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#1 02-02-2017 18:22:48

TIRCENO
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Histoire d'une 11A portes symétriques

Y'avait longtemps que je n'avais pas raconté une p'tite histoire à la Tirceno.
A la demande générale roll je m'exécute... Il était jeune et on l'aimait quand même bien.... tongue

Marco 61, me faisait très justement remarquer dans le sujet "jantes dunlop rouges" que ma traction 11A limousine à portes symétriques devrait avoir des jantes 6 tocs. et toc prends ça ben ouais mais il en manque un : les roues n'en ont que cinq !!

Je connaissait cette voiture depuis environ 15 ans avant son achat et ça fait 15 ans que je l'ai achetée.
Elle faisait parti de notre terrain de jeu, avec la bande à Nono : rue des usines on passait nos après-midi du mercredi dans un déjà vieux GMC, la traction était garée un peu plus loin, mais on avait un visu depuis la cabine. nous étions des fantassins motorisés de la werhmach !! et la traction représentait les GI.s puisque sur les portes était peinte l'étoile américaine.....(véridique on les devine encore aujourd'hui en contre jour)...

J'ai grandit...physiquement.... Et j'ai perdu la voiture de vue un bon moment Jusqu'a ce qu'elle réapparaisse à moi sur un coup de hasard......

Dernière modification par TIRCENO (02-02-2017 18:27:16)


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#2 02-02-2017 19:49:05

xavier75
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Une histoire d'amour de 30 ans... pas mal !


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#3 02-02-2017 20:26:55

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

moi aussi je la connais , elle était garée a 100m derriere chez moi chez le ferronnier mais ça c était apres le rue des usines et avant qu elle n arrive a Laigneville.

Dernière modification par gil11b (02-02-2017 20:28:25)


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Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
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#4 02-02-2017 20:43:27

TIRCENO
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

gil11b a écrit :

moi aussi je la connais , elle était garée a 100m derriere chez moi chez le ferronnier mais ça c était apres le rue des usines et avant qu elle n arrive a Laigneville.

mais euh tu vas trop vite ....  wink emmène donc Titeauto se promener dans la foret de Compiègne en attendant, il aime bien ce coin  lol   wink

Dernière modification par TIRCENO (02-02-2017 20:52:49)


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#5 02-02-2017 20:56:17

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

lol  lol
avec Pierre !


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#6 02-02-2017 22:12:36

titeauto
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

J'men fout, demain je monte vers LILLE voir un mec qui as des tonnes de pièces et une trentaine de trac..
J'irai ensuite les enterrer en forêt de COMPIEGNE, bien sur , et après Davy et Bernard viendront avec leur rateau et la brouette.....
Seul avec Pierre dans la forêt, j'ai peur!!!

Dernière modification par titeauto (02-02-2017 22:15:09)


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#7 02-02-2017 23:10:27

TIRCENO
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

ah ben tiens, v'là le p'tit poucet, c'lui qu'on va pas tarder à perdre (volontairement) en foret en lui piquant ses p'tits cailloux parcequ'il N'A PAS PREVENU SES COPAINS QU'IL ALLAIT VOIR UNE TRENTAINE DE TRACTION SUR LILLE.

t'as plutôt intérêt à ramener des photos si tu veux r'trouver ton chemin.

bon on va lui faire confiance au Samarien, en espérant c'qu'ça serv' pas à rien  smile  wink

C'est grâce à mon frangin que je vais retrouver la traction, parcequ'il avait une XM monté au gaz qui ne fonctionnait pas, on se retrouve dans la zone de Vaux, chez un monteur agréé GPL France.
Dehors se trouve ce qui sera mon futur marbre, un celette type IV. Il me demande ce que je compte en faire et m'explique que lui aussi était, est collectionneur et qu'il possède une traction limousine à vendre.
Limousine, limousine, il m'aurait dit familiale, commerciale ça aurait été la même, pour moi une traction, c'était une traction. Sans voir la voiture, on se mets d'accords sur le prix, une pacotille. La voiture est en règle CG à son nom et il me donne avec une quantité de pièces. Pièces stockés chez son frangin (pas loin de chez Gilles et où l'auto a transité dans sa vie tumultueuse) des portes encore des portes, pare choc, sellerie de la voiture impeccable stocké au sec (incroyable), des collecteurs, une pipe epaf, des phares et j'en oublie....
le rendez vous est pris pour l'enlèvement de la voiture sur Laigneville, car elle se trouve maintenant stocké au sec chez un de ses amis casseurs....


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#8 03-02-2017 23:10:09

Franck11bl
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

La suite... La suite..!  ????


