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des boites 4 vitesses pour 11 j'en ai eu 5 ou 6
la derniere doit trainer au fond d'un garage sur l'ile de la reunion
je l'ai oublié en demenageant en 86 de Ste suzanne
alors les specialistes que pensez vous de cette pseudo 22,11 cv ?
Rien ne vous choque dans les photos pas tres nettes je l'avoue ?
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Ahhhhhhhhhhhhh........bin voila, c'est tout a fait ça
Merci Michel
Sais tu si ça existe encore..????
Quand j'étais responsable du département Citroen chez "Auto Rétro Accessoires" 80% des pièces venaient de chez lui.
A première vue, le site existe toujours et n'a fait que croître et embellir et s'est déplacé à coté de Barcelone
Là : https://www.google.fr/maps/place/Auto+C … 87!6m1!1e1
Il semblerait que PALAU ait disparu et soit remplacé par un M. BONASTRE :
AUTO CREACIO SL en CALDES DE MONTBUI (DISEMINADO) (BARCELONA)Dirección: C JOSEP BONASTRE, 14 - 08140 - CALDES DE MONTBUI (DISEMINADO) (BARCELONA)Teléfono: 938627623
Dernière modification par LR539 (21-11-2016 18:15:14)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Si si.........elle aurait besoin d'un bon coup de FEROSE.............!!!!!!!!!
Alain
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Pas plutôt PALAU, le barcelonais ?
On en a déjà parlé ici car il disait avoir une boite à quatre vitesses pour 15/6, qui s'est avéré par la suite être une boite de 11
Je suis allé chez lui (dans le Barrio Chino) il y a au moins vingt à vingt cinq ans
Un petit magasin minable. Il faisait faire ses pièces de trac par de petits artisans locaux
il y a une trentaine d années je lui ai acheté des pieces entre autres mes pare chocs et je les ai toujours , elles n ont pas bougées
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Gilou.......les as tu sorties de l'emballage au moins....???????
Alain
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Gilou.......les as tu sorties de l'emballage au moins....???????

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Pour moi il s'agit d'une 11A d'avant novembre 34 car encore a suspension moteur flottant (il disparait au cours du mois d'octobre), de plus elle possede aussi le filtre a air dans le jambonneau specifique aux 7S/11A/11AL d'apres septembre et qui disparait en decembre. On peut donc la dater entre septembre et novembre 34, du moins pour le ferrage de la coque, ces modeles etant lent a ecouler la coque a pu patienter un mois ou 2 avant de sortir de chaine.
Je ne vois rien d'etrange sur cette coque pour moi c'est une simple 11A.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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On peut ajouter que le train arriere etait deja un cruciforme, peut etre un remplacement, ou un montage tardif mais pour le coup vraiment tres tardif (environ mai 35).
Le train avant m'a l'air deja "moderne", à simple pivot, à savoir que les premiere 11A et 11AL ont des trains avants bien speciaux avec des pivots et des chapes.
L'avance manuelle etait encore au dessus du tableau de bord ce qui indique encore une fois du 34.
Le reste etant manquant difficile d'en dire plus.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ayo Davy,
je suis soulagé, je n'avais donc pas dit de co...rie ...
En tout état de cause, rien à voir avec une 22
...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Il y a pas mal de berlines transformées en cabriolets, ça, on le sait, mais combien y a-t-il de cabriolets transformés en berlines?
Et combien de DS équipées d'un moteur de traction et boite 3 vitesses ??
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Il manque le sceptre !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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7
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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bin voila tout le monde est soulagé !!
Par contre je cherche une ame charitable qui aurait un faux cabriolet 11 large pour y prendre des cotes
ou carrement des plans cotés ce qui serait le top
d'avance merci
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Il manque le sceptre !!!!!
Mille sabords !!!!
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voir meme un a vendre !!! pourquoi pas
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JPP38 a écrit :Il y a pas mal de berlines transformées en cabriolets, ça, on le sait, mais combien y a-t-il de cabriolets transformés en berlines?
Et combien de DS équipées d'un moteur de traction et boite 3 vitesses ??
Citroën a commencé à le faire dans l'ID normale, mais sans la boite 3.
Il y a aussi eu des SM remotorisées par des moteurs de DS...
Il y a donc des amateurs de "downgrade"
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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BERNARD L'ERMITE a écrit :JPP38 a écrit :Il y a pas mal de berlines transformées en cabriolets, ça, on le sait, mais combien y a-t-il de cabriolets transformés en berlines?
Et combien de DS équipées d'un moteur de traction et boite 3 vitesses ??
Citroën a commencé à le faire dans l'ID normale, mais sans la boite 3.
Il y a aussi eu des SM remotorisées par des moteurs de DS...
Il y a donc des amateurs de "downgrade"
Oui c'est bien pour cela que j'ai écrit DS .
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merci mais ça j'ai deja acheté
Toute la beauté d'un coupe reside dans ce galbe du toit
alors avec photos et ordi on doit y arriver mais ce serait mieux de toucher le vrai
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merci mais je ne sais pas qui c'est
si tu avais plus de renseignement ce serait sympa
ce matin sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=20_s
j'ai trouvé ça drole
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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merci mais je ne sais pas qui c'est
si tu avais plus de renseignement ce serait sympa
ce matin sur le bon coin
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=20_s
j'ai trouvé ça drole
ce sont des verres pas exactes, c'est difficile de faire des repliques quand on n'a pas l'original.....
le nombre et profil des nervures n'est pas correcte! et le qualite de verre est mediocre,tres trouble , absolut pas utilisable pour la route.......
j'ai vu les verres....
a voir les photos.
Bouwe , tractioniste depuis 1975 et Constructeur 22CV Neerlandais,
Traction Faux Cabriolet 11A 1934, 11BL berline 1937,TUB 11CV(version TAMH) 1941,TUB 7CV 1939, 2CV 1960, mais aussi Rosengart SuperTraction LR539 roadster ex- Robert Roalde 1939 et Remi Danvignes 6CV roadster 1936.
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a ne pas confondre avec le Spectre de la 22 !!
bon d'accord je sors
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"a ne pas confondre avec le Spectre de la 22 !!"
La BD "Le Spectre de la 22" ne saurait tarder, peut-être à Noël, en attendant on a déjà "Le mystère de la Traction 22" (2009)
Et, du côté des autocars, on a aussi ça :
L'auteur, Jicéher, a dessiné de nombreuses couvertures de BD avec automobiles et détournant des titres de livres ; il a aussi fait ce dessin :
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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