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Bonjour à tous. De nos jours il est difficile de trouver sur le marché de la visserie en 7mm qui plus est avec un pas de vis correspondant à nos anciennes. Ma question: quelle est le pas de vis de la visserie sur les vehicules anciens et comment est-il symbolisé, s' il en est et enfin quels sont les fournisseurs hormis les revendeurs de pieces traction qui n'indique jamais le pas de vis sur leur catalogue.
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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Avé,
Pour la visserie spéciale je me sers chez Bricovis, par exemple pour du 7x100
http://www.bricovis.fr/2014/pageTH.php#ban
mais il y en a d'autres je pense.
Bricovis vend à l'unité si on veut.
EN cherchant sur le net "visserie ISO ou SI" on trouve pas mal de renseignement sur la transion de SI vers ISO au début des années 50.
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/en%20 … e%20SI.pdf
Dernière modification par Bellonze (29-04-2016 12:38:46)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Bricovis : à recommander !
Le seul dommage c'est qu'on ne puisse pas les demander avec chevrons sur la tête .............
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ca doit faire mal des chevrons sur la tête !!!!!!
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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surtout si elle a six pans !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo,
les vis et écrous de 7x100 que j'ai trouvés dans le commerce ont des têtes hexagonales de 11 mm, celles des tracs (et des 5HP
! ) des têtes de 12 mm (en tout cas la majorité, celles de 11 mm sont peut-être déjà des plus "modernes" en remplacement ...). C'est pour cette raison que je les fait usiner par mon atelier italien préféré
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Oui, mais toi, tu as ton "usinier- décolleteur" personnel !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo Michel,
Oui, mais toi, tu as ton "usinier- décolleteur" personnel !!!!
assurément, et sans lui je serait bien malheureux
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
les vis et écrous de 7x100 que j'ai trouvés dans le commerce ont des têtes hexagonales de 11 mm, celles des tracs (et des 5HP
! ) des têtes de 12 mm (en tout cas la majorité, celles de 11 mm sont peut-être déjà des plus "modernes" en remplacement ...). C'est pour cette raison que je les fait usiner par mon atelier italien préféré
! http://horta.ulb.ac.be/gvg/Andre/R%C3%A … CN0121.JPG
Je pense que c'est à partir des années 60 que les Citroën ont eu des vis dont la tête fait 11mm. Pour avoir pas mal démonté et remonté des modèles de ces années, il me fallait des clés de 8-11-13-17mm. Exceptionnellement une clé à tube de 14 pour démonter le ventilateur des 2CV et dérivés...
D'ailleurs, j'ai toujours le réflexe de prendre la clé de 11 lorsque je travaille sur la 11, alors qu'elle ne me sert à rien...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Par contre sur "moderne", clef de 13 et sur la trac clé de 14
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Je me suis peut être mal exprimé. Le pas d'une vis est la distance relative parcourue par une vis par rapport à son ecrou pour faire un tour complet. Exemple " une vis avec un pas de 1, 25" A ne pas confondre avec la tete de vis qui a généralement un nombre paire sur nos anciennes. Je reformule ma question: quel est le pas de vis de la visserie sur nos traction? Merci.
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Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Réponse glacée , impersonnelle , ça sent le robot !!!
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In english: To screw ... 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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In english: To screw ...
Qui que tu sois , sors d'Olivier mais avant réponds à ces questions .
Première loi : Est ce que tu ne peux pas porter atteinte à un être humain, ni, en restant passif, permettre qu'un être humain soit exposé au danger ;
Deuxième loi : Est ce que tu dois obéir aux ordres qui te sont donnés par un être humain, sauf si de tels ordres entrent en conflit avec la première loi ;
Troisième loi : Dois tu protéger ton existence tant que cette protection n'entre pas en conflit avec la première ou la deuxième loi.
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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci Olivier. J'avais omis que tu avais traité le sujet sur ton blog. Il repond admirablement à ma problématique.
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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http://img11.hostingpics.net/pics/957400R2d2.jpg
quoi ? Prout ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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http://img11.hostingpics.net/pics/957400R2d2.jpg
quoi ? Prout ???
Ne l'énerve pas Michel Connor sinon tu es perdu , c'est le tractionnator !!!
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Celles-ci ont l'ait sympa. En norme SI
http://french-vintage-parts.com/
Dommage qu'il n'y ait pas toutes les dimensions disponibles
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Et pour remettre en état les vis d'orichineu en norme SI, où acheter les tarauds et filières qui vont bien (5 x 0.75 par exemple) ?
http://www.millmatpro.com/usinages/tara … M5X75.html
http://www.amayacuttingtools.com/35351- … o-261.html
La norme SI ne joue pas sur le pas de vis par rapport à l'ISO, juste la troncature qui est un peu différente
http://ultimalyon.jpcor.fr/filet.html
Sauf, bien sur, pour ton exemple en 5 mm (petit canaillou, va !!)
Dernière modification par LR539 (30-04-2016 20:58:43)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel 
Les vis de 5 inox de fixation des poignées extérieures de porte, vendues par nos vendeurs préférés sont en 5x75 ou en 5x80 ?
Si c'est en 5x80... on ne peut rien en faire ou il faut passer le taraud dans les plaquettes en 5x75 et avoir un serrage... douteux ?
Vous avez fait quoi vous ?
Sur les sites, rien n'est indiqué...
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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