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#1 21-12-2016 17:29:31

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 609

Vrai ou faux......??????

Je me demandais bien d'où venait cet acharnement du Gouvernement, relayé par les journalistes, pour supprimer les voitures alimentées au diesel alorsque les analyses prouvent qu'elles ne polluent pas plus,sinon moins, que les voitures à essence...

Je me doutais qu'il y avait "anguille sous roche" mais je me demandais bien où était l'intérêt de cette fureur, de cette obstination et de cette ténacité à éliminer de toute urgence tous les véhicules au diesel!!

Eh bien voilà la réponse!!, toute simple, toujours une affaire de gros sous....

Hé oui, les journaleux nous prennent tous pour des billes et tout le monde suit sans réfléchir!!

C'est un ingénieur chimiste de Total qui vous le dit....

Lu dans les 4 vérités,discours officiel : "il faut éliminer le diesel, dangereux pour la santé parce qu’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diesels actuels sont équipés defiltres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-à-dire qu’ils n’en rejettent quasimentplus du tout.
Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence?
C’est très simple.   
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.

- L’un possède unvéhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.

- l’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diesel, équivalent en puissance, consommation         5,8 litres aux 100 km.

1er cas :consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.

2e cas  : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.

Soit  522,30 EUR de différence.

Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diesel représentant environ 60% des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.


Alain

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#2 21-12-2016 17:43:10

schum22
Invité
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Re : Vrai ou faux......??????

C'est faux la différence de consommation à puissance égale de 2 véhicules identiques essence et diesel est de moins de 1 litre aux 100.

En plus les diesels ne sont pas du tout adaptés aux petits trajets et à la circulation en ville leurs systèmes de dépollution ne sont jamais dans les bonnes conditions (et c'est la majorité des cas de circulation des VP et petits utilitaires).

La France depuis des années favorise PSA et la pollution massive par les véhicules diesels, enfin la tendance change tant mieux.

De plus pour une quantité de pétrole brut il n'est possible de produire facilement qu'une quantité finie d'essence et de gasoil (et d'autre produits pétroliers), si la demande de gasoil est plus grande des opérations plus complexes (et onéreuses) sont nécessaires, c'est là que "l’ingénieur" de Total est content

Oui au diesel mais pour les camion qui parcourent 150000km par an pour les autres aucun intérêt.


Seb
11BL 1951

TVA (Trégor Véhicules Anciens) :  http://www.assotva.fr

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#3 21-12-2016 17:47:54

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 609

Re : Vrai ou faux......??????

Merci de cette précision.


Alain

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#4 21-12-2016 17:57:00

titeauto
Pilier du forum
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Re : Vrai ou faux......??????

Seb 1 litre de différence, j'en doute


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#5 21-12-2016 18:06:58

LR539
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Re : Vrai ou faux......??????

Vous avez là les fiches techniques, au hasard pour une Peugeot 3008

http://www.larevueautomobile.com/Fiche- … t_3008.php
Facile de comparer les consommations

Mais diesel = plus cher à l'achat, plus d'entretien, plus de pb techniques si mauvaise utilisation


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 21-12-2016 18:11:58

JPP38
Pilier du forum
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Re : Vrai ou faux......??????

Sur ce coup là, je ne vais pas pleurer de voir disparaître ce genre de motorisation.

J'ai fait de l'Asthme pendant plus de 35 années. J'ai donc une bonne expérience dans ce domaine.
Le fait de suivre un véhicule mazouteux me déclenchait systématiquement une crise, quel que soit son système d'échappement, ou d'injection. Je n'ai jamais ressenti cela derrière un véhicule à gaz ou à essence.
J'ai heureusement réussi à traiter mon mal, à l'aide d'un ostéopathe, et je vais bien depuis 2 ans, heureusement, car la vie devenait impossible.

Pour les particules fines, je pense que les chamoniards ne seraient pas trop d'accord pour dire que le diesel 'en émet pas.
Un collègue de boulot vient de passer sa Toyota mazouteuse à son premier contrôle technique; elle rejette 4 fois plus de paticules que le maximum autorisé.

