presentation

jean-michel09 · 04-12-2016 00:18:13

Il faut arrêter avec la fumette seb wink

AAA11A36 · 04-12-2016 00:29:16

"Seb c' est bien!!" lol

Paul45120 · 04-12-2016 15:43:10

schum22 a écrit :

Tu as des joints pour B14?

oui j'ai ça

Paul45120 · 07-12-2016 00:02:35

AAA11A36 a écrit :

"Seb c' est bien!!"

salut je viens d'avoir ton message sur mon portable,ça marche !!

A+

Paul45120 · 08-12-2016 18:01:57

salut les gars, bon tite questions ,on doit enlever les barres de torsion pour enlever le demi train avant ?? et j'ai trouver un numero sur une petite plaque alu ??
p.s hier la traction est tomber du plateau !!!(oublier le frein a main sur le plateau)et ce qui ma vallu un tour de rein !! aujourd'hui canapé toute la journée !! parfait

TIRCENO · 08-12-2016 18:26:08

2ème avis roll

tu devrais sortir le train avec les barres pour cela déboulonner le support arrière et sortir l'ensemble monté.
Il y a de forte chance qu'elles soient grippées dans leurs logements et ce sera plus simple d'intervenir le tout sorti de la caisse.
User et abuser du w40 puis sortir les barres avec l'outil qui va bien. Sorte de pince avec l'empreinte des barres et serré dessus et sur lequel on peut frapper pour les sortir.

T'as eu du bol, tu aurais pu te blesser ou plus grave encore faire une bosse à la caisse smile

Tiens ? Le premier z'avis a disparu smile comme Malek je pense !

Dernière modification par TIRCENO (08-12-2016 18:27:57)

Tracnam · 08-12-2016 19:00:08

C'est dangereux la Trac !!!

Paul45120 · 08-12-2016 19:14:33

TIRCENO a écrit :

2ème avis
tu devrais sortir le train avec les barres pour cela déboulonner le support arrière et sortir l'ensemble monté.
Il y a de forte chance qu'elles soient grippées dans leurs logements et ce sera plus simple d'intervenir le tout sorti de la caisse.
User et abuser du w40 puis sortir les barres avec l'outil qui va bien. Sorte de pince avec l'empreinte des barres et serré dessus et sur lequel on peut frapper pour les sortir.
T'as eu du bol, tu aurais pu te blesser ou plus grave encore faire une bosse à la caisse
Tiens ? Le premier z'avis a disparu comme Malek je pense !

merci tirceno pour ton aide,heureusement que la trac na rien en effet,ce n'ai que mon dos...
tu sais ce qu'ait la petite plaque en alu ??

TIRCENO · 08-12-2016 20:14:23

non je ne connais pas la signification de cette plaque.
sur la 11 limousine de 1935 j'ai celui là : SJ85786
sur la 11 BL de 1951 il n'y en avais plus !
tu retrouves en principe le même type de plaque sur l'essieu ar ( ex ma BL SR44090)

bon rétablissement ! wink

j'ai oubliè pour les barres : dans le creux du silenbloc avant tu as de chaque coté un long boulon à défaire car il est pris sur le bout des barres de torsion.

Dernière modification par TIRCENO (08-12-2016 20:53:45)

TIRCENO · 08-12-2016 20:17:25

backingtrack76 a écrit :

non moi pas disparu!!

entre nous deux quelqu'un avait ajouté un commentaire qui a été effacé rien de méchant, ce GMTiste conseillait de débander les barres de torsion et qu'elles sortaient après. c'est tout wink

je l'avais lu avant prévisualisation de mon message et modification (et correction des fautes d’orthographe que je fais régulièrement)

#101 04-12-2016 00:18:13

Re : presentation

#102 04-12-2016 00:29:16

Re : presentation

#103 04-12-2016 15:43:10

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#104 07-12-2016 00:02:35

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#105 08-12-2016 18:01:57

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#106 08-12-2016 18:26:08

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#107 08-12-2016 19:00:08

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#108 08-12-2016 19:14:33

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#109 08-12-2016 20:14:23

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#110 08-12-2016 20:17:25

Re : presentation

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