outil pour transmission

lesdesfs · 06-11-2016 13:14:00

bonour je suis en cour de restauration du train avant ainsi que des transmissions et pour remplacer le croisillon sur le double homocinetique il me faut un outil spcecifique je suis donc a la recherche de celui soit a achetez ou a emprunter j'habite dans.la manche en basse normandie
merci par avance de vos reponses

Alaquinz · 06-11-2016 14:08:49

Il faudrait que tu vois avec Christophe "cmt" qui est aussi en Normandie et qui refait ce genre de pièce.

tracnovice · 06-11-2016 16:48:04

lesdesfs a écrit :

bonour je suis en cour de restauration du train avant ainsi que des transmissions et pour remplacer le croisillon sur le double homocinetique il me faut un outil spcecifique je suis donc a la recherche de celui soit a achetez ou a emprunter j'habite dans.la manche en basse normandie
merci par avance de vos reponses

Salut,
Où dans la Manche ?
Je suis sur le 35 limite Manche et j'ai cet outil. Donc fait moi un MP je pourrai peut-être te dépanner big_smile

tracnovice · 06-11-2016 16:52:07

Ok, ST Lo je viens de trouver. Je suis à 80km....:/

lesdesfs · 06-11-2016 21:21:18

tracnovice a écrit :

Ok, ST Lo je viens de trouver. Je suis à 80km....:/

ok je t'envoie un mp merci

Alaquinz · 06-11-2016 21:42:52

lesdesfs a écrit :

tracnovice a écrit :
Ok, ST Lo je viens de trouver. Je suis à 80km....:/
ok je t'envoie un mp merci

Eh bien voila...........

tracnovice · 06-11-2016 23:25:19

lesdesfs a écrit :

tracnovice a écrit :
Ok, ST Lo je viens de trouver. Je suis à 80km....:/
ok je t'envoie un mp merci

Je t'ai répondu. Chouette un nouveau post sur la remise en état de cardans big_smile

lesdesfs · 12-11-2016 10:30:40

bonjour a tous j'ai rencontrez tracnovice hier qui ma preter l'outil pour ma.transmission c'est quelqu'un de sympatique et passionné et je le remercie de sa confiance
maintenant a moide me mettre au travail sur les cardans entre autre mais aussi tout le systeme de freinage tout les roulements av et arriere ainsi que l axe de triangle superieur droite avec ses bagues en bronze de refabrication que j'ai etait obliger d'ajuster meme car l axe ne rentrer pas dans ses bagues en bronze u en tout cas pas librement pour que le fonctionnementnormal se fasse .
je prendrez des photos dde la remise en etat que je posterez sur le forum
a bientot pour la suite
laurent

mareval · 12-11-2016 10:40:46

Voilà un sujet que je ne connais pas , je n'ais pas encore touché à la remise en état d'une transmission et le sujet m'interresse , ainsi qu'a quoi ressemble les outils ????

Salut
René

lesdesfs · 30-11-2016 14:02:17

voici les photos de remise en etat du cardan et train av

outillage FACOM C22

mise en place de l'outil sur petite rotule cote arbre

suite de la mise en place

extraction de la rotule

ne pas oublier de remettre le croisillon avant la rotule

mise en place de l'outil pour remise en place de la rotule , noter bien la position de l écrou sur l rache qui se trouve en dessous de la partie supérieure pour permettre la fonction en "presse"

mise place outil pour extraction grosse rotule coté fusée

élément de la grosse rotule

remise en place de la grosse rotule après avoir assembler par soudage a l’étain le boitier de rotule et fabrication des joints d'etancheité

versification du positionnement de la rotule - très important autrement impossibilité de replacer les cages a aiguille des croisillon

pose du bol

pose de l'arbre en prenant soins de bien rentrer l axe de la petite rotule dans la bille de la grosse rotule vue sur une photos plus haut

cardan avec les croisillon remonter completement

remise en place du bloc croisillon coté boite graissage de l'ensemble et vérification du libre mouvement de tout les croisillons sans points dur ni jeu

voici l’état des croisillon après démontage on peut voir les marques incrustées des aiguillesdans les cages
le roulement et celui ext droite dans l’état ou je l'ai enlever lors du démontage il faut dire que lors de sa dernière sortie du 6 juin pour les commémorations du débarquement 44, le jeu important et le bruit lui aussi tout aussi important laissez présager ce genre de résultat
je posterai prochainement les photos du remontage des trains avant
merci a dom ( tracnovice ) de m'avoir prêter l'outillage sans lequel la remise en état du cardan est impossible

