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Constat d’échec, la circulation alternée hier n’a pas fait baisser la pollution à Paris. Normal la circulation automobile ne représente qu 20 à 25 % de la pollution totale.
Je propose donc les mesures suivantes pour diminuer sérieusement la pollution à Paris et dans toute la France.
Diminuer la pollution émise par les chauffages fioul et charbon : chauffage alterné, les immeubles sis à un numéro pair pourront se chauffer et inversement.
Mais il n’y a pas que le chauffage, on oublie un peu vite la circulation aérienne au dessus de la région parisienne avec 4 aéroports (Orly, Roissy, Le Bourget, Vélizy-Villacoublay)
Je propose donc que les avions Airbus soient autorisés à voler les jours pairs ( A300, A310, A320, A330, A340, A350, A380) et les avions Boeing autorisés à voler les jours impairs (707, 747, 737, 767, 787, 777).
Mais Paris n’est pas la France, il faut vite généraliser toutes ces mesures à l’ensemble du territoire en limitant la circulation des départements à n° pair les jour pairs et inversement. Bien sur, dans chaque département, cette mesure ira de paire avec la circulation alternée en fonction des n° minéralogiques.
Voilà qui va améliorer la situation, mais il y a certainement d’autres idées à trouver.
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (07-12-2016 20:54:35)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Constat d’échec, la circulation alternée hier n’a pas fait baisser la pollution à Paris. Normal la circulation automobile ne représente qu 20 à 25 % de la pollution totale.
Je propose donc les mesures suivantes pour diminuer sérieusement la pollution à Paris et dans toute la France.
Diminuer la pollution émise par les chauffages fioul et charbon : chauffage alterné, les immeubles sis à un numéro pair pourront se chauffer et inversement.
Mais il n’y a pas que le chauffage, on oublie un peu vite la circulation aérienne au dessus de la région parisienne avec 4 aéroports (Orly, Roissy, Le Bourget, Vélizy-Villacoublay)
Je propose donc que les avions Airbus soient autorisés à voler les jours pairs ( A300, A310, A320, A330, A340, A350, A380) et les avion Boeing autorisés à voler les jours impairs (707, 747, 737, 767, 787, 777).
Mais Paris n’est pas la France, il faut vite généraliser toutes ces mesures à l’ensemble du territoire en limitant la circulation des départements à n° pair les jour pairs et inversement. Bien sur, dans chaque département, cette mesure ira de paire avec la circulation alternée en fonction des n° minéralogiques.
Voilà qui va améliorer la situation, mais il y a certainement d’autres idées à trouver.
Et du côté de Toulouse , le cassoulet n'est pas pour rien dans la pollution .
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Faite ch... avec vos réflexions sur Toulouse
Et Castelnaudary, alors ????
Et les Soissons, les Tarbais, les Lingots du Nord et autres féculents (lentilles du Puy et autres)
Si ça gaze en France, c'est bien grâce à nous !!
Si on "méthanisé" toutes ces productions, nous serions indépendants énergétiquement parlant !
Je me suis même demandé si la DeLorean de "retour vers le futur", vu l'usine à gaz façon Centre Pompidou, ne carburait pas à l'hydrogène sulfuré .......................
Dernière modification par LR539 (07-12-2016 14:04:38)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Faite ch... avec vos réflexions sur Toulouse
Et Castelnaudary, alors ????
Et les Soissons, les Tarbais, les Lingots du Nord et autres féculents (lentilles du Puy et autres)
Si ça gaze en France, c'est bien grâce à nous !!Si on "méthanisé" toutes ces productions, nous serions indépendants énergétiquement parlant !
Je me suis même demandé si la DeLorean de "retour vers le futur", vu l'usine à gaz façon Centre Pompidou, ne carburait pas à l'hydrogène sulfuré .......................
Oui oui , tous les Toulousains et des alentours gavés de force par du cassoulet avec un tuyau relié à des réservoirs pour collecter le méthane afin de chauffer les Stéphanois !!!!!
Dernière modification par BERNARD L'ERMITE (07-12-2016 14:40:12)
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Là, je suis un gars saoulé !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hier, j'ai passé la journée à m'ballader à pied dans le centre de Paris.
Il faisait beau, il y a beaucoup de touristes, c'est sympa.
