Présentation et ...quelques questions!

cbaker · 28-02-2014 22:25:45

latrac30 a écrit :

J'habite près d'Avignon

Moizaussi... cool

Gégé · 28-02-2014 22:44:33

cbaker a écrit :

latrac30 a écrit :
J'habite près d'Avignon
Moizaussi...

Moinonplus sad ...

aurelio · 07-03-2014 16:31:44

aurelio · 07-03-2014 16:47:28

Bonjour à tous,
Chose promise...Voici, 4 vues de la 7C qui arrive à la maison...sur un plateau quand même, vu son état...encore que le moteur( 11-1945, bloc de 11 ?) tourne pluotot bien...Je compte sur les réactions des experts de ce Forum, sur les pièces manquantes, bricolées,pas d'origine etc...Comme d'habitude en fait, sur des autos de prés de 80 ans !
Les jantes (Michelin) qui semblent d'origine...étroites et trés légères, rivetées à l'intérieur m'interpellent; malheureusement celle qui était en secours est irrécupérable (on voit le jour à travers !), alors montage possible 1936 ou pas ?
A vos loupes les gars ! Ciao, Aurelio
PS: La réaction de Real qui est voisin et qui possède sa "soeur de chaine" m'interesse vivement !

carrera · 07-03-2014 18:15:49

aurelio a écrit :

Je suis dans le 84, dans le Nord Vaucluse plus exactement...pas loin du 26 en fait.
!

Salut Aurelio
Bienvenue sur le forum.
Moi je suis (pas assez) souvent dans le sud du 26 pas très loin du 84!

au pied du Col d'Ey!

ncs · 08-03-2014 11:26:07

Bonjour Aurelio,

Bienvenue aussi parmi les dingues des tracs 36 !

Appel à la loupe: Pour moi l'intérieur semble presque parfait, incroyable, seulement deux boutons à vérifier, peut-être pièce d'origine conservé là aussi sous ce que nous voyons aux photos et un commodo à remplacer. La montre est la bonne. Et je note l'ancien méchanisme d'ouverture de pare-brise, souvent cassé (le plus moderne est aussi monté d'origine en 36). Ta calandre semble être une pièce aprés-guerre, et les ailes avant aussi (mais un peu difficile à voir définitivement si elles sont vraiment les larges par la photo, en tout cas il faut trouver le dernier modèle avec trous pour klaxons, klaxons sur support sur support de pare-choc, distance entre trou et bord visiblement plus que le diamètre de trou). Puis une belle jante stop conforme qui à perdu le cerclage d'attache de cache-roue d'origine.

Dernière modification par ncs (08-03-2014 11:27:56)

Ursus major · 08-03-2014 14:02:55

aurelio a écrit :

Bonjour à tous,
Voilà,le fiston à posté une photo de notre Latil M7T1, quelques photos de la 7C suivront la semaine prochaine, promis !
Je vais essayer de répondre un peu à tous,mais je tiens à vous remercier d'abord de votre accueil.
Je suis dans le 84, dans le Nord Vaucluse plus exactement...pas loin du 26 en fait.
Non, je n'ai pas d'origines italiennes (je le regrette d'ailleurs..) mais j'adore l'Italie et mon pseudo n'est que le masculin d'un joli prénom qui est aussi celui d'une célèbre Lancia...Vous suivez, les tintinophiles ? Comme je le disais dans ma présentation, j'ai commencé avec les Alfa et Lancia,ça laisse des traces.. et puis tant pis si je choque les puristes du Forum, mais les lignes de la Traction,surtout pour les premières 7,c'est un traitement des courbes et des volumes typiquement "école italienne", du F.Bertoni quoi...
Pour revenir à notre 7 c, pour l'instant je découvre, j'explore, je m'émerveille, je me renseigne...mais je suis de plus en plus convaincu que cette auto était bien vert olive d'origine...
Je pense que le moment venu les archives Citroen pourront confirmer ça ainsi que sa date exacte de sortie d'usine..Oui, elle a déjà une crémailère, et une seule trappe d'auvent.
Vous verrez sur les photos, elle n'a pas les grilles de klaxon sur les alies: elles ont été bouchées,et ça se voit clairement de l'intérieur de l'aile!
Si il y a des proprietaires de 7 ou 11 d'avant guerre dans mon coin, je serai ravi bien entendu de les rencontrer ! Bien Cordialement et à bientot.
PS: Mon fiston vit à l'étranger, mais il va aussi sur le forum !