Outre l'aspect environnemental, je n'apprécie pas non plus la conduite d'un diesel. J'ai pourtant roulé dans du premium allemand surmotorisé à injection HP et turbo à géométrie variable (3, 4, 5, 6 cylindres), du vieux poussif français 1l9, du tubocompressé à haute pression germano-américain, mais je n'ai jamais accroché. Trop vibrant, bruyant, lent (pas grand chose au-dessus de 4500tr/min, le bruit "Massey Ferguson", sans parler des stations service dont le sol est souillé par les débordements des goulottes de remplissage de réservoir, je laisse donc ça aux autres...

Lorsque je suis contraint de conduire diesel, j'ai hâte d'arriver à destination. Alors que lorsque je conduis une de mes voitures à essence, j'ai toujours envie d'allonger un peu le parcours, même avec mon vieux bicylindre de 33 Cv.

Tout ça pour dire que cela ne me dérangerait pas de voir disparaître ce genre de moteurs. Si les écologistes tapent aujourd'hui sur le diesel, c'est qu'il y a eu de l'abus; beaucoup trop de ventes injustifiées. J'en connais pas mal qui ne font pas plus de 300kms/an.


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#7 21-12-2016 18:15:36

JPP38
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Re : Vrai ou faux......??????

titeauto a écrit :

Seb 1 litre de différence, j'en doute

C'est fort possible.

Sur le même parcours, je fais avec un mazout de 140 CV boite 6, une moyenne de 4.8l.
Avec un essence de 142CV boite 6, une moyenne de 5.2l.


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#8 21-12-2016 18:21:19

MARC91150
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Re : Vrai ou faux......??????

Bonjour les garçons, je pense qu'on en arrive tous à notre philosophie de l'auto
Soit par préférence soit par nécessité (voir imposé par le patron lorsque c'est ce dernier qui paye.
j'ai possédé simultanément deux véhicules 2,2 l essence et 2,2 au fuel à puissance égale; le poèle à fioul consommait 2 l de moins aux 100 km
Sans renier les avantages du diésel il faut avouer qu'un moteur essence commence à "chanter "' là où le compte- tour du diésel s'arrête....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#9 21-12-2016 18:22:28

JPP38
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Re : Vrai ou faux......??????

LR539 a écrit :

Vous avez là les fiches techniques, au hasard pour une Peugeot 3008

http://www.larevueautomobile.com/Fiche- … t_3008.php
Facile de comparer les consommations

Mais diesel = plus cher à l'achat, plus d'entretien, plus de pb techniques si mauvaise utilisation

Diesel = consommation de pièces détachées à partir de 100 000kms.
Il n'y aura bientôt pas de jaloux, car les nouveaux moteurs à essence downsizés à injection stratifiée ne seront guère plus fiables, et commencent à rejeter des particules fines.

Il reste quelques marques qui n'adhèrent pas à ce principe, en gardant des cylindrées "conventionnelles".

Au final, un 2l 4 cylindres est un des meilleurs compromis puissance/conso/agrément de conduite. Après, il faut tabler sur un 6 cylindres, mais le budget entretien/conso n'est plus le même.


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#10 21-12-2016 18:45:01

LR539
Grand Pilier
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Re : Vrai ou faux......??????

2 litres de cylindrée pour rouler à 90 ou 130 ??
Au fait, c'est la cylindrée de la traction ...............
OK, je sors !!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#11 21-12-2016 20:10:50

pascalvicie
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Re : Vrai ou faux......??????

de mauvaises langues disent que les volvo 240 d  fument.....
en fait ce n'est que la système de chauffage écolo   he he !!!!
581567volvodeclment.jpg


touche a tout specialiste en rien

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#12 21-12-2016 20:44:03

TRACBAR60
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Re : Vrai ou faux......??????