LR539 · 30-11-2016 14:44:30

Un beau tutoriel qui sent bon le "pro" !!!

moux · 30-11-2016 20:36:49

très instructif ton tuto, merci Laurent wink

titeauto · 30-11-2016 21:11:25

Merci Laurent je vais faire une copie!

onze de 51 · 30-11-2016 21:12:48

si ça peut aider, j'ai retrouvé mes cours de mécanique, ça date .

Dernière modification par onze de 51 (30-11-2016 21:17:44)

LR539 · 30-11-2016 22:05:45

Des cours en égyptien (Sadate !!!) ????

onze de 51 · 01-12-2016 12:23:44

????? ? ?????? ??? ???????? ??????? ??????? ?????? ??? L'?????? ?? ???? ?? ??????????? ???? ????? ????? ??????? ?
??????? ??? ??

LR539 · 01-12-2016 12:54:45

Tu te prépares un vermicelle pour midi ???

onze de 51 · 01-12-2016 17:52:03

LR539 a écrit :

Tu te prépares un vermicelle pour midi ???

ah que non, je ne mange que de la soupe au pot au feu, c'est simplement une traduction en Egyptien des fois que

tracnovice · 02-12-2016 15:28:22

lesdesfs a écrit :

bonjour a tous j'ai rencontrez tracnovice hier qui ma preter l'outil pour ma.transmission c'est quelqu'un de sympatique et passionné et je le remercie de sa confiance
maintenant a moide me mettre au travail sur les cardans entre autre
laurent

Bien moi aussi j'ai rencontré Laurent, une personne bien sympa et surtout plus doué que moi en mécanique wink

Bravo pour la rénovation de tes transmissions maintenant que je constate que mon outil fonctionne j'ai pluka wink
Le Facom C22 présente l'avantage d'être en un seul outil très complet puisqu'il permet l'extraction et la mise en place des rotules. Il est également équipé de ces accessoires de vérification dans son coffret de rangement. Alors que le Wilmonda est composé de l’extracteur CER, de la presse et ses calibres CEL. D'ailleurs pas facile à dénicher le CEL. Chez Fenwick c'est la même présentation que chez Wilmonda mais avec une dizaine de références allant de 1900-T à 1913-T pour l'ensemble de l'outillage.
Ces différents outils restent difficile à trouver donc si vous en voyez sur les bourses d'échange où dans le fond d'un garage....

jean-michel09 · 03-12-2016 00:30:43

Tu pourras nous faire un beau topic Laurent sur la réfection des cardans avec le fameux outil smile

bergoudav · 03-12-2016 10:55:06

Bonjour,
Si quelqu'un connait ou à un outil de ce type à vendre, ça m’intéresse.

TRACBAR60 · 03-12-2016 13:24:19

Si cela peut aider à identifier?
Bon courage les mécanos!

Tracnam · 03-12-2016 13:29:00

TRACBAR60 a écrit :

https://s12.postimg.cc/lj40rgnc9/image.jpg
Si cela peut aider à identifier?
Bon courage les mécanos!

Ca me rappelle qu'on ne m'a jamais rendu mes tambours ajourés , ça fait déjà 10 piges !!!!!!!

Alaquinz · 03-12-2016 13:41:44

Tracnam a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
https://s12.postimg.cc/lj40rgnc9/image.jpg
Si cela peut aider à identifier?
Bon courage les mécanos!
Ca me rappelle qu'on ne m'a jamais rendu mes tambours ajourés , ça fait déjà 10 piges !!!!!!!

TU sais où ils sont au moins.....??????
L'éternel problèmes quand on a la gentillesse de prêter du matos.....sans caution car on fait confiance.

Negotroc · 26-06-2017 17:11:50

Bonjour à tous,

URGENT:

Je suis acheteur des outils pour la réfection des cardans, pour les refaire ou pour dépanner des Tractionnistes, merci de me contacter, outils d'origine ou belle refabrication.

Par avance merci

Si vous préférez un échange contre des pièces de traction j'en ai quelques une

info @ negotroc.com

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outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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Re : outil pour transmission

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