Il y avait beaucoup de voitures avec des plaques impaires, la mesure n'est pas respectée.
je pense qu'aujourd'hui, beaucoup de plaques paires feront l'impair sur cette mesure.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Hier, j'ai passé la journée à m'ballader à pied dans le centre de Paris.
Il faisait beau, il y a beaucoup de touristes, c'est sympa.
Il y avait beaucoup de voitures avec des plaques impaires, la mesure n'est pas respectée.
je pense qu'aujourd'hui, beaucoup de plaques paires feront l'impair sur cette mesure.
Même Valls est allé poser sa démission avec une voiture en plaques impaires 

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" la mesure n'est pas respectée.", ça dépend où : hier, le 6 donc, on devait aller chercher ma bru tôt à la gare, ah la garce on n'a pas pu vu que la bagnole a un numéro impair, alors elle a pris un taxi, mais elle en a pas trouvé avec un numéro pair, alors elle est venue en bus, mais même les bus avec des numéros impairs étaient interdits ! (Finalement elle est venue à pied, et encore elle a eu du mal pcq son passeport porte un n° impair !)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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" la mesure n'est pas respectée.", ça dépend où : hier, le 6 donc, on devait aller chercher ma bru tôt à la gare, ah la garce on n'a pas pu vu que la bagnole a un numéro impair, alors elle a pris un taxi, mais elle en a pas trouvé avec un numéro pair, alors elle est venue en bus, mais même les bus avec des numéros impairs étaient interdits ! (Finalement elle est venue à pied, et encore elle a eu du mal pcq son passeport porte un n° impair !)
Tu es un père pour elle .
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Tibotraction a écrit :" la mesure n'est pas respectée.", ça dépend où : hier, le 6 donc, on devait aller chercher ma bru tôt à la gare, ah la garce on n'a pas pu vu que la bagnole a un numéro impair, alors elle a pris un taxi, mais elle en a pas trouvé avec un numéro pair, alors elle est venue en bus, mais même les bus avec des numéros impairs étaient interdits ! (Finalement elle est venue à pied, et encore elle a eu du mal pcq son passeport porte un n° impair !)
Tu es un père pour elle .
un pere avec un imper ? 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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S'il est écolo, c'est un père vert ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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" la mesure n'est pas respectée.", ça dépend où : hier, le 6 donc, on devait aller chercher ma bru tôt à la gare, ah la garce on n'a pas pu vu que la bagnole a un numéro impair, alors elle a pris un taxi, mais elle en a pas trouvé avec un numéro pair, alors elle est venue en bus, mais même les bus avec des numéros impairs étaient interdits ! (Finalement elle est venue à pied, et encore elle a eu du mal pcq son passeport porte un n° impair !)
C'est vrai les piétons polluent aussi, co2 rejeté lors de l'expiration et un tas de gaz lors de l'émission de gaz intestinal (le pet). En moyenne, une personne libère par jour de 0,5 à 2 L de gaz, en 12 à 25 occasions. (Cette fourchette s'explique par la localisation géographique comme par exemple entre Paris et Toulouse)
Le piéton comme son nom l'indique se déplace à pied, il est donc logique de gérer les déplacements alternés en fonction de la pointure paire ou impaire. (Dès dérogations pourront être accordées aux unijambistes)p
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (07-12-2016 19:08:44)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Quid des cul-de-jattes ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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"Quid des cul-de-jattes ????"
Ça leur permet de se propulser au-dessus des voitures à chaque fois qu'ils croisent une rue, au lieu de traverser, et ainsi ils rattrapent le temps perdu par rapport aux piétons ingambes sur un même parcours.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Ursulon a écrit :Hier, j'ai passé la journée à m'ballader à pied dans le centre de Paris.
Il faisait beau, il y a beaucoup de touristes, c'est sympa.
Il y avait beaucoup de voitures avec des plaques impaires, la mesure n'est pas respectée.
je pense qu'aujourd'hui, beaucoup de plaques paires feront l'impair sur cette mesure.Même Valls est allé poser sa démission avec une voiture en plaques impaires
https://s15.postimg.cc/busadgkif/972329 … on_jpg.png
C'est fou !! Il lui faudrait des cases neuves... 
Mais en fait je crois que c'est pas lui dans la voiture mais son remplaçant un sus nommé Bernard 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Quid des cul-de-jattes ????
Le cul de jatte se déplace de 2 façons en fonction de ses moyens financiers.