SACATEC AU PIED DE VOTRE SAPIN
Pour éviter pollution, asthme, gaz toxique pourquoi comme moi, n'utilisez-vous pas un SACATEC Le seul le vrai celui qui sauvera la planète.???
Je ne sors jamais sans mon SACATEC, branché sur ma TRACBAR en permanence, il est déjà monté sur celles des Hauts de France, la moitié des Picards roulent avec SACATEC et d'autres prochainement.
Bientôt en vente sur ce Forum GMT distributeur exclusif
J'ai des poumons de jeune fille, et c'est grâce à SACATEC.!
Commandez-vite pour votre Noël votre SACATEC (Peut être fourni avec emballage cadeau personnalisé, comme pour Bruno!) Il n'y en aura pas pour tout le monde seul les premières commandes seront honorées.
Le SACATEC fut officiellement présenté en premier mondial lors de la journée "Choucroute garnie" chez TITEAUTO (Dépositaire exclusif sur le canton d'Amiens)

Dernière modification par TRACBAR60 (21-12-2016 20:44:42)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#13 21-12-2016 22:54:03

titeauto
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Re : Vrai ou faux......??????

Pour ma part: 1 litre de pétrole extrait = un litre rejeté dans l'atmosphère
pour le pétrolier: deux litres de pétrole vendu valent mieux qu'un litre vendu!


Le SACATEC fut officiellement présenté en premier mondial lors de la journée "Choucroute garnie" chez TITEAUTO (Dépositaire exclusif sur le canton d'Amiens)

Tiens m'vla bombardé Distributeur de SACATEC

DSCN0124_001.jpg

SAM_9749.jpg

SAM_9750.jpg

La société TRACBAR60 importateur exclusif.
Prix de vente 250€ (remise de 1% pour GMT, et 245 euros par 100)
Pour votre secteur prenez contact avec le VRP exclusif de votre région Gill11B


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#14 22-12-2016 11:01:38

BERNARD L'ERMITE
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Re : Vrai ou faux......??????

Et pour un cadeau original , peut être livré en différentes couleurs , Eurêka , le seul , le vrai , fabriqué à la main dans les anciens ateliers de Creusot Loire à Saint Etienne .
Eurêka , le Nirvana !!
SAM_9750.jpg

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#15 22-12-2016 11:37:20

titeauto
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Re : Vrai ou faux......??????

10% pour le droit à l'image et la pub induite, Bernard!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#16 22-12-2016 12:25:14

TRACBAR60
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Re : Vrai ou faux......??????

10%Titeauto pour le droit à l'image et la pub induite, Bernard!


C'est une des particularité du "Bernard l'Hermite" que de s'approprier la coquille des autres.!! Mais faut reconnaître que l'EUREKA & le SACANEC vont marquer l'histoire en ces années 2016/2017. J'attend les tarifs définitifs avec une petite ristourne pour les membres du GMT. Mais le fournisseur argumente que les fêtes de fin d'années ralentissent la fabrication.!!
DSC01607.jpg

DSC01625.jpg
Réunion de travail sur les terres des Hauts de France autour du SACATEC & de l'EUREKA.

Dernière modification par TRACBAR60 (22-12-2016 12:25:49)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#17 22-12-2016 12:44:00

BERNARD L'ERMITE
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Re : Vrai ou faux......??????

TRACBAR60 a écrit :

10%Titeauto pour le droit à l'image et la pub induite, Bernard!


C'est une des particularité du "Bernard l'Hermite" que de s'approprier la coquille des autres.!! Mais faut reconnaître que l'EUREKA & le SACANEC vont marquer l'histoire en ces années 2016/2017. J'attend les tarifs définitifs avec une petite ristourne pour les membres du GMT. Mais le fournisseur argumente que les fêtes de fin d'années ralentissent la fabrication.!!

Réunion de travail sur les terres des Hauts de France autour du SACATEC & de l'EUREKA.

Il faut dire à la décharge du génial fabriquant et concepteur qu'il a déserté son établi pour un petit tour à la clinique lundi pour réduire une hernie consécutive à ce travail de manutention colossal , que dis-je , cette masterpiece qui fera entrer mon nom dans la légende et me réservera une place à la droite d'André en attendant qu'Onzam me rejoigne .

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#18 22-12-2016 12:59:43

Alaquinz
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Re : Vrai ou faux......??????

Bon rétablissement Bernard et bon Noel avec modération alors.......!!!!!!!!!


Alain

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#19 22-12-2016 13:19:24

TRACBAR60
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Re : Vrai ou faux......??????