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#9 03-02-2017 23:12:04

seb54
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Ben, ouais, quoi...24 heures depuis.


Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle) 
11 B  1953
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#10 04-02-2017 01:27:27

TIRCENO
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Rendez vous en milieu de semaine prochaine pour la suite. J'aurais pas le temps avant : je ne suis pas au boulot  lol

Titeauto n'a qu'a nous raconter sa journée tongue


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#11 04-02-2017 02:29:45

Franck11bl
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Moi j'la connais la journée de Michel..! 
Mais j'la raconterai pas !!   Nananèreuuu...!  lol  lol


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#12 04-02-2017 02:42:34

TIRCENO
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

A bah parceque t'as (encore) trainé avec l'homme au chapeau.
oú ai je la tête j'oubliais que depuis Rouen, vous vous faites souvent la manivelle ensemble lol


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#13 04-02-2017 10:31:22

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

TIRCENO a écrit :

A bah parceque t'as (encore) trainé avec l'homme au chapeau.
oú ai je la tête j'oubliais que depuis Rouen, vous vous faites souvent la manivelle ensemble lol

lol c est pas bien !!!


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#14 04-02-2017 11:41:16

titeauto
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

J'ai emmené Jacques (avec sa casquette) et on a  (lui) dégusté une part de "GOULASH" de ch'noord...Pour mi ch'était du KEBAB..imaginez un peu les "gargotes que l'on fréquente là haut...Suite images au prochain post!


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#15 04-02-2017 12:43:44

Franck11bl
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

TIRCENO a écrit :

A bah parceque t'as (encore) trainé avec l'homme au chapeau.
oú ai je la tête j'oubliais que depuis Rouen, vous vous faites souvent la manivelle ensemble lol

Non pas cette fois !  Mais je lui ai donné des informations de la plus haute importance sur " le mec " !
lol 
Par contre oui je fais de la manivelle... Beaucoup même !   lol

image.jpg


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#16 04-02-2017 12:58:03

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

plus que tu pédales moins vite moins que tu avances davantage !!


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#17 04-02-2017 23:44:56

tracassou
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Et il sont revenus avec un moteur et une boite qu'ils ont sortis du fin fond d'une cave voutée par une escalier en col y maçon .
Et figurez-vous qu'une fois rentrés à la maison, ils se sont aperçus que ce n'était meme pas de Traction .
La prochaine fois il faudra shunter l'apéro , le vin , le trou normand , le pousse café et la goutte .
Goulach et glou et glou et glou .
Ah ces deux la ....

Dernière modification par tracassou (04-02-2017 23:46:25)


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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#18 05-02-2017 00:20:57

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Mdr


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#19 05-02-2017 01:46:01

titeauto
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Simple cruauté...il était sympa cet escalier!


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#20 05-02-2017 10:46:59

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

ça c est la faute au vin de noix lol


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#21 05-02-2017 12:40:38

titeauto
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Bon allez quelques photos
Ce n'est pas l'écureuil de Gégé, ni une bestiole pétrifiée....je n'ai pas pris de photos de la cave par respect pour le vendeur, mais dommage entre les moteurs et les boites il y avait de bonnes bouteilles!
DSCN0191.jpg


DSCN0198.jpg
L'engin n'est pas bloqué, il possède sa dynamo et son démarreur......En quel état on verre!
DSCN0211.jpg
Malgré tout il y a de la réparation à faire sur le support en alu!!! (vis ou soudure!)
DSCN0214.jpg

DSCN0215.jpg

DSCN0217.jpg

DSCN0216.jpg


On va le passer au nettoyeur vapeur (après avoir bouché les orifices) et je le reprendrai après m'être ms à jour d'un blog sur ANDRESS, sur une Boite de vitesses de 5HP que j'ai promis à Gégé...et les plaques minéralogiques avec les lettres en alu de BOB.....je pense que je vais vite me retrouver en  2019!!...J'oubliais le TUTO pour le cache calandre!

Dernière modification par titeauto (05-02-2017 12:49:39)


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#22 06-02-2017 01:15:22

gil11b
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

allez au boulot !!!


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#23 06-02-2017 10:49:57

Franck11bl
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

Et vive les planches à roulettes de brico dépot !  lol


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#24 06-02-2017 12:45:13

TIRCENO
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

ça va les mecs ?? On comble en m'attendant à ce que je vois smile

Profite Titeauto, lorsque je rentre je r'prends la main ...  j'ai pas fini...  wink


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#25 06-02-2017 14:59:04

titeauto
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Re : Histoire d'une 11A portes symétriques

j'srai sur mes skis! na!


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