Bien que conçue sur les bords de la Seine,
Par un génial sculpteur, est un peu italienne

LR539 · 08-03-2014 14:27:57

Bernard, rimailleur !!!!!!!!

Daniel S le Vendéen · 08-03-2014 14:30:26

Bonjour,
Bienvenue, belle voiture les "avant guerre" c'est toujours un parcour pour tout remettre comme "d'origine " mais bon c'est un choix.

Bon courage

Ursus major · 08-03-2014 14:55:38

LR539 a écrit :

Bernard, rimailleur !!!!!!!!

c'est dommage,alors tant pis,
J'aurai bien voulu rimer ici!

aurelio · 09-03-2014 20:01:40

Merci de vos réponses à tous et particulièrement à Nils qui a sorti sa loupe!
Pour le commodo j'avais vu, pour l'intérieur,sièges et tissus, aussi incroyable que cela puisse paraitre, effectivement ça n'a jamais été refait, mais hélas c'est tellement "mûr" qu'on passe à travers en appuyant un peu !
Pour les jantes, j'ai inspecté celle qui était en secours et qui est trop pourrie pour être réutilisable, à l'interieur il y a :Made in France 36 et dans un autre cercle : Michelin 130 x140 x40xx 5,35 L, rivetées à l'interieur,elles sont en outre trés légères, la fixation en tripodes semble d'origine aussi: dans jantes Stop ? En tous cas si c'est d'origine il faudra que j'en trouve une en BE..
Autre question, le moteur qui est sur l'auto a une plaque Citroen "moteur rénové" et date de fonderie 6-11-45, or il semble qu'à cette époque l'usine ne produisait plus que des blocs de 11...c'est vrai?
Si quelqu'un a un ensemble moteur boite complet de 7 C à refaire qui traine...
Pour les ailes AV,je pense que ce sont les bonnes,car de l'intérieur on voit parfaitement la trace des trous des klaxons qui ont été bouchés ! les klaxons sont d'ailleurs restés en place sur les traverses..
Les investigations continuent...Cordiales salutations à tous.

ncs · 09-03-2014 20:27:01

Bonsoir et félicitations, les jantes sont les bonnes sauf les tripodes. Elles avaient un cerclage et des enjoliveurs avec moyeu sans trou. Le cerclage et les clips de cahche-roue sont un peu fragiles, mais si tu les gardes, donnes une photo de l'intérieur et on verra. "Moteur renové" fait partie de m'histoire de la voiture, son remplacement est un choix. Les blocs moteur sont les mêmes pour 11 et 7c.

Dernière modification par ncs (09-03-2014 20:30:11)

aurelio · 19-01-2017 22:22:48

Bonsoir à tous,
N'étant pas un habitué du forum, je suis un peu pommé dans les rubriques..
Voilà il y a 3 semaines environ j'avais posté dans la rubrique "technique-vente de pièces" un petit message où j'évoquais mon projet d'échanger ma 7C( bonne base de restauration) contre une autre en BE( ,avec soulte de ma part bien entendu)n'ayant pas le temps d'attaquer la restauration...
Aucune réaction, et là je ne retrouve plus mon post... Etait-ce si incongru comme proposition?
Je vais donc la mettre en annonce cette 7C,je ne suis encore sans doute pas dans la bonne rubrique mais il me semblait logique de l'évoquer d'abord sur le Forum!
Cordialement

LR539 · 19-01-2017 22:31:00

Mais non, ton message est toujours là : Dans forum technique pièces, dans le post Bourse aux pièces, page 136, message 3400

Il n'a pas été effacé, Aurélio !

#26 28-02-2014 22:25:45

Re : Présentation et ...quelques questions!

#27 28-02-2014 22:44:33

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#28 07-03-2014 16:31:44

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#29 07-03-2014 16:47:28

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#30 07-03-2014 18:15:49

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#31 08-03-2014 11:26:07

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#32 08-03-2014 14:02:55

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#33 08-03-2014 14:27:57

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#34 08-03-2014 14:30:26

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#35 08-03-2014 14:55:38

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#36 09-03-2014 20:01:40

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#37 09-03-2014 20:27:01

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#38 19-01-2017 22:22:48

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#39 19-01-2017 22:31:00

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