Il faut dire à la décharge du génial fabriquant et concepteur qu'il a déserté son établi pour un petit tour à la clinique lundi pour réduire une hernie consécutive à ce travail de manutention colossal


Tu t'es fendue la coquille.? Bois du lait et repose toi bien.!!
J'en profite pour souhaiter de bons rétablissements à tous les éclopés, les malades et autres mous du Coccyx (j'en connais une conjointe) de notre Forum.
Si vous aussi vous voulez aider, ou adopter notre Bernard l'Hermite je vous invite à lire ce livre en vente dans toutes les bonnes librairies.
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Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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#20 22-12-2016 13:21:40

LR539
Grand Pilier
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Re : Vrai ou faux......??????

Je trouve qu'en cette fin d'année les cliniques font le plein
Deux raisons ???
-Les toubibs ont besoin de fric pour se faire des cadeaux
-Les patients ont besoin de tranquillité pour choisir les cadeaux qu'ils vont offrir


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#21 22-12-2016 13:30:44

TRACBAR60
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Re : Vrai ou faux......??????

-Les toubibs ont besoin de fric pour se faire des cadeaux

VRAI OU FAUX
Méfiance les Toubibs  sont déjà ; Ou à la neige ou à l'Ile chez Maurice.! Reste les internes pour se faire la main sur les écorchés des paumes de la main avec les "Poinçons" à dégoupiller les huitres.!!
C'est vrai je l'ai lu dans le journal.
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Dernière modification par TRACBAR60 (22-12-2016 13:32:04)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#22 22-12-2016 13:35:12

LR539
Grand Pilier
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Re : Vrai ou faux......??????

Oui-tre !!!


Comme disait l'autre (auteur célèbre)

-Tu sais ce que c'est qu'un congre ??
-Oui-gre


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#23 22-12-2016 14:56:41

ONZAMALLE
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Re : Vrai ou faux......??????

BERNARD L'ERMITE a écrit :
TRACBAR60 a écrit :

10%Titeauto pour le droit à l'image et la pub induite, Bernard!


C'est une des particularité du "Bernard l'Hermite" que de s'approprier la coquille des autres.!! Mais faut reconnaître que l'EUREKA & le SACANEC vont marquer l'histoire en ces années 2016/2017. J'attend les tarifs définitifs avec une petite ristourne pour les membres du GMT. Mais le fournisseur argumente que les fêtes de fin d'années ralentissent la fabrication.!!

Réunion de travail sur les terres des Hauts de France autour du SACATEC & de l'EUREKA.

Il faut dire à la décharge du génial fabriquant et concepteur qu'il a déserté son établi pour un petit tour à la clinique lundi pour réduire une hernie consécutive à ce travail de manutention colossal , que dis-je , cette masterpiece qui fera entrer mon nom dans la légende et me réservera une place à la droite d'André en attendant qu'Onzam me rejoigne .

Rien ne presse !!  wink


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#24 22-12-2016 15:36:41

LR539
Grand Pilier
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Re : Vrai ou faux......??????

le plus tard possible ......................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#25 22-12-2016 20:07:01

L'ASPIRANT
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Re : Vrai ou faux......??????

TRACBAR60 a écrit :

-Les toubibs ont besoin de fric pour se faire des cadeaux

VRAI OU FAUX
Méfiance les Toubibs  sont déjà ; Ou à la neige ou à l'Ile chez Maurice.! Reste les internes pour se faire la main sur les écorchés des paumes de la main avec les "Poinçons" à dégoupiller les huitres.!!
C'est vrai je l'ai lu dans le journal.
https://s30.postimg.cc/94nwprbu5/63603417.jpg

PAS DE BLAGUE, LES GARS!!!

Des "Mains d'huitres, d'avocats, ou autres phlegmons", j'en soigne tous les jours!!!
Je vous aime bien, mais je préfèrerai vous rencontrer autre part qu'au Cabinet!!!

Ouverture des huitres: manique ou gant en cote de mailles!!! Et on ne force pas sur l'outil!    mad

Dernière modification par L'ASPIRANT (22-12-2016 20:07:41)


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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