elle roulait apparemment cela fait 4 an qu'elle ne roule plus.
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
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Le gros pare-choc de 15 n'indique pas forcément une restauration. Dans les années 50, nombre de 11 (même des légères) en étaient "upgradées" pour ne pas dire affublées.
Quant au kilométrage, ce n'est pas le critère le plus important pour une auto ancienne. Si une auto a zéro km mais qu'elle a vécu dehors... ou mal entretenue...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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bonjour
ce qui m'interpelle c'est la différence entre la photo du compteur qui parait bien ancien et l'aspect exterieur de cette voiture qui parait preske neuve
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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Ayo,
le kilométrage compteur n'a bien évidemment aucune valeur sérieuse sans voir la voiture.
Pour avoir une idée de son kilométrage exact, il faudrait au minimum prendre les compressions (et encore, le moteur a peut-être été refait aux environs de 100 000 km), vérifier l'état des roulements et autres joints, l'usure des garnitures de freins et des tambours, l'usure du synchro de boîte etc. De plus, une auto au faible kilométrage a pu être stockée à l'humidité et la carrosserie s'être dégradée. Il faudrait examiner les dessous pour voir l'éventuelle accumulation de boue témoignant d'un long passé sur les routes, l'état des silentblocs, de l'échappement, des flexibles, j'en passe et des meilleures. On peut aussi vérifier l'usure des caoutchoucs de pédales, mais rien de plus simple à changer pour le vendeur.
Ah oui : vérifier l'usure de la pédale d'accélérateur (le métal s'use en biais), et l'affaissement du siège conducteur (mais il a aussi pu être refait)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
le kilométrage compteur n'a bien évidemment aucune valeur sérieuse sans voir la voiture.
Pour avoir une idée de son kilométrage exact, il faudrait au minimum prendre les compressions (et encore, le moteur a peut-être été refait aux environs de 100 000 km), vérifier l'état des roulements et autres joints, l'usure des garnitures de freins et des tambours, l'usure du synchro de boîte etc. De plus, une auto au faible kilométrage a pu être stockée à l'humidité et la carrosserie s'être dégradée. Il faudrait examiner les dessous pour voir l'éventuelle accumulation de boue témoignant d'un long passé sur les routes, l'état des silentblocs, de l'échappement, des flexibles, j'en passe et des meilleures. On peut aussi vérifier l'usure des caoutchoucs de pédales, mais rien de plus simple à changer pour le vendeur.
Ah oui : vérifier l'usure de la pédale d'accélérateur (le métal s'use en biais), et l'affaissement du siège conducteur (mais il a aussi pu être refait)
Précieuses infos , à garder, pour toute voiture.
Quant au compteur kilométrique: sur mes 4CV, avec un voisin qui en avait une aussi, on remettait le compteur à zéro tous les ans au 1er mai, avec un simple cure dents. 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Quant au compteur kilométrique: sur mes 4CV, avec un voisin qui en avait une aussi, on remettait le compteur à zéro tous les ans au 1er mai, avec un simple cure dents.
Oh Alain, je te croyais "droit, intègre..." et là tu nous dis que tu as un passé de "malfrat" Oh pauvre France!
Dernière modification par titeauto (28-02-2017 15:29:34)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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eh bien merci pour tout ces conseils ! suis ca ne sers pas pour celle ci ca servira pour d'autre voiture !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
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eh bien merci pour tout ces conseils ! suis ca ne sers pas pour celle ci ca servira pour d'autre voiture !
Bonjour a tous ,
Je suis allé voir cette 11B , elle a bien sur fait un tour , les sièges et les panneaux de portes sont protégés par des housses vertes , a mon avis d'origine , le tissus dessous doit être nickel j'ai aperçu un petit morceau ! la caisse parait très saine , quand au moteur il ne doit pas être bloqué ( je l'ai bougé a la manivelle ) je pense que c'est une bonne affaire ,en ce qui me concerne je suis décidé pour une DS et je n'ai plus de place !
Dernière modification par rourca 81 (10-03-2017 12:11:12)
la plus belle pour aller rouler ....
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voici le lien : https://www.leboncoin.fr/annonces/offre … 0&parrot=0
la plus belle pour aller rouler ....
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salut rourca
en effet c'est bien celle ci
eh bien on verra bien !
pour moi ca fait 8 heures de route, c'est chiant de faire un A/R pour rien !
A voir !
cdlt
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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Pour moi elle vaut le coup , c'est une voiture du 13 , routes pas salées ! elle est dans le garage du propriétaire décédé il y a 2 ou 3 ans , maintenant c'est vrai que 8 h de route ça commence a faire !
la plus belle pour aller rouler ....
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Quand on aime, on compte pas ......... les kilomètres !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour,
c'est vrai aussi Michel, mais bon, faut decider le papa, elle est pour lui si le marché se fait , et a 82 ans un A/R de 18 heures s'est un peu crevant !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
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Prend ton temps ...
Et puis ça vaut bien une ou deux nuits d'hôtel, tu auras ainsi le temps de bien examiner la bête
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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eh ouai, ce serai mon avis mais le papa vois ca d'un autre oeil !
Pas facile a decoincer les papys de la campagne !
Enfin, on verra bien !
cdlt
l
Le nain
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Poitiers, la campagne ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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