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Bonjour à tous
Je suis l'heureux possesseur d'une voiture qui ressemble aux vôtres...
http://imageshack.com/a/img922/4467/j0XjjH.jpg
Je possède cette voiture depuis plusieurs année maintenant, et j'envisage de reprendre les travaux de restauration. sachant que j'ai déjà effectué une remise en état du bloc moteur, il y a quelques années déjà...
J'ai reçu cette voiture du précédent propriétaire, pour qui javais commencé les travaux de remise état, elle était partiellement démontée, le moteur en pièces détachées au sol dans un état à peine imaginable.
http://imageshack.com/a/img924/8716/mQV93U.jpg
Aujourd’hui la voiture est entièrement démontée, le moteur sur un support, la carrosserie remplie de ces éléments à peu prêt rangés.
Je me sens un peu désarmé devant le travail de carrosserie pour obtenir un résultat de qualité, alors que la remise en état mécanique ne m'inquiète pas.
Je pense principalement au façonnage et soudage des éléments de carrosserie, où mon expérience me semble limitée, même si je possède quelques aptitudes au travail manuel.
J’espère pouvoir trouver près de vous des contacts, si possible en Charente, je suis prêt à me déplacer autour d’Angoulême.
Je préfère trouver quelques personnes qui pourraient m'apporter une aide, pour l'outillage (spécialisé), les bonnes adresses, les meilleurs choix dans les fournisseurs...etc... et l'expérience, avant de me lancer.
Merci à vous
Ludo, artisan 39 ans Angoulême
Ludo, Charente
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Bonjour et Bienvenue Ludo et merci pour la présentation et les photos Ludiques 
Elle est un peu triste cette B, mais si tu es motivé et habile de tes dix doigts tu trouveras ici toutes les infos qu'il faut pour lui refaire une santé !
ici, on ne se prends pas le melon (charentais) et la plaisanterie est souvent de mise. 
Dernière modification par TIRCENO (14-11-2016 18:41:20)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonjour Ludo et bienvenue parmi nous , c'est vrai que l'on a souvent les bras qui tombent devant l’ampleur du démontage et des dégâts du temps , mais avec l'aide du Forum et de la passion elle va reprendre gout à la vie cette Trac , au plaisir de te lire .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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bienvenue Ludo et bon courage
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Bienvenue LUDO, de la patience, de la volonté et tu y arriveras...regardes ce que font nos "Ferrailleurs du LOIRET"...Par contre si tu faibli, et si nos encouragements ne te donnent rien..je veux bien me sacrifier pour la récupérer....:lol::lol:on me tacle de ne pas avoir un dite "normale"...

Dernière modification par titeauto (14-11-2016 19:08:21)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Salut si tu as besoin de conseils en carrosserie passe à l'atelier je suis à 25 kms d'Angoulême.
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Bienvenue LUDO Mets un max de photos et surtout bon courage.!i
Dernière modification par TRACBAR60 (14-11-2016 19:53:56)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Salut si tu as besoin de conseils en carrosserie passe à l'atelier je suis à 25 kms d'Angoulême.
ça c'est chouette !! belle initiative de partage et de transmission de savoir faire !! 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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mais comme elle est de 1954 .
a oui , moi je la vois plutôt de 55 cette lourdasse
422 052 ( 1955 =403 601 à 427 300 )mais bienvenue à toi Ludo chez les fêlés de tractions
effectivement y a du taf mais tu trouveras chez nous beaucoup de conseils et d'encouragements pour venir à bout de ta restauration
bon courage pour la suite et surtout ne pas baisser les bras, nous sommes tous passés par là et beaucoup d'entre nous y sont encore ,et comme le dit La Fontaine ; patience et longueur de temps ..........................
fifi
Dernière modification par Phiphijacques (14-11-2016 20:15:34)
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonsoir, bienvenue parmi nous Ludo.
il n'y a pas de raison que tu n'arrives pas à la remettre en état.
tu trouveras tous l'aide sur le forum et dans ton coin il y a des braves qui peuvent te conseillers et d'aider 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bienvenue au Charentais.
Dites donc ça commence à pulluler dans le coin
Comme Chris 16, n'hésites pas pour tout ce qui est partie mécanique, je ne suis pas loin. Je dispose aussi d'outillage
Donc si le coeur t'en dis, passe par l'atelier et on causera
A++
Tractionistement votre
Jean Christophe
LA TACHE (16)
Ca c'est du moteur - 1.4.2.6.3.5
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Merci pour vos messages de soutien et de bonne humeur
-Pour backingtrack76, c'est pas mieux comme ça!
http://imageshack.com/a/img921/7613/LPfT2Q.jpg
-je ne t'oublie pas titeauto si j'abandonne!
-Merci aux charentais que je ne tarderai pas à solliciter (dans 6 mois peut-être?!!moins j’espère) , Chris pour la carrosserie, JCPEPS pour les outils et la méca, bon je crois que je suis rassuré, on peut y aller!
quelques photos de ce que j'ai déjà "enduré"
http://imageshack.com/a/img922/8417/M4izCC.jpg
http://imageshack.com/a/img923/4686/PZjaHJ.jpg
http://imageshack.com/a/img924/8105/7mksYZ.jpg
Oui ! le moteur n'est pas peint, j'ai peur des réactions...
Mais il tournait rond quand j’ai arrêté les travaux il y a 10 ans maintenant,
toujours sur un banc. snif !
A bientôt et merci pour votre accueil
Ludo, Charente
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Bonsoir Ludovic, et BIENVENUE sur ce Forum
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bonsoir Ludo et bienvenue chez les fadas de la traction.
Quand on voit ce que tu a fait sur le moteur il n'y a pas de raison que tu n'arrive pas a faire quelque chose de beau de la caisse.
Certes ce n'est pas le même métier, mais tu me semble tres habile de tes mains alors avec les conseils que tu trouveras sur ce forum cela ne devrait pas etre insurmontable...
Courage nous t'accompagnons de tout coeur...;)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Attention Ludo le moteur fonctionne normalement avec le carter inférieur monté, hein, c'est mieux!????
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ayo Ludo!
Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
Merci pour ta présentation. 
Bonne chance dans ta restauration. Tu trouveras ici bons conseils, entraide et bonne humeur déjantée... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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