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Rebonjour,
tout d'abord, premiere question,
la traction 7 est donc de 07-1939, ou du moins la caisse.....
en fait, la voiture est equipée avec un moteur de 11 cv.....
bon alors, j ai pas encore eu le tps de dater le moteur, mais il a ete "renové chez citroen et a le numero 403464, recherches a effectuer !!!!
le plus étrange est que cette modif est officielle sur la carte grise.....
le type mine est 7CMOD11CV et du coup, la date de premiere mise en circu 01/01/1938....
Est ce que quelqu'un a deja vu ca ou serait au courant de quelqu'info ? (a quelle epoque ce genre de modif administrative pouvait etre possible .....)
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Modif administrative, on peut la faire n'importe quand
Mais aujourd'hui, la DRIRE est très (trop ?) pointilleuse pour accepter les modifs
A une certaine époque, on allait aux Mines, on montrait les factures et on avait la modif
J'ai même vu des modif sur "dossier" (dossier photo notamment) qui avaient transformé une traction "camionnette" (carte grise bidonnée de la guerre pour éviter la réquisition) en carte grise normale Conduite intérieure
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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7C de 1939 modifiée en 1938......????????comprend pas tout
C'est pas l'inverse
Dernière modification par Alaquinz (03-12-2016 14:00:55)
Alain
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Bonjour,
Ah le vécu des voitures et leur modif mécaniques...
Davy avait donné des explications sur les différences visibles entre les moteurs performance (post mars 1939)et pré performance (jusqu'en mars 1939) : positionnement de la plaque moteur par rapport à la frappe à froid de la date de fabrication.
Sur ton moulin, ca semble être un post mars 1939.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Ayo,
jusqu'à 1950, la date du moteur est en clair ( JJ M[M] AA ) moulée avec le bloc. Sur mon moteur 16 5 38 la plaquette (qui n'a rien ou pas grand chose à voir avec le N° de coque ou de série
) se situe à gauche de la date moulée ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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oka, merci por les infos !
et dans l'hypothese ou le moteur est d apres 1950, y a t'il un marquage sur le bloc permettant de savoir la date de moulage ?
ma plaque est installée juste ou devraient etre les numeros, onc, laisse supposer qu il n y a rien de moulé a cet endroit ...
de plus, je vous "glisse" quelques photos du moulbif, je suis a la recherche d'infos sur le carbu ...
et le filtre a air type"bazouka" installé ici etait monté en quelle année ???
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Pour info, ne cherchez plus la DRIRE, elle n'existe plus. Toutes les démarches administratives aujourd'hui se font à la DREAL , service véhicules.
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.
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oka, merci por les infos !
et dans l'hypothese ou le moteur est d apres 1950, y a t'il un marquage sur le bloc permettant de savoir la date de moulage ?
La réponse est là
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 506#p60506
L'année est remplacée par une lettre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour info, ne cherchez plus la DRIRE, elle n'existe plus. Toutes les démarches administratives aujourd'hui se font à la DREAL , service véhicules.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tout fout le camp: les passages aux mines, c'était agréable 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Tout fout le camp: les passages aux mines, c'était agréable
TU n'en loupes pas une toi........!!!!!!!
Alain
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surtout par des minettes !! (quoique! l'expérience est parfois utile pour les massages pas sages)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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