pompe à essence

biscote17 · 12-02-2017 14:38:53

Bonjour à tous,
J'aimerais savoir comment reconnaît on une pompe guyot et une SEV , peut être par le diamètre , moi la mienne doit faire un diamètre de 105mm environ.
J'aimerais commander une pochette de joints complète , car je trouve qu'elle se désamorce rapidement,
je la démarre bien et 6 ou 7 h après je suis obligé de pomper pour qu'elle démarre, peut être que les 2 clapets anti retour ne sont plus étanches.Apres elle roule bien elle accélère bien et au bout d'1h d'arrêt elle démarre bien.

claudeb63750 · 12-02-2017 14:55:10

Bonjour
Met une photo ce sera plus facile a identifier
AMICALEMENT

mamar .g43 · 12-02-2017 17:13:41

C'est écrit, sur le côté droit! !!!

biscote17 · 12-02-2017 18:51:43

j'ai rien vu mais je vais encore regarder avec plus de lumière

LR539 · 12-02-2017 20:12:53

De toute manière, les clapets de refabrication c'est de la m.... et les ressorts qui les tiennent sont trop faibles !!!

biscote17 · 12-02-2017 20:23:57

t'as raison mamar, j'ai nettoyé et c'est inscrit en bas à droite à côté du trou de fixation, donc c'est une SEV.

biscote17 · 12-02-2017 20:25:16

merci de ton conseil.

White swan · 12-02-2017 20:28:41

biscote17 a écrit :

Bonjour à tous,
J'aimerais savoir comment reconnaît on une pompe guyot et une SEV , peut être par le diamètre , moi la mienne doit faire un diamètre de 105mm environ.
J'aimerais commander une pochette de joints complète , car je trouve qu'elle se désamorce rapidement,
je la démarre bien et 6 ou 7 h après je suis obligé de pomper pour qu'elle démarre, peut être que les 2 clapets anti retour ne sont plus étanches.Apres elle roule bien elle accélère bien et au bout d'1h d'arrêt elle démarre bien.

SEV

GUIOT

biscote17 · 12-02-2017 20:29:19

Oui Michel , je suis d'accord avec toi , cela fait 2 ou 3fois que j'achète des pièces neuves pour être tranquille , enfin je le pensais, mais que des problèmes, je commence à avoir des doutes sur la qualité des refabrications.la dernière en date , sur ma juva 4 , je remplace la pompe à eau par une neuve (commandé chez Dépan...) belle pompe , mais au montage il a fallu que je reperce les trous de fixation ils étaient trop juste et en plus au moment de mettre l'hélice du ventilo 2 trous sur 4 filetage abîmé , repasser un coupe de tarot , sur la nouvelle filetage ISO et sur l'ancienne filetage avec un pas fin.

mamar .g43 · 12-02-2017 20:38:34

Sev c'est du bon j'ai ça sur ma 15!!!! A+

MARC91150 · 12-02-2017 21:43:33

Bonsoir à tous;
moi je m'y suis habitué et je ré amorce avec le petit levier sur la pompe

biscote17 · 12-02-2017 22:08:00

oui moi aussi j'ai mis une pompette avec un clapet anti retour et ça va pas trop mal je pompe à chaque fois le matin quand je la démarre le week end

LR539 · 12-02-2017 22:25:33

que de shadocks sur ce forum !!!

TRACTION31 · 12-02-2017 22:35:36

Et si quelqu'un avait un ressort , comme sur la photo SEV , ce serait chouette , car je me suis fait refiler un ressort en ferraille de Castanet wink !! Merci pour elle .

LR539 · 12-02-2017 22:57:51

Celui-là ? : http://www.pat2d.com/ressort-de-levier- … ssence.htm

Facile à faire dans une "corde à piano"

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pompe à essence

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