Fers à repasser pour les uns, fauteuil roulant pour les autres.
Les premiers seront assujettis à l'alternance en fonction du n° du fer, les seconds en fonction de la dimension des pneumatiques.
Bien sûr les seconds se déplaçant en fauteuil électrique seront épargnés et auront droit à la recharge et le stationnement gratuits, mais dès lors qu'ils quittent leur fauteuil, ils rejoignent la première catégorie et y sont assujettis.
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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C'est vrai les piétons polluent aussi, co2 rejeté lors de l'expiration et un tas de gaz lors de l'émission de gaz intestinal (le pet). En moyenne, une personne libère par jour de 0,5 à 2 L de gaz, en 12 à 25 occasions. (Cette fourchette s'explique par la localisation géographique comme par exemple entre Paris et Toulouse)
Haaaa !!!!!
La bonne heure !!!! 
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BERNARD L'ERMITE a écrit :Tibotraction a écrit :" la mesure n'est pas respectée.", ça dépend où : hier, le 6 donc, on devait aller chercher ma bru tôt à la gare, ah la garce on n'a pas pu vu que la bagnole a un numéro impair, alors elle a pris un taxi, mais elle en a pas trouvé avec un numéro pair, alors elle est venue en bus, mais même les bus avec des numéros impairs étaient interdits ! (Finalement elle est venue à pied, et encore elle a eu du mal pcq son passeport porte un n° impair !)
Tu es un père pour elle .
un pere avec un imper ?
C'est plutôt un veste qu'ils vont ramasser .........
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Eh ben les "pépères" ! Faut pas faire "d'imper" quand on discute avec vous ! Enfin, toutes ces restrictions on se demande a quoi "s'insert" !!
Bonne continuation !
Le nain !
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Ben "s'insert" !! à rien !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Tracnam]Ben "s'insert" !! à rien !
Tracnam, tatoudi.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Constat d’échec, la circulation alternée hier n’a pas fait baisser la pollution à Paris. Normal la circulation automobile ne représente qu 20 à 25 % de la pollution totale.
Je propose donc les mesures suivantes pour diminuer sérieusement la pollution à Paris et dans toute la France.
Diminuer la pollution émise par les chauffages fioul et charbon : chauffage alterné, les immeubles sis à un numéro pair pourront se chauffer et inversement.
Mais il n’y a pas que le chauffage, on oublie un peu vite la circulation aérienne au dessus de la région parisienne avec 4 aéroports (Orly, Roissy, Le Bourget, Vélizy-Villacoublay)
Je propose donc que les avions Airbus soient autorisés à voler les jours pairs ( A300, A310, A320, A330, A340, A350, A380) et les avion Boeing autorisés à voler les jours impairs (707, 747, 737, 767, 787, 777).
Mais Paris n’est pas la France, il faut vite généraliser toutes ces mesures à l’ensemble du territoire en limitant la circulation des départements à n° pair les jour pairs et inversement. Bien sur, dans chaque département, cette mesure ira de paire avec la circulation alternée en fonction des n° minéralogiques.
Voilà qui va améliorer la situation, mais il y a certainement d’autres idées à trouver.
Au début de ma lecture je me suis dit : Ça y est, il se lance! Il vise la mairie de Paris..
Que nenni! C'est aux poumons de toute la France qu'il pense. Fion, Valls et les autres, vous n'avez aucune chance. Le parti du 11 flottant (avec B. L'Ermite ministre de l'équibre
) va boulverser le paysage politique et environnemental de notre pays.
Cabtrac, PRÉSIDENT!
Cabtrac, PRÉSIDENT!
Cabtrac, PRÉSIDENT!
Cabtrac, PRÉSIDENT!
Dernière modification par Le p'tit Québec (07-12-2016 18:27:26)
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à mon avis mon simple avis, pourquoi le maire de Paris emêche la circulation sur les quaisde Seine, le probléme vient un peu de là, forcément la circulation est la même mais si on interdit les berges sur Seine puis on s'en fou, le forum est fait (là aussi c'est mon avis)
pour parler de nos belles
Il n'y a jamais de probléme mais que des solutions;
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Moi j'ai rien compris avec cette histoire de plaques, moi à la fin, y a pas de chiffres pair ou impair, mais 2 lettres ! mdr
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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.....pourquoi le maire de Paris emêche la circulation ......
lapsus excellent !! 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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