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Je pense que c'est à partir des années 60 que les Citroën ont eu des vis dont la tête fait 11mm....
1967 est la date ou les vis de 12 sont passées en 11. Sur beaucoup de voitures de 1967-1969, montage mixte histoire de finir les vieux stocks sur certaines référenes de visserie...
Dernière modification par Kads (06-02-2017 03:21:51)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Bonjour à tous,
Citroën59, perso nous avions acheté une boite de vis inox. Avec deux voitures à faire cela va vite. Il me reste peut-être la boite mais je ne pourrai regardé que la semaine prochaine.
Bonne journée, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Hello Morgan
Tu avais trouvé des vis inox cruci en 5x75 ???
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Jamais de cruciformes sur une traction!...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Bonjour Jacques,
Pour les poignées de portes ext c'est de la vis à tête fendue. Les cruciformes sont pour les entourages des fenêtres mais en "parker" (au moins sur la mienne).
Bonne soirée, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Jamais de cruciformes sur une traction!...
Mais si, mais si: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … d=8665&p=1
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Et si.... des cruciformes sur mes 4 poignées de portières et sur les deux portes que j'ai d'avance...
Et tout ça d'origine !
L'auto est de 1955.
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Tête cruci... ok, c'est établi !
Mais le pas ??? Vous forcez des vis au pas de 80 dans la cage de poignée de porte taraudée en 75 ??
Vous retaraudez les cages ??
On peut trouver du 5 x 75 ???
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Non, j'ai acheté un jeu de vis inox chez Déponoto en 2010, et un tarot au pas de 75 pour "nettoyer" tous les filetages. J'ai présenté une vis sur le tarot, et les filets concordaient. Ce n'a donc pas été un problème. J'ai eu plus de mal à trouver le tarot (en Allemagne), que les vis.
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Je regarde ce week-end mais pour moi sans forcer ni retaraudage (seulement nettoyage des filets avec une passe de taraud).
Bonne journée, Morgan.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Morgan, le post 31 de Onzamalle, en référence montre qu'à partir de 1954, les poignées de portes sont fixées avec du 5x75 en tête cruxi ! J'ai 2 auto, d'origine sous les yeux de 1955 et 1956, équipées de cruxi.
Et si.... des cruciformes sur mes 4 poignées de portières et sur les deux portes que j'ai d'avance...
Et tout ça d'origine !
L'auto est de 1955.
Dernière modification par citroen59 (07-02-2017 16:17:53)
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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sinon, Morgan, tu as des vis en 5x75 ou 5x80 (peut importe la tête) ?
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Je regarde ce week-end mais pour moi sans forcer ni retaraudage (seulement nettoyage des filets avec une passe de taraud).
Bonne journée, Morgan.
Morgan,
tu as du passer un taraud de 5mm... un taraud actuel donc en 5x80. Tu as donc corrigé le pas d'origine en 75 par un pas "moderne" en 80.
... comme les vis sont modernes, elles sont en pas de 80... donc vis en pas de 80 et plaquette retaraudée en pas de 80... bien sur ça marche bien.
Le problème de transformer un filet de 75 en filet de 80, ça l'affaiblit...
Je continue ma recherche de vis inox cruxi en 5x75...
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Cela m'étonnerait beaucoup de ma part de changer le pas d'origine.
Mon père a certainement un taraud en 5x75. Je ne pourrai pas te répondre avant dimanche, je ne suis pas sur place actuellement et n'ai pas de peigne pour vérifier le pas de la vis.
Tu as ça : http://www.fila-sa.com/catalogueitem/22 … -Inox.html
ou ça : http://www.visseriefixations.fr/vis-a-m … ox-a2.html (sur la photo on ne voit pas le pozidrive, peut-être à vérifier)
Bonne soirée, Morgan
Dernière modification par m50 (08-02-2017 00:32:28)
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Cela m'étonnerait beaucoup de ma part de changer le pas d'origine.
Mon père a certainement un taraud en 5x75. Je ne pourrai pas te répondre avant dimanche, je ne suis pas sur place actuellement et n'ai pas de peigne pour vérifier le pas de la vis.
Tu as ça : http://www.fila-sa.com/catalogueitem/22 … -Inox.html
ou ça : http://www.visseriefixations.fr/vis-a-m … ox-a2.html (sur la photo on ne voit pas le pozidrive, peut-être à vérifier)
Bonne soirée, Morgan
Merci pour les adresses de sites, mais ils ne livrent que du 5x80 et jamais du 5x75.
J'ai demandé à un fournisseur de faire un devis d'une commande spéciale.... on verra bien.
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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J'ai remonté une poignée... le filetage des vis vendues par nos fournisseurs me semblent assez "approximatifs"... la vis au pas de 80 prend sur les plaquettes de poignées de porte au pas de 75 !
C'est vrai que les plaquettes sont minces...
Tant mieux !
J'ai eu deux refus de fabricants de vis pour avoir du 5x75 en différentes têtes...
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonjour Jacques
Alors sur nos portes (11BL1953 et 11B1954 mais pour la B pas sûr que les portes soit de la bonne année) les pas sont en 80. Passage au taraud M5 (si c'était du 75 il ne resterait plus de filet).
Désolé mais impossible ce matin de mettre la main sur la boite, mon père est certain de l'avoir gardé mais ou ?
As-tu les anciennes vis, et les as-tu contrôlés au peigne (ou taraud) pour être sûr du pas ? (perso mon père a un peigne avec du 75 et ça ne correspond pas avec la vis mais sur le taraud M5 c'est parfait)
Il est possible que ta vis neuve soit légèrement plus grosse en diamètre que l'origine. Il faut vérifier le pas des vis indépendamment des plaquettes (peut-être l'as tu déjà fait, c'est juste une indication pour vérifier).
Bon week-end, Morgan.
Dernière modification par m50 (12-02-2017 12:51:57)
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Bonjour Morgan,
En 1955, le filetage au pas de 80 n'existait pas de ce que je sais. (J'ai du 5x75 sur mon Id19b de sept 1968 AM 69 donc). Puis sur une dsuper (id20 de 70) on est en 5x80.
Sur la 11bl, j'ai "rafraîchi" les filets de plaquettes avec un taraud de 75. Aucune résistance.
La vis moderne entre sans problème dans la plaquette et à une capacité de serrage de bonne résistance...
Étrange... donc je crois que les vis sont d'une qualité "moyenne" dans leur fabrication en ce qui concerne la taille...
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Je rouvre ce post qui me semblait correspondre.
Je cherche une petite pièce bête comme tout. Il s'agit de la vis qui fixe le pontet avant entre capot et calandre. Celle d'origine à tête fendue (à gauche) est vissée sur le pontet arrière et l'affreuse vis cruciforme ne rentre plus dans le carré avant... Il me faut donc la remplacer. Si vous avez une piste ? Merci d'avance. C'est pour compléter une vieille chignole de 1949.
Evidemment si elles existent en neuf... je n'en veux pas ! (bon je ferai un effort)
Bonjour Jérome
tout d'abord ce n'est même pas une vis cruciforme de Traction post-52 car elle a une empreinte Pozidriv et non Phillips, donc poubelle d'urgence, merci
Je dois avoir une vis de pontet d'origine qui traîne dans mon fourbi, je regarde ça ...
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci Olivier pour tes recherches, c'est bien sympa (que tu trouves ou pas).
Le filetage de la cruciforme me semble un poil plus large.
Malgré ses 65.000 km d'origine, la voiture a subi un voile de peinture et donc un démontage. Comme on peut le voir la vis à tête fendue a été massacrée : mauvais outil employé.
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Voilà l'équation Jérome:
J'en ai une paire, parfaitement d'orichineu, mais un peu mâchée aussi (les deux du fond sur la photo).
Sinon, j'ai une paire comme neuve, mais plus courte (vis de rosaces de portes).
Les vis de pontet 2.509-S-30 font 5X25 tandis que les vis de rosaces 2.516-S-30 font 5X15
Idéalement, démontes une vis de rosace et vois si cela prend suffisamment dans le filetage, et dis-moi.
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Olivier
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Bonjour,
Le nautisme utilise ce type de vis.
Ex : https://www.tyboat.com/achat/P-17034-qb … ar-10